在 Rodez 的最后 500 米攀登中，Chris Froome 饶有兴趣地恢复了他在 Peyragudes 岩壁 350 米终点处失去的东西：比利牛斯山脉的“春天”让 Fabio Aru 变黄，推翻了巩固的等级制度巡回赛，它在纸面上的阶段结束仅两天后就消失了，这在纸上是非常微不足道的，但最终并不是微不足道的，因为它重新调整了积分榜，使巡回赛的独裁者重新回到领先地位。“一切都不是输了”，阿鲁在将黄色球衣还给弗鲁姆后在比赛结束时说道，但对于意大利冠军来说，赛段的分析并不太令人安心，因为他的阿斯塔纳队友在比赛的激烈阶段消失了。 没有 Cataldo 和 Fuglsang，由于比利牛斯山两个赛段的第一个阶段发生坠毁而被迫放弃巡回赛，与战舰天空相比，阿斯塔纳微不足道，后者甚至以牺牲潜在的巡回赛为代价来保护和护送弗鲁姆像兰达这样的赢家。 已经孤立无援的 Aru 也将他的踏板放在了小组的中央部分，就在考虑到 Cote de Saint-Pierre 的最后一次攀登的攻击而发生争斗时。 当紧凑的团队 - 赶上了当天最后一个逃犯 Thomas De Gendt - 在风的影响和旨在赢得舞台的团队的工作下分裂 - 马修斯的 Sunweb，范的 Bmc Avermaet，Gilbert 的 Quick Step Floors 和 Boasson Hagen 的 Dimension Data——Aru 发现自己被 Quintana 和 Contador 这样的游戏淘汰了。
积分榜上的所有其他人都领先于他，弗鲁姆和乌兰甚至试图进入最后的冲刺，澳大利亚人迈克尔马修斯在范阿韦马特之前取得了胜利。 在它的后面是一连串的球洞，这给巡回赛的计时员带来了很大的帮助。Froome 和 Uran 在吉尔伯特的 Boasson-Hagen 规定的一组中从前两个到达 1”。 Bardet 的延迟计算为 5”。 Landa 的时钟为 15 英寸。 然后在 22 英寸处，康塔多和金塔纳冲过终点线。 阿鲁以 30 英寸的成绩获得第 24 名。 黄色球衣在 Froome 的肩膀上以 18 英寸的尺寸穿过撒丁岛，紧随其后的是 23 英寸的 Bardet 和 29 英寸的 Uran。 一个可以修复的分心，Aru 的分心，或者在两周的巡回赛之后出现的第一个疲劳症状？ 在战术上，这位意大利冠军更倾向于进攻而不是防守：没有球衣的压力，也许他跑得更轻松，即使阿斯塔纳在保护他方面的弱点是阿喀琉斯之踵，不能不调节上周决定性的比赛巡回赛，从今天的赛段开始，在中央高原结束。
