美国东海岸的汽油库存有下降的风险 由于桑迪，处于 1990 年以来的最低水平，飓风迫使美国大面积炼油和配送中断。 飓风过后出现的情景也必须解决这个问题，除了受害者的戏剧性、破坏的平衡、受影响的城市和乡村的不适。
目前没有明显的燃料短缺，但稍后可能会出现一些反弹。 在美国市场上，第一个影响基本上是线性的： 许多关闭的炼油厂导致原油需求减少，导致其价格下跌 （但仅限于纽约，而不是大西洋彼岸），反而支撑了从汽油到柴油的精炼产品的价格。 在这些时间里，为了让生活恢复正常，燃料是必不可少的，但由于障碍重重，燃料消耗量仍然很低。 因此，根据美国汽车协会的计算，加油站的汽油价格在三天内上涨 5,9% 之后暂时趋于稳定。
然而，超过 8 万居民的瘫痪不会持续太久。 然后关注点将是库存下降。 由于这些原因， 美国汽油价格的波动预示着会有相当大的波动. 在纽约商品交易所，短期期货在第三季度上涨了 23%，然后在 19 月的前 26 天下跌了 5%，随后再次上涨 6-1,29%。 在受桑迪影响的地区，炼油能力估计为每天1,22万桶原油，关闭涉及XNUMX万桶，几乎全部。 仍然需要了解停止的持续时间，这显然只有在确定损失后才能决定。
与此同时，在美国 周二加油站的平均汽油价格为每加仑 3,534 美元，近三个月来的最低点（今年的最高点是在 3,936 月的前几天录得的，为 7 美元）并且桑迪之前的趋势仍然向下。 关于未来几周将发生的事情，可以从美国原油和衍生品商业库存的每周统计数据中了解更多信息。 但是我们将不得不等待 1 月 XNUMX 日发布的那些，而不是明天发布的那些。 实际上，XNUMX 月 XNUMX 日的数据将指的是上周末（风暴前）计算的库存。
