انخفاض مبيعات إيزي جيت في الربع الأخير من عام 2020: مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق ، سجلت شركة الطيران البريطانية منخفضة التكلفة انخفاضًا إجماليًا في الإيرادات بنسبة 88٪ إلى 165 مليون جنيه إسترليني. يعكس الرقم بوضوح الانهيار في حركة الركاب ، عمليًا صفر مقارنة بالربع الرابع من عام 2019 (عندما كان الناس لا يزالون يسافرون بشكل طبيعي): انخفض عدد الركاب بنسبة 87٪ إلى 2,9 مليون و انخفاض إيرادات الركاب 90٪ إلى 118 مليون جنيه إسترليني.
من الواضح أن النتيجة تأثرت بالقيود الناجمة عن جائحة كوفيد ، لكن ماذا على الرغم من كل شيء ، تم اعتباره "متوافقًا مع التوقعات" من الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت ، يوهان لوندغرين: "لقد اتخذنا الإجراءات الصحيحة لتخفيف التكاليف ، مع خفض التكاليف الأساسية ، بينما سيوفر تقليص حجم شركات النقل القديمة في المطارات الرئيسية المزيد من الفرص". في الواقع ، تهدف Easyjet إلى الاستحواذ على حصص جديدة في السوق ، وتثبيت نفسها في الفتحات التي أخلتها شركات النقل الرئيسية بسبب الأزمة ، وتنحية ، على الأقل في الوقت الحالي ، المنافسة المباشرة مع المنافسين ذوي التكلفة المنخفضة.
"لقد أجبر الوباء - Lundgren بالفعل في مقابلة مع Financial Times - شركات من عيار Air France أو KLM أو Lufthansa أو الخطوط الجوية البريطانية إلى تخفيض كبير في السعة ، مما يُترجم إلى فرصة نمو كبيرة بنفس القدر بالنسبة لنا" . ومع ذلك ، فإن التوقعات في الوقت الحالي لبداية عام 2021 ليست جيدة: ترتبط Easyjet بسوق المملكة المتحدة ، الذي هو مغلق في هذا الوقت والذي يتأثر بالقيود المفروضة بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. إذا كان بالفعل في الربع الرابع من عام 2020 كانت سعة الهواء المستخدم 18٪، في الربع الأول من هذا العام من المتوقع أن ينخفض بنسبة 10 ٪.
تتوافق البيانات من Easyjet (أسوأ بالفعل) مع تلك التي تم إصدارها اليوم بواسطة Assaeroporti ، والتي بموجبها سجل نظام المطارات الإيطالي 52,7 مليون مسافر عابر في عام 2020 ، أي 120 مليون مسافر أقل، ما يقرب من ثلاثة أرباع أولئك الذين تم عبورهم في الاثني عشر شهرًا الماضية (على وجه الدقة ، كان الانخفاض 74,9٪).
