一系列技术表格最早将于 21 月 5 日明天早上开始。 这是政府、意大利航空公司和工会今天举行的会议的结果,无论如何确认了明年 XNUMX 月 XNUMX 日的统一罢工。
周末以“Tir Day”拉开序幕,然后由于 ENAV 员工的罢工,周一机场关闭,出租车司机在 23 月 XNUMX 日星期四再次陷入混乱,最后意大利航空公司所有员工的大规模罢工计划于……
特朗普和默克尔在白宫的会面、意大利航空公司的裁员、罢工的接二连三、任命(亚历山德罗·普罗富莫对莱昂纳多说“是”),最后尤文图斯在冠军联赛中不幸抽签。
大幅削减人员和工资以试图在最后一刻拯救意大利航空公司,获得联合信贷银行和 Intesa 的批准 - 新的航空公司计划引发了要求罢工的工人的抗议......
一些空中交通管制员 (Enav) 的首字母缩略词称罢工 - 有关鼓动的所有信息。 - 宣布裁员 2.037 人,并大幅削减飞行员和乘务员的薪水。
产业重振计划基于四个“支柱”:商业模式审查; 降低成本和提高生产力; 优化连接和伙伴关系网络; 通过现有的技术解决方案开展新的商业活动。
在明天的董事会会议上预期的商业计划获得批准后,意大利航空公司将进入一个新阶段,Montenzemolo 将不会参与其中,因此他将在 15 月 XNUMX 日正式宣布放弃总裁一职,正如他宣布的那样……
意大利航空公司首席执行官 Cramer Ball 解释说,“这符合仅在 160 年就实现 2017 亿欧元成本削减(不包括人工成本)的目标,正如其董事会所宣布的那样……
Intesa 的一号人物解释说,他的银行“可以发放贷款,并准备在一个工业项目中这样做,该项目有一个了解飞机的合作伙伴”——这位经理还证实了……
意大利股东(和债权人)已选择那不勒斯经理试图将公司从新的接管中拯救出来 - 政府同意 - 预计现任澳大利亚首席执行官 Cramer Ball 将很快辞职 - 新计划......
紧急情况不仅是应在 XNUMX 月中旬之前提出的新计划,以及随之而来的到期合同的续签(旧合同已延长至 XNUMX 月),而且最重要的是流动性的迅速枯竭:……
今天的汇编中有很多外交政策,包括特朗普和马克龙,然后是维旺迪、证券交易所和意大利航空公司。
在航空公司和工会之间进行了很长时间的会议之后,据了解,双方在新合同上仍遥遥无期 - 董事会周一开会 - 在主要节点中,资历的限制增加......
布鲁塞尔成绩单、出租车、飞机罢工、证券交易所(以及价差……)和米兰时装周:FIRSTonline 当天的汇编。
该公司被迫取消 60% 的国内和国际定期航班 - 以下是取消的航班和为减少不便而准备的计划:电话联系和链接 - Ryanair、EasyJet 和 Meridiana 也参与其中……
罗马因出租车司机和街头小贩抗议 Milleproroghe 以及民主党领导层的抗议而发生冲突的一天,米歇尔埃米利亚诺宣布他留在党内并且是秘书处的候选人 - 然后是 Borsa,Sud 和……
Assaereo 接受了政府的邀请,并在周三下午召集了工会。 目前,23 月 XNUMX 日的罢工已经得到确认,但正在努力打破僵局。 周二上午会谈后,发展部长卡伦达表示满意。 “我们需要找到一个……
本周开局喜人:Piazza Affari 回到 19 点以下,意大利航空公司的谈判如火如荼(目前工会确认 23 日罢工),Padoan 解释了策略,Terna 提出了战略计划和……
这就是今天政府与工会之间的会议所产生的结果 - Fit Cisl 于 23 月 XNUMX 日星期四发布罢工开放的迹象:“它仍然得到证实,但如果公司扭转一切,我们愿意暂停它” - A ……
Poletti、Delrio、Calenda 和工会之间的会议主题是大规模裁员,据传言,这将包含在意大利航空公司的新工业计划中——集团员工周四举行 4 小时罢工。
