شارك

علم الطيران: فرنسا تخصص 15 مليار لإنقاذ عمالقتها

باريس تكشف النقاب عن خطة إنقاذ عمالقة الطيران الفرنسي ، من إيرباص إلى تاليس ، من داسو إلى سافران. ما يقرب من النصف يذهب إلى الخطوط الجوية الفرنسية. لو مير: "أصدرنا قرارًا بحالة الطوارئ لإنقاذ سلسلة التوريد لدينا". تشمل الحزمة أيضًا مساعدة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية و 1,5 مليار في البحث والتطوير للمنطقة الخضراء الجديدة

علم الطيران: فرنسا تخصص 15 مليار لإنقاذ عمالقتها

كشفت الحكومة الفرنسية عن خطة بقيمة 15 مليارا لإنعاش قطاع الطيران صباح الثلاثاء. كان وزير الاقتصاد برونو لو مير ، خلال مؤتمر صحفي ، هو الذي حدد تفاصيل سلسلة إمداد الطيران التي دمرتها الأزمة الناجمة عن فيروس كورونا. سلسلة التوريد التي يمكن أن تتباهى فيها باريس بعمالقة مثل Airbus و Safran و Dassault Aviation و Thales بالإضافة إلى شركة الطيران الوطنية Air France. من حزمة المساعدات ، سيتم تخصيص 1,5 مليار للبحث عن طائرة صديقة للبيئة أو طائرة خالية من الكربون سيتم بناؤها بحلول عام 2035.

قال برونو لو مير: "أصدرنا إعلانًا بحالة الطوارئ لإنقاذ صناعة الطيران لدينا والسماح لها بأن تكون أكثر قدرة على المنافسة وأكثر إزالة الكربون ، مما ينتج طائرة صديقة للبيئة في المستقبل".

في حين أن ثلث وظائف البحث والتطوير البالغ عددها 30.000 ألف وظيفة معرضة للإلغاء نتيجة للأزمة ، فإن هدف الحكومة هو دعم البحث والتطوير للجيل الجديد من الطائرات التجارية والمروحيات وطائرات الأعمال المجهزة بأنظمة دفع جديدة منخفضة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مثل على أنها محركات هيدروجين ذات "معدل إضعاف عالي" ، تم شرح ذلك خلال المؤتمر الصحفي. وفقًا لوزيرة التحول البيئي إليزابيث بورس ، “هذا تسريع لمدة 2 سنوات مقارنة بالأهداف الأولية. سيسمح لنا ذلك بوضع معايير عالمية جديدة للطائرات المستدامة بيئيًا.

عند الدخول في تفاصيل إجراءات الدعم ، لتسريع تحول نقاط الاهتمام والشركات الوسيطة ، اتفقت الدولة والصناعات على إنشاء صندوق استثماري جديد بوقف 500 مليون بالفعل هذا الصيف ، على أن يتم جمعه حتى 1 مليار دولار. . ستقوم الحكومة الفرنسية ، من خلال Bpifrance الخاضعة للرقابة العامة ، بضخ 200 مليون ، 100 مليون سيساهم بها مدير الصندوق (سيتم اختيارها على أساس مناقصة عامة) وسيأتي 200 مليون أخرى من الصناعات المعنية ، مثل إيرباص وسافران وداسو للطيران وتاليس. كما ستقوم وزارة الدفاع بدورها من خلال تسريع الطلبات لـ 600 مليون.

يعمل في قطاع الطيران 300 ألف موظف (مباشر وغير مباشر) في فرنسا. وقال لو مير الذي ناشد الصناعيين تجنب الهجرة بأي طريقة ممكنة "لو لم نتدخل على الفور ، لكان قد تم إلغاء ثلث الوظائف في سلسلة التوريد للطيران".

تشمل الحزمة البالغة 15 مليار دولار 7 مليارات ستحصل عليها الخطوط الجوية الفرنسية في شكل تحويلات مباشرة أو قروض بنكية مضمونة من الدولة. وهكذا تطلب باريس من الشركة الحكومية الانتهاء من شراء 60 طائرة من طراز إيرباص A220 و 38 طائرة A350 والتي كانت متوقعة بالفعل في الخطة الصناعية.

تعليق