在希腊甲烷管网收购业务结束的消息传出后，Italgas 股价早盘上涨超过 1%（高于 Ftse Mib）。 希腊的基础设施长期以来一直是 Paolo Gallo 领导的公司的目标，但现在“征服”雅典是正式的：由 Cassa Depositi Prestiti（拥有 26% 的资本）控制的 Italgas 因此被选中 出售希腊公司 Depa Infrastructure，目前管理本地网络和天然气的分配。 该业务的价值约为 700 亿欧元，首席执行官 Gallo 对此表示满意：“Italgas 是支持希腊政府发展能源基础设施的理想合作伙伴，该基础设施将使该国能够继续实施脱碳计划经济”，这位自 2016 年以来掌舵 Italgas 的经理表示，几个月前，他提出了一项特别雄心勃勃的新战略计划，投资近 8 亿美元，其中包括在希腊的收购。
因此，Italgas 加入了 Snam 和 Ferrovie dello Stato，他们最近也是希腊行动的主角，利用私有化表，雅典实际上按照顽固的三驾马车的要求，被迫与国际社会结清债务。 在受到亚历克西斯·齐普拉斯 (Alexis Tsipras) 领导的左翼政府的抵制后，现任中右翼政府的步伐加快，意大利正在确立自己作为这些行动的主要合作伙伴之一的地位。 Fs 获得了铁路网的招标，而 Snam收购Desfa 66%股权，国家天然气网络的运营商。 捷克集团 Eph（在意大利从德国公用事业公司 E.on 接管了一些热电厂）与 Italgas 争夺胜利直到最后，即使在 XNUMX 月至 XNUMX 月的招标延长后，也是唯一一家与 Italgas 保持联系的公司。