公司:去机场前联系呼叫中心(意大利电话800.65.00.55,国外电话+39.06.65649)。
意大利航空公司名誉总裁罗伯托·科拉尼诺已辞去公司董事会职务。 对公司来说是一次沉重的退出,尤其是在一方面与工会的谈判和另一方面的工业计划有关的混乱之中。
Filt Cgil、Fit Cisl、Uiltrasporti 和 Ugl Trasporto Aereo 在一封致部长 Delrio、Calenda 和 Poletti 的信中将其合写并提供给 Alitalia。
这家低成本公司的首席执行官证实了不久前提出的建议。 “我们仍在等待答案,”奥利里说。 工会确认 23 月 XNUMX 日罢工,同时合同续签正在进行中。
Trump-May 会议、马德里的 Gentiloni、欧盟的 Padoan 以及 FIRSTonline 汇编中的更多内容。
公司员工将在下午 14 点到 18 点停止——对于工会来说,“这一阶段的罢工被确认为保护工人权利的唯一民主工具”。
Fca、Stm、spread、Unicredit、Trump 和 Alitalia:这些是 26 月 XNUMX 日星期四的关键词。
CGIL、CISL 和 UIL 的运输类别可能会宣布意大利航空公司员工在 4 月 23 日进行 XNUMX 小时的罢工。
这是由同时控制着意大利航空公司的阿提哈德航空公司宣布的——在意大利航空公司副总裁兼阿提哈德航空公司首席执行官辞职的背后,欧洲扩张主义战略的失败以及给阿布扎比集团带来的糟糕结果
意大利航空公司董事会也承认,2017年第一季度的财务表现“符合计划的预测”。
除了源于 1997 年对天空自由化令人难以置信的低估、意大利精神的图腾以及许多国际联盟的有罪海难导致意大利航空公司倒闭所导致的许多技术错误,最重要的是政治错误之外,现在是时候开放……
充满经济和金融世界新闻的一天:所有的焦点都集中在可能的 FCA 丑闻上,但大新闻也来自 Unicredit、Ubi 和 Alitalia。
发展部长入场:“过错不能落在工人头上”,并要求出示工业计划。 根据目前流传的谣言,有 4.000 个地方处于危险之中
政府已要求意大利航空公司迅速提出一项“由股东、银行和债权人金融机构共享”的计划——周三与工会会面。
土耳其流血更多,但今天图利奥·德毛罗 (Tullio De Mauro) 去世,整个意大利遭遇霜冻,证券交易所(尚未达到梦寐以求的 20 点)和意大利航空公司也在登台。
该航空公司将在 9 月 XNUMX 日提出其新的工业计划,然后开始与工会讨论 - 裁员人数正在增加 - 首席执行官克莱默鲍尔在破产管理后即将退出 - 意大利航空公司将一分为二:......
曾有人谈论公司超过 50 万欧元的预算存在漏洞,这个数字注定会在年底翻一番 - 董事会已经开放了几天,股东之间的协议 - 特别是 Intesa Sanpaolo,联合信贷…
意大利和德国航空公司有着不同的历史,但如今它们都处于危机之中——阿提哈德航空的阿拉伯人未能重振意大利航空公司,为此,意大利航空公司感到遗憾的是放弃了与法国航空公司的整合,……
从 Trenitalia 到意大利航空公司,途经 Italo、Trenord 和 Tirrenia,所有主要的铁路、航空和海上运输公司都为前往 4 月 XNUMX 日全民投票投票的人提供折扣——这是他们的金额……
有些航空公司将飞行转变为一种不容忘记的真实体验,尤其是乘坐头等舱旅行时——亚洲和中东航空公司在世界排名中占据主导地位,但欧洲航空公司……
国家航空公司已完成计算机系统更新
美国交通部紧急规定后的决定。 最近几天,已经禁止托运行李运输。
国务委员会拒绝了“未出现规则”,根据该规则,那些没有出现在出境登机口的人也失去了登上返程航班或后续航段的可能性......
