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芭芭拉科拉奥
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对经济发展部副部长 TERESA BELLANOVA 的采访,关于即将结束的一年和新的到来。 他要求普利亚大区州长为塔兰托提供“共同责任和机构合作、严谨和具体”,并摆脱 Tap 上的“公寓纠纷”……
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查尔斯·穆西里
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在年底的新闻发布会上,总理宣布了政府的结果。 “我们没有过得去,但需要更多的改革”。 银行:“储蓄”-“伊尔瓦:我们不能让工作和环境烟消云散,普利亚大区和……
这家德国公司比 EasyJet 和 Cerberus 有明显优势,应该会在 XNUMX 月份开始独家谈判——目标是最迟在 XNUMX 月初完成销售。
今天,由于不同抗议活动的累积,意大利的天空存在严重不便的风险,这些抗议活动不仅涉及意大利航空公司、瑞安航空公司和 Vueling,还涉及 Enav 和 Enac:你需要知道的一切。 然而,瑞安航空改变了战略并认识到……
这家美国基金和这家英国低成本航空公司已经谈判了几周,Cerberus 的代表将于下周二在罗马会见意大利航空公司的专员。
特别专员路易吉·古比托西 (Luigi Gubitosi) 在议会听证会上介绍了公司在 XNUMX 月至 XNUMX 月季度的业绩数据。 XNUMX月和XNUMX月的走势也有望向好
工会的调解修改了公司最初的提议,该提议设想有 1800 名工人参与。 减少主要影响地勤人员,而飞行员人数保持不变
美国投机基金愿意为意大利航空公司 100% 的股份投资 400 至 100 亿欧元,但有一个条件:能够开始对整个公司范围进行认真的“重组”。
这家德国航空公司已确认已于今天提交了一份要约函,表示有兴趣创建“新意大利航空公司”——该要约仅涉及全球网络和欧洲的点对点航班业务,并且……
德国巨头Carsten Spohr的头号人物宣布中标,EasyJet也参与其中。
根据 Milano Finanza 的一篇文章,由于首席执行官 Carolyn McCall 的辞职以及对柏林航空资产的持续报价,这家英国低成本航空公司可能会改变主意。
取消将影响 34 条航线,导致总共减少 18 个航班。 在暂停的航线中,有 40 条涉及意大利机场 - 为客户提供替代航班或全额退款以及 XNUMX …
该公司解释说,随着这一倒退,它打算避免分散其管理层的注意力——与此同时,混乱继续取消:该公司今天宣布,它将在 2018 年 XNUMX 月之前进一步削减航线
铁路公司的重新启动委托给那些已经成功领导 Italo 直到 2016 年 25 月的人。在离开 Telecom 并收取了 XNUMX 万欧元的遣散费后,Cattaneo 因此重新回到了马鞍上。 为____离开…
这家爱尔兰公司的首席执行官:“我们将为机队提出报价,如果被接受,我们将保留品牌和大部分人员,尤其是飞行员和工程师”——但 Franceschini 从政府那里重申:“炖菜将是一个非常严重的错误”
汉莎航空、瑞安航空和易捷航空只关注航班部分,因此招标结果不太可能导致整个集团的出售——与此同时,Delrio 提出了向意大利航空公司分配更多公共资金的可能性,之后贷款…
然而,根据卡伦达部长宣布的内容,“意大利航空公司的大部分周边”的报价已经到达 - 没有设想进一步的公共干预 - 电信:“没有安排与高层管理人员的会议”。
德国政府正在向汉莎航空施压,要求其收购最终破产的柏林航空的多数股权,但这家德国最大的公司只对接管破产竞争对手的飞机感兴趣,并不排除其利益……
管理罗马菲乌米奇诺机场和钱皮诺机场的 Atlantia 集团机场公司 AdR 在 XNUMX 月至 XNUMX 月期间有 XNUMX 万名乘客 - 非欧盟的存在正在增加 - 菲乌米奇诺在 Aci 质量排名中名列第一
“如果提供的总体条件基本相同,则与单批相关的条件将被认为更可取”——另一种方法是将公司拆分为“航空”批和“处理”批
到周五晚上,即委员会设定的截止日期到期的那一天,将提出大约 XNUMX 个报价
该航空公司越来越濒临倒闭:在 491 年亏损 2016 亿欧元后,今年前两个月就出现了 203 亿欧元的亏损,此外还负债超过 XNUMX 亿欧元。
火灾:从维苏威火山到西西里岛是紧急情况 - 银行,Ecofin:可以接受反不良计划 - FCA-USA 就柴油门达成协议 - Cardani (Agcom):意大利在网络上很晚,是的公私协议 - 意大利航空公司说再见撒丁岛。
招标条件“在经济上不可持续”——Meridiana 申请了奥尔比亚-罗马和奥尔比亚-米兰航线,而 Blue Air 申请了阿尔盖罗-菲乌米奇诺和阿尔盖罗-利纳特之间的航线。
两年后该公司恢复连接。 他们将在夏季活跃,以下是时间和目的地。
瑞安航空表达了对意大利航空的兴趣。 这是由爱尔兰公司的首席执行官 Michael O'Leary 宣布的。 - 然而,只有在存在能够挽救公司并解散的认真重组计划的情况下,该要约才有效......
