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Italo-Ntv 于 XNUMX 月在证券交易所上市:已提交申请

这家铁路运输公司在 2017 年收入和客运量大幅增长,已向 Consob 提交了所有文件——35-40% 股本的股份将投放市场,并保留给机构投资者。 Intesa Sanpaolo 和 Generali Financial holdings 即将退出

Italo-Ntv 将于 2006 月份在证券交易所上市。 该公司成立于 XNUMX 年(以前仅称为 Ntv - Nuovo Trasporto Viaggiatori),实际上已经提交了在 Mercato Telematico Azionario (MTA) 证券交易所上市的申请, 向 Consob 存放所有必要的文件. Italo-Ntv 在 Flavio Cataneo 的管理下提交了 2017 年的一份文件后,在其年轻历史上最好的时刻之一进入金融市场,与 收入和乘客在增加.

收入为 454,9 亿美元,而 364,4 年为 2016 亿美元,增长 24,8%。 也是在过去的一年 Italo 载客量为 12,8 万人次,而 11,1 年为 2016 万人次, 增长 15,3%。 该公司与 Trenitalia 竞争,尤其是在高速航线上,该公司还计划增加车队,并预计 FS 即将在证券交易所上市,而竞争对手预计仅在 2019 年上市。

因此,预计 Italo 的上市将在 XNUMX 月内完成,“符合市场条件,并受限于意大利证交所发布的上市准入条款和 Consob 的招股说明书的批准”,解释道。公司。 作为要约的一部分要约出售的股份代表 Italo 股本的 35% 至 40% 之间的百分比 并将由一些人提供 在公司大股东中。 新闻稿没有具体说明谁将出售其持有的全部或部分股份。 但据接近该档案的消息人士称,最有可能的假设是 联合圣保罗银行 (现在持有 19,2%) e 中意金融控股 (14,6%) 抓住机会:仅他们一家就占资本的 33,8%,或非常接近要约提议的最低 35% 的股份。 Peninsula(约 13%)于 2017 年 4,9 月在中东投资者的资助下加入 Italo-Ntv。 其他股东是创始人 Diego Della Valle、Luca di Montezemolo 和 Gianni Punzo,以及现任首席执行官 Flavio Cattaneo (XNUMX%)。

此次配售面向意大利和美国以外的机构投资者。 因此没有零售配额。 相反,有可能一个人被行使 绿鞋 (或股东在需求旺盛的情况下扩大要约的可能性,以稳定股票)股份配额最多为要约股份的 15%。

在 IPO 方面,Banca IMI、巴克莱银行 PLC、瑞士信贷证券(欧洲)有限公司和高盛国际担任联席全球协调人和账簿管理人,而 Unicredit Corporate & Investment Banking 担任账簿管理人和保荐人。上市。 Rothschild Global Advisory 是公司的财务顾问.

“公司和出售股东将承诺——最终具体说明周二上午发布的新闻稿——针对联合全球协调人和账簿管理人以及账簿管理人的禁售承诺,符合此类交易的市场惯例自交易开始之日起 180 天”。

 

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