首席执行官霍根与意大利政府之间的问答揭示了航空公司及其阿拉伯合作伙伴因未能实现既定目标而产生的紧张情绪以及令阿提哈德航空担忧的外国动荡(柏林航空)
22 月 24 日星期四,属于 Anpac、Anpav 和 Usb 工会的飞行员、女服务员和乘务员将交叉武器 XNUMX 小时 - 公司准备了一项非凡的计划,这里有所有有用的信息
“没有人想限制工人的权利,但质疑流动权是荒谬的”,Delrio 宣布该部将评估禁令的假设 - L'ad Ball:“罢工是纯粹的疯狂”
商会运输委员会的公司总裁:“今年我们将投资 400 亿欧元”- 他要求每年投资 20 万欧元,以在意大利航空公司前往的航线上宣传意大利
Alitalia 和 Meridiana 的飞行员和乘务员将停留 4 小时。 预期的延误和取消——旅客可能会面临极大的不便。 这是为罢工做准备的有用信息
Ettore Bilotta 设计的系列灵感来自 50 年代和 60 年代的时尚 - 颜色随着阿提哈德航空的新所有权而变化,同时保持国家航空公司的传统 - Ad Cramer Ball:“新的……
与 580 年记录的 2014 亿损失相比,结果有所改善 - 该航空公司预计到 2017 年将恢复盈利 - 2015 年运送了 22,1 万名乘客 - 蒙特泽莫罗:“我们的公司变得更加……
签署了尽职调查开始的备忘录 - 首席执行官 Cramer Ball:“我们只有在深入分析后才会做出决定。与马耳他航空公司的任何协议都不会危及我们三年恢复计划的良好表现,或者有……
该航空公司已取消今天往返比利时首都的所有航班,并为乘客提供所有必要的帮助,提供更改旅行行程或要求退款的可能性。
意大利航空公司宣布从今年夏天开始扩大报价,特别是洲际航班将增加 7%——在整个夏季计划中,每周有 4.400 多个航班飞往全球 70 个目的地,并且……
董事会还确认了 2017 年恢复盈利的目标,承认“满意地承认 2015 年和 2016 年第一个月的账目与预测保持一致”——2015 财年本应以……结束
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埃琳娜博南尼
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当您的航班延误、取消或超额预订时如何取回您的钱 - 在 2014 年圣诞假期可能退款 1,45 万美元 - 最多可回溯三年 - 根据编制的指数……
这位澳大利亚经理将从明年 XNUMX 月开始领导意大利航空公司——过去他曾在塞舌尔航空公司工作,并在过去一年半的时间里在印度公司 Jet Airways 工作
石油效应:33年净利润2015亿美元,36,4年净利润2016美元,这是Iata对国际航空公司的创纪录估计——不幸的是,意大利航空公司是少数亏损的公司之一。
米兰仲裁委员会发布的多数判决预见到了这一点——赔偿金额等于咨询公司从 2006 年 XNUMX 月至 XNUMX 月收到的所有费用,加上利息和法律费用。
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马克佩罗内
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鉴于圣诞节假期,“离家出走”的意大利人购买回国机票的热潮已经开始了数周 - 以下是为尚未购买但想要恢复的人提供的有用优惠......