法国公司可以与达美合作收购意大利公司:长途航线给美国人,中短途航线给法航,纳入“新Boost项目” .
由于 Cub Trasporti 和基本工会 Sgb 号召的总罢工,飞机、火车和当地公共交通工具于 16 月 XNUMX 日星期五全部停止 - 时间因部门和城市而异 - 这里...
这家前载旗航空公司援引了第 15 章的保护
欧盟委员会证实了这一点。 现在卖公司更难了
意大利航空公司:阿提哈德航空公司再次尝试,汉莎航空公司溜走 - Pop Vicenza 和 Veneto Banca:根据标准普尔的所有风险 - 罚款:如果您从 1 月 XNUMX 日起不付款,将触发您当前账户的提款 - Fs:那不勒斯离罗马更近, 开幕…
对这家灾难性的意大利航空公司的第一个兴趣表达:汉莎航空自鸣得意,但阿拉伯人重返办公室,希望放松欧洲的限制——帕莱里专员:“已经收到了 32 份兴趣表达”
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休·卡尔佐尼
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招标规则和常识性原因阻止我们推翻将 Ilva 分配给 Mittalarcelor-Marcegaglia 的专员的判断 - 由金达尔领导的财团应该更大胆但更早 - 晚了......
28 月 XNUMX 日星期日,意大利航空公司的飞行员罢工得到确认,而 Enav 管制员的罢工被推迟到以后的日期 - 给乘客带来的不便和航班已经取消。
该公司已向工会和政府传达了启动特别裁员基金程序的信息,这将影响地面和飞行人员之间的 828 个单位。
“在我们的产业计划中——FS 的首席执行官在 Confindustria 大会结束时向记者解释说——我们有 23 亿美元的自筹资金用于新项目,我们无法将其中很大一部分分配给意大利航空公司”。
Intesa Sanpaolo 的首席执行官在接受 Borsen-Zeitung - Sugli Npl 的采访时表示,在接受 Les Echos 的另一次采访时:“一家坏账银行现在将毫无用处。如果有的话,必须创建一家欧洲的‘坏账银行’,它有成为…
到 5 月 XNUMX 日,感兴趣的各方将能够提交他们的报价。 目标是“实施社会经济平衡的恢复计划”。 不确定性仍然存在转移方法,整体或“炖”。
法国,马克龙获胜,欧洲获胜:他是共和国的新总统 - 奥巴马在米兰,食品和政治:售罄 - 意大利航空公司:每季度亏损 200 亿美元延长接管 - 维加斯康索布:“纾困是一个震惊…
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里卡多加洛
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前三个月亏损 200 亿是在政府贷款增加到 600 亿的基础上,是该公司接管将持续 XNUMX 个月而不是 XNUMX 个月的试金石,即直到……
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里卡多加洛
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通过选择 Marzano 法进行受控管理,政府希望掌控局面,但该公司在技术上已经破产:即使它装满了所有飞机,也无法实现预算平衡——寻找买家是……
意大利航空公司,卡伦达:“我们需要一个联盟,在 15 天内表达兴趣” - 英国退欧:法案增加,紧张局势加剧 - 竞争法,参议院的绿灯 - 冠军联赛,尤文挑战摩纳哥的启示 - 德意志银行,是中国人...
