شارك

Atlantia: Autostrade ليست للبيع ولكن الرئيس التنفيذي Castellucci يتأرجح

تستبعد عائلة Benettons عرض أو بيع Autostrade ، التي تخطط الحكومة لإلغاء امتيازها على الأقل لجنوة - من المتوقع أن يتراجع الرئيس التنفيذي لشركة Atlantia Giovanni Castellucci يوم الثلاثاء.

Atlantia: Autostrade ليست للبيع ولكن الرئيس التنفيذي Castellucci يتأرجح

إلى Atlantia وللشركة التابعة Autostrade per l'Italia مجموعة بينيتون اليوم يعد بأن يكون يوم الحقيقة. تريد عائلة Venetian ، التي تسيطر على Atlantia ، الشركة القابضة للبنية التحتية التي تمتلك طرقًا سريعة ومطارات في محفظتها ليس فقط في إيطاليا ، التنظيف والذهاب إلى مواجهة مع المديرين بعد القصة المعذبة لانهيار جسر موراندي في جنوة قبل الآلهة ومؤخرًا تقارير كاذبة عن صيانة ومراقبة البنى التحتية تحت إدارتها.

اليوم يجتمعون بشكل عاجل كل من مجلس إدارة Edizione و Autostrade في إيطاليا لكن رسالة الساعات القليلة الماضية من بينيتون واضحة وتشير إلى أن النظام الأحمر هو الآن أمر اليوم. إليك ما تقوله مذكرة بينيتون: "في ضوء الأحداث الأخيرة جدًا ، ستأخذ شركة Edizione - وهي شركة Benetton القابضة والمساهم المرجعي في Atlantia - دون تردد وعلى الفور جميع المبادرات الواجبة والضرورية ، وكذلك للحفاظ على المصداقية والسمعة والسمعة الطيبة لمساهميها والشركات التابعة والشركات المستثمر فيها فيما يتعلق بالتحقيقات المختلفة الجارية بعد مأساة انهيار جسر موراندي في جنوة ".

هذه المرة يمكن حقا بعض الرؤوس تسقط، بدءًا من المدير الفائق لأتلانتيا ، جيوفاني كاستلوتشي الذي لم يعد يتمتع لبعض الوقت بالثقة غير المشروطة لعائلة بينيتون والذي ربما يضطر اليوم إلى ترك منصبه كرئيس تنفيذي.

لكن يُقال إن المواجهة في أتلانتيا لن تُحسم إلا بإقالة المديرين الأكثر تعرضًا للخطر. لقد كنا نتحدث عن لفترة طويلة إعادة تنظيم المجموعة بأكملها لكن الليلة الماضية عائلة بينيتون ، التي يبدو أنها متجهة إلى السقوط الإلغاء الجزئي على الأقل لامتيازات الطريق السريع من قبل حكومة كونتي 2 ، التي عقدت أ أنكر الإشاعة، منتشرة على نطاق واسع ، عرض أو بيع شركة تابعة لشركة Autostrade في إيطاليالشرائها ، تم افتراض تدخل صندوق Macquarie الأسترالي المتخصص في استثمارات البنية التحتية. لكن آل بينيتون ينفون ذلك. ومع ذلك ، فهم لا يستبعدون شن حملة قمع محتملة في الجزء العلوي من أتلانتيا.

ربما ستقول مجالس إدارة Edizione و Autostrade اليوم - التي تنظر إليها البورصة بقلق - كلمة واضحة في هذا الشأن. ولكن بعد ذلك سيكون من الضروري أيضًا التحقق من الآثار الجانبية ، بدءًا من اليطاليا، حيث أصبحت مشاركة Atlantia أقل تأكيدًا.

UPDATE

اليوم ، الثلاثاء 17 سبتمبر ، ينبغي على جيوفاني كاستيلوتشي ، المدير التنفيذي لأتلانتيا ، أن يتراجع.

تعليق