昨天推出的 3 号跑道:预计到 2021 年建设第四条跑道 - 目标之一是到 35 年将机场的客运量从 57 万人次增加到 2019 万人次 - 意大利航空公司要求建立一个专用航站楼。
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查尔斯·穆西里
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蒙特泽莫罗和霍根并不急于任命卡萨诺的继任者,但确认了 2017 年恢复盈利的计划,即使今天这家意大利公司“每天亏损 700 欧元”——两条新航线即将抵达……
在公司倒闭的一审中,四项定罪和三项无罪释放 - 这四项将对航空公司的破产负责,分心或耗散。 他们将不得不赔偿超过 335 亿 - 三名无罪释放者:Giancarlo Zeni、Leopoldo Conforti……
董事会批准半年报告“与预算相比略有改善”,并确认2017年恢复盈利的目标。首席执行官西尔瓦诺·卡萨诺(Silvano Cassano)的辞职已被接受
西尔瓦诺·卡萨诺 (Silvano Cassano) 一年后辞去意大利航空公司董事职务 - 除了官方声明中提到的“个人原因”之外,他辞职的原因还包括股东阿提哈德航空对公司财务业绩的紧张情绪 - 临时过渡期为……
这家爱尔兰低成本航空公司表示,如果意大利航空公司决定削减航班或离开罗马主要机场,它准备增加往返菲乌米奇诺的航线,正如它昨天在罗马大火后威胁说的那样。
意大利航空公司 Cassano 的首席执行官表示,菲乌米奇诺 3 号码头的火灾导致该公司迄今为止损失了 80 万欧元——“菲乌米奇诺不适合成为像我们这样的公司的中心。我们可以搬到其他地方......
明天,即 24 月 15 日,星期五,对于那些将乘坐意大利航空公司旅行的人来说将是艰难的一天,因为属于 Anpac 工会的飞行员和空乘人员罢工 - XNUMX% 的航班已经取消
航司与工会签订协议:维修140架(全部从机动名单中选出),地面服务剩余配额——仁子,看全国:“系好安全带,我们真的要起飞了”……
在昨天午夜开始的罢工当天,意大利航空旅客的不便有限 - 巴里、热那亚和布林迪西没有骚动 - 两个受保护的时间段:7-10 和 18-21。
24 月 25 日星期一,由于团结合同终止后公司对就业水平的保证不足,意大利航空公司的飞行员和空姐举行了 XNUMX 小时罢工——热那亚、巴里和布林迪西机场将被排除在工会鼓动之外
当它们在 2017 年到期时,协议将不会续签——据总经理卡萨诺称,这些协议“不再对意大利航空公司有利:相反,它们对另一方有利”。
9 月 10 日星期六、11 日星期日和 40 日星期一,飞往菲乌米奇诺的授权航班数量减少了 XNUMX%。
在上海,意大利航空公司在世博会期间提供了 39.000 个座位——另外,由于与一些最重要的中国旅行社达成的协议,意大利航空公司已经售出约 31.000 张门票,相当于所提供运力的 80%。
作为Project Box再融资计划的一部分,意大利航空公司董事会已批准发行高达400亿欧元的债券。
根据 Enac 数据,在国内和国际连接的总排名中,爱尔兰公司 Ryanair 位居第一,而意大利航空公司被确认为国内连接的第一家航空公司。
意大利航空公司总裁卢卡迪蒙特泽莫罗和首席执行官西尔瓦诺卡萨诺今天介绍了新的每日连接 - “我们选择威尼斯 - 蒙特泽莫罗说 - 因为它具有吸引中东游客的巨大潜力......