部长宣布意向书程序将在 15 天内启动,主要目标是在不解散公司的情况下出售公司——政府重申反对国有化,但 Renzi 正在考虑……
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休·卡尔佐尼
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两个财团对 Ilva of Taranto 和 Arvedi 的技术创新的最后冲刺 - 对 Piombino 不太乐观:阿尔及利亚人正在探索 Acciaierie Venete? - 针对意大利航空公司董事的责任诉讼的假设:什么......
意大利航空公司:Gubitosi、Laghi 和 Paleari 被任命为专员。 可以过渡贷款 - 希腊,与 Troika 和 IMF 达成协议 - FCA 陷入困境,UBI 运行,Piazza Affari 进步 - 730 预编译 2017,第 2 阶段开始:改变继续 - 再见......
卡伦达部长已任命三名委员,他们将在未来六个月内提交一份出售该航空公司的计划——“在市场条件下”提供 600 亿英镑的过桥贷款——航班和运营不会受到影响……
期待已久的意大利航空公司股东大会决定出炉,紧随其后的是董事会 - 员工投票结果的分量太重,程序的启动是不可避免的 - 定期航班没有变化,现在球...
股东大会和意大利航空公司董事会今天开始要求对公司进行控制管理-随后政府应颁布专员并任命专员,其中前 RAI 总经理处于领先地位……
布鲁塞尔批准临时贷款以暂时挽救航空公司,条件是开始出售工作 - 部长在电视上宣布 - 汉莎航空公司:“我们对意大利航空公司不感兴趣”。
汉莎航空:“对意大利航空公司不感兴趣”——忠利集团2016月推出资产管理计划,收获10年黄金——联合圣保罗银行:“财富管理是我们的模式”,4年XNUMX亿分红——欧洲央行、龙之队:“……
汉莎航空回应了有关汉莎航空可能对这家前国家航空公司感兴趣的谣言,因此他们被毫不含糊地否认:“我们有明确的意图不购买意大利航空公司” - Fs 也否认 - 联合圣保罗银行首席执行官 Messia: ……
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查尔斯·穆西里
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那些已经从公司购买(或想购买)机票的人会怎样? 专员之后会发生什么? 未来几个月,公司将用多少资金维持运营? 意大利航空公司案例简要指南
美国,税收将降至 15% - FCA,第一季度利润创历史新高 (+34%)。 股票在股市飙升 - FCA 的功绩和时尚让股票继续上涨 - 意大利航空公司,Gentiloni:“拒绝国有化” - ...
总理明确表示:“意大利航空公司国有化的条件不存在” - 政府将努力避免资产和工作资源的损失 - 下周开始程序......
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休博通
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今天,白宫展示了将公司税从 39% 降低到 15% 并将保证中等收入者也能享受退税的税制改革 - 纳斯达克指数超过 6 个基点 - ......
一旦资本重组假设消失,唯一可行的方法仍然是前国家航空公司的董事会将被迫在特别会议上启动的专员。 - 27 月 XNUMX 日的股东大会,法律规定的程序今天上午开始。
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休博通
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在马克龙获胜后的第二天,市场失去了周一的乐观情绪,但整体保持稳定。 在巴黎,奢侈品牌因 Lvmh 宣布重组而大放异彩,也拖累了意大利股市。 维旺迪不放弃资产……
超过 9.300 名符合条件的选民投票,投票率接近 90% - 在米兰,否决席卷董事会,而在都灵,是的则占上风 - 航空公司的未来是明确的:我们正前往专员办公室,清算的前厅……
法国,马克龙赢得第一轮 (23,86%) 并与勒庞 (21,43%) 一起参加投票 - 马克龙将证券交易所送入轨道:阿法里广场 (+4,7%) 和银行繁荣 - 意大利航空公司,公投:计票 - 德尔格兰德......
