Il FS组 证实了前线的坚定承诺 投资 然后关闭 第一学期2026 同 收入 运营中 发展这主要得益于铁路和公路基础设施的发展。然而，盈利能力仍然面临压力，因为…… 净利 维护 负 由于运营成本增加以及摊销和减值损失的比重增大。
这就是从 半年财务报告 经 FS 集团董事会批准的合并财务报表，董事会主席为 Tommaso Tanzilli。
FS 的半年业绩喜忧参半：收入增长，但亏损 200 亿欧元。
今年上半年，FS集团的业绩记录如下： 营业收入 总计8,9亿欧元，比2025年上半年增加678亿欧元（+8%）。增长主要得益于与以下方面相关的收入增加： 铁路和公路基础设施服务其中，净利润增长了214亿欧元，其他营业收入增长了489亿欧元。然而，净利润略有下降。 运输收入减少了25万欧元。
尽管营业额有所改善，但本学期仍以……结束。 净亏损200亿 以欧元计，较上一财年同期减少111亿欧元。业绩受到以下因素影响：息税折旧摊销前预计2025年上半年净利润将降至905亿欧元，而2025年上半年为991亿欧元；此外，摊销、拨备和减值损失也增加了4900万欧元。盈利能力面临的压力也体现在以下方面：息税前收益亏损达58万欧元，而上年同期则为盈利77万欧元。财政和财务管理方面的积极贡献仅部分缓解了负面影响。
影响利润率的主要因素是 运营成本增长 增至约 8 亿欧元，比 2025 年上半年增加 764 亿欧元。这一增长主要反映了人员成本的增加以及与提供运输服务、维护活动和基础设施管理相关的可变费用。
在这种情况下，集团的发展计划仍然至关重要。2026年上半年，意大利铁路公司实现了10,2亿欧元的收入。 投资 技术人员， 上涨 21% 与 2025 年同期相比，这些资源被分配用于加强基础设施和改善服务，这证实了 FS 在国家交通现代化计划中的战略作用。
La 净财务状况 到 2025 年底，这一数字将上升至 15,6 亿欧元，比 12,8 亿欧元增加约 2,8 亿欧元，这主要是由于基础设施投资加速增长。
