بعد أيام من الشائعات ، أصبح الأمر رسميًا الآن: لن تكتتب شركة Air France-KLM في زيادة رأس مال أليطاليا. أعلنت المجموعة ذلك في ملاحظة. تعد الشركة الفرنسية الهولندية حاليًا أكبر مساهم في شركة النقل الإيطالية السابقة بنسبة 25 ٪ ، ولكن بعد العملية سيتم تخفيض حصتها إلى حوالي 10 ٪.
أكدت الخطوط الجوية الفرنسية- KLM التزامها بالبقاء "شريكًا مخلصًا وجادًا" لشركة أليطاليا ، مشيدة "بنتائجها الممتازة من حيث الأداء التشغيلي". من ناحية أخرى ، "حتى لو كان الجزء الصناعي من الخطة الجديدة التي قدمتها شركة أليطاليا أمس يسير في الاتجاه الصحيح ويتلقى دعمنا الكامل" ، يوضحون من باريس ، "تدابير إعادة الهيكلة المالية التي لا غنى عنها لا تزال غير متوفرة".
المرجع هو دين تراكمت لدى الشركة الإيطالية من دخول مجال "النقباء الشجعان" (عام 2008) إلى اليوم ، أي ما يعادل حوالي مليار يورو. كانت الشركة الفرنسية الهولندية ستشترك في الزيادة في ضوء الشراء اللاحق للأغلبية المطلقة في عاصمة أليطاليا ، لكن الشرط الرئيسي بالتحديد هو أنها لم تضطر إلى تحمل ديون الشركة أيضًا. الدائنون الرئيسيون لشركة أليطاليا هم البنوك الإيطالية ، وعلى رأسهم Intesa و Unicredit: الأول هو أيضًا مساهم في الشركة ، بينما يمكن أن يدخل الثاني رأس المال قريبًا نتيجة المشاركة في اتحاد الضمان.
وفي الختام ، فإن الخطوط الجوية الفرنسية KLM "تؤكد دعمها لشركة أليطاليا ، وتعتزم تحويل سنداتها القابلة للتحويل في نهاية زيادة رأس المال". هذه العملية "ستجعل من الممكن تعزيز موارد أليطاليا الخاصة مع الحفاظ على العلاقات الوثيقة من خلال مشاركة الخطوط الجوية الفرنسية- KLM في عاصمة أليطاليا".