意大利航空公司的 12.300 名工人必须在周一下午 16 点之前就与公司达成的协议进行全民投票,资本重组和恢复计划取决于该协议 - 如果否决票获胜,公司有破产的风险 - 警告......
3,4 亿的公共账户更正规定还对无票乘坐公共汽车的人处以最高罚款,并提高了对乐透的税收——还考虑重组烟草消费税和一项法律……
英国意外:8 月 20 日提前举行选举 - 伦敦崩溃并影响所有证券交易所:Mediaset、Atlantia 和 Telecom ko - Agcom:“Vivendi 必须去 Mediaset 或 Telecom” - 意大利:24 月 XNUMX 日至 XNUMX 日举行公投 - Eni 关闭......
公司的工人将根据工会与公司在米塞签署的工业层面的预先协议表达自己的意见——总共将有七个席位:五个在菲乌米奇诺,一个在马尔彭萨,另一个在利纳特。
经过与政府调解的长期谈判,卡伦达部长宣布“双方已签署一份报告”。 它将最早在下周提交公投。 裁员人数从 1338 人下降到 980 人,裁员人数……
Invitalia 提供的公共担保应推动债权银行(Intesa 和 Unicredit)为航空公司的新救援计划开绿灯,但在条款到期前一天找到谈判协议......
两年的非常裁员和两年的 Naspi。 这是劳工部关于意大利航空公司裁员 1.300 人的提案的支点 - 工会:“与我们的要求完全相反” - Delrio “工业计划必须......
该航空公司表示,这些航班在保证时段内正常运营,从 7 到 10 和从 18 到 21,最重要的是,92% 的相关乘客已改道至其他航班,超出……
一系列技术表格最早将于 21 月 5 日明天早上开始。 这是政府、意大利航空公司和工会今天举行的会议的结果,无论如何确认了明年 XNUMX 月 XNUMX 日的统一罢工。
周末以“Tir Day”拉开序幕,然后由于 ENAV 员工的罢工,周一机场关闭,出租车司机在 23 月 XNUMX 日星期四再次陷入混乱,最后意大利航空公司所有员工的大规模罢工计划于……
特朗普和默克尔在白宫的会面、意大利航空公司的裁员、罢工的接二连三、任命(亚历山德罗·普罗富莫对莱昂纳多说“是”),最后尤文图斯在冠军联赛中不幸抽签。
大幅削减人员和工资以试图在最后一刻拯救意大利航空公司,获得联合信贷银行和 Intesa 的批准 - 新的航空公司计划引发了要求罢工的工人的抗议......
一些空中交通管制员 (Enav) 的首字母缩略词称罢工 - 有关鼓动的所有信息。 - 宣布裁员 2.037 人,并大幅削减飞行员和乘务员的薪水。
产业重振计划基于四个“支柱”:商业模式审查; 降低成本和提高生产力; 优化连接和伙伴关系网络; 通过现有的技术解决方案开展新的商业活动。
在明天的董事会会议上预期的商业计划获得批准后,意大利航空公司将进入一个新阶段,Montenzemolo 将不会参与其中,因此他将在 15 月 XNUMX 日正式宣布放弃总裁一职,正如他宣布的那样……
意大利航空公司首席执行官 Cramer Ball 解释说,“这符合仅在 160 年就实现 2017 亿欧元成本削减(不包括人工成本)的目标,正如其董事会所宣布的那样……
Intesa 的一号人物解释说,他的银行“可以发放贷款,并准备在一个工业项目中这样做,该项目有一个了解飞机的合作伙伴”——这位经理还证实了……
意大利股东(和债权人)已选择那不勒斯经理试图将公司从新的接管中拯救出来 - 政府同意 - 预计现任澳大利亚首席执行官 Cramer Ball 将很快辞职 - 新计划......