从 10 点到 18 点的 ENAV 罢工将对意大利航空公司和其他航空公司造成惩罚:但是,意大利航空公司从罗马菲乌米奇诺机场和米兰马尔彭萨机场起飞的洲际航班不会受到惩罚,这些航班预计会正常运行。
从 4 月 XNUMX 日起,Roma-Seul 将每周开赛三次。 从 XNUMX 月 XNUMX 日起,配合世博会,米兰马尔彭萨-上海航线将开通,罗马-北京航线将于年底开通。 卡萨诺:我们信守诺言重启
这家阿布扎比巨头以 112,5 亿美元的价格收购了管理忠诚度计划的公司 75% 的股份。
这家德国公司的发言人重新启动了从新的意大利航空公司购买 14 架空客 A320 的意向
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库克先生
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该航空公司已与反垄断机构合作,使在线购票和退款对消费者更加透明——这结束了该机构针对被认为不公平的商业行为发起的诉讼
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芭芭拉科拉奥
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蒙特泽莫罗:“我们来这里是为了展示项目,而不是梦想。我们展望未来,实现目标的条件已经具备”——詹姆斯霍根:“情况仍然很困难,我们不会在没有回报的情况下进行投资,而是改变需要心态”——卡萨诺:“通往东方的新路线,……
昨天从纽约飞往米兰的首班航班 - 首席执行官卡萨诺:“春季我们将返回飞往中国,2015 年我们将增加与北美和拉丁美洲的联系” - 对亚洲的全新报价, ……
一份新闻稿解释说,阿提哈德航空公司“已认购价值 387,5 亿欧元的增资,以购买意大利航空公司 49% 的股份”。
投资将达到 500 亿,其中 XNUMX 亿将用于重建邮局 - L'ad Caio:“未来几个月私有化路线图”。
以下是意大利最常用的五家航空公司(意大利航空公司、瑞安航空公司、易捷航空公司、汉莎航空公司和 Meridiana)以及主要铁路公司(Trenitalia 和 Ntv)和邮轮公司(Msc 和 Costa Cruises)推出的精选优惠。
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库克先生
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反托拉斯对意大利航空公司的罚款上升至 105 万欧元,原因是关于“No show rule”的由来已久的争议,即如果未使用出境机票则取消返程机票,这导致愤怒的消费者……
德国总理在接受世界报采访时回忆说,罗马和巴黎将不得不提出新措施:“目前摆在桌面上的还不够”
由首席执行官西尔瓦诺·卡萨诺 (Silvano Cassano) 领导的一轮任命重新设计了公司的高层管理人员——吉安卡洛·希萨诺 (Giancarlo Schisano) 继续担任公司首席运营官,而邓肯·内史密斯 (Duncan Naysmith) 则担任新任首席财务官。 Tiedt 和 Shepley 是阿提哈德航空的其他高管
官方公告是在 Alitalia Sai 股东大会结束时发布的,阿提哈德航空将以 49% 的股份加入这家新公司。
欧盟委员会批准阿拉伯人购买阿提哈德航空公司 49% 的意大利航空公司股份 - 然而,协议的同意取决于两家公司放弃某些位置,特别是......
Agi 引用的一位委员会消息人士透露了积极的方向以及在年底前结案的意愿
这位意大利制造最具代表性的面孔之一的经理将没有运营权力,所有这些权力都将归于首席执行官西尔瓦诺卡萨诺,加布里埃莱德尔托尔奇奥的继任者。
为了获得欧盟反垄断委员会的许可,意大利航空公司和阿提哈德航空公司愿意做出有利于竞争的让步——法航-荷航集团:“我们希望交易能够通过,但我们必须找到新的协议”。
凯塔宁副总统要求在明天之前提供更多信息。 债务减免。 “建设性对话”的可用性
2015 年世博会将于 31 年 2015 月 20 日至 XNUMX 月 XNUMX 日在米兰举行,预计将有约 XNUMX 万游客参观,其中超过三分之一的游客将乘坐飞机抵达伦巴第首都:今天,两家公司展示了……
在正式告别法拉利的新闻发布会上,蒙特泽莫罗证实,在接下来的几天里,他将致电准备接管意大利航空公司的阿拉伯巨头阿提哈德航空 (Etihad) 首席执行官詹姆斯霍根 (James Hogan)。
Gnudi 专员计划创建一家新的 Nuova Ilva 公司,该集团的所有公司、员工和债务都将汇集其中,但只有与所开展活动有关的公司——在目前的公司中,转变为一家糟糕的公司,只有……
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休博通
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马尔乔内对蒙特泽莫罗的拒绝(“法拉利的运动成绩令人尴尬”)和红军主席的严厉回应(“法拉利现在是美国的”)预示着分离——但马尔乔内与前总统之间的真正冲突……
阿联酋公司上个月达成协议,以 49 亿欧元购买意大利航空公司 1,76% 的股份——从欧盟反垄断部门获得此类绿灯的阶段持续 25 个工作日,……