紧急情况不仅是应在 XNUMX 月中旬之前提出的新计划,以及随之而来的到期合同的续签(旧合同已延长至 XNUMX 月),而且最重要的是流动性的迅速枯竭:……
今天的汇编中有很多外交政策,包括特朗普和马克龙,然后是维旺迪、证券交易所和意大利航空公司。
在航空公司和工会之间进行了很长时间的会议之后,据了解,双方在新合同上仍遥遥无期 - 董事会周一开会 - 在主要节点中,资历的限制增加......
布鲁塞尔成绩单、出租车、飞机罢工、证券交易所(以及价差……)和米兰时装周:FIRSTonline 当天的汇编。
该公司被迫取消 60% 的国内和国际定期航班 - 以下是取消的航班和为减少不便而准备的计划:电话联系和链接 - Ryanair、EasyJet 和 Meridiana 也参与其中……
罗马因出租车司机和街头小贩抗议 Milleproroghe 以及民主党领导层的抗议而发生冲突的一天,米歇尔埃米利亚诺宣布他留在党内并且是秘书处的候选人 - 然后是 Borsa,Sud 和……
Assaereo 接受了政府的邀请,并在周三下午召集了工会。 目前,23 月 XNUMX 日的罢工已经得到确认,但正在努力打破僵局。 周二上午会谈后,发展部长卡伦达表示满意。 “我们需要找到一个……
本周开局喜人:Piazza Affari 回到 19 点以下,意大利航空公司的谈判如火如荼(目前工会确认 23 日罢工),Padoan 解释了策略,Terna 提出了战略计划和……
这就是今天政府与工会之间的会议所产生的结果 - Fit Cisl 于 23 月 XNUMX 日星期四发布罢工开放的迹象:“它仍然得到证实,但如果公司扭转一切,我们愿意暂停它” - A ……
Poletti、Delrio、Calenda 和工会之间的会议主题是大规模裁员,据传言,这将包含在意大利航空公司的新工业计划中——集团员工周四举行 4 小时罢工。
公司:去机场前联系呼叫中心(意大利电话800.65.00.55,国外电话+39.06.65649)。
意大利航空公司名誉总裁罗伯托·科拉尼诺已辞去公司董事会职务。 对公司来说是一次沉重的退出,尤其是在一方面与工会的谈判和另一方面的工业计划有关的混乱之中。
Filt Cgil、Fit Cisl、Uiltrasporti 和 Ugl Trasporto Aereo 在一封致部长 Delrio、Calenda 和 Poletti 的信中将其合写并提供给 Alitalia。
这家低成本公司的首席执行官证实了不久前提出的建议。 “我们仍在等待答案,”奥利里说。 工会确认 23 月 XNUMX 日罢工,同时合同续签正在进行中。
Trump-May 会议、马德里的 Gentiloni、欧盟的 Padoan 以及 FIRSTonline 汇编中的更多内容。
公司员工将在下午 14 点到 18 点停止——对于工会来说,“这一阶段的罢工被确认为保护工人权利的唯一民主工具”。
Fca、Stm、spread、Unicredit、Trump 和 Alitalia:这些是 26 月 XNUMX 日星期四的关键词。
CGIL、CISL 和 UIL 的运输类别可能会宣布意大利航空公司员工在 4 月 23 日进行 XNUMX 小时的罢工。
这是由同时控制着意大利航空公司的阿提哈德航空公司宣布的——在意大利航空公司副总裁兼阿提哈德航空公司首席执行官辞职的背后,欧洲扩张主义战略的失败以及给阿布扎比集团带来的糟糕结果
意大利航空公司董事会也承认,2017年第一季度的财务表现“符合计划的预测”。
除了源于 1997 年对天空自由化令人难以置信的低估、意大利精神的图腾以及许多国际联盟的有罪海难导致意大利航空公司倒闭所导致的许多技术错误,最重要的是政治错误之外,现在是时候开放……
充满经济和金融世界新闻的一天:所有的焦点都集中在可能的 FCA 丑闻上,但大新闻也来自 Unicredit、Ubi 和 Alitalia。
发展部长入场:“过错不能落在工人头上”,并要求出示工业计划。 根据目前流传的谣言,有 4.000 个地方处于危险之中