说意大利几乎在其拥有、生产或出口的一切方面都表现出色，这是爱国主义的，但与事实真相并没有多大偏差。
它的邮轮部门是其旗舰之一：Risposte Turismo 总裁 Francesco di Cesare 和 Trieste 客运码头首席执行官 Franco Napp 今天上午向媒体介绍了将于19 月 XNUMX 日海事站。
“意大利——Risposte Turismo 总裁 Francesco di Cesare 说——证实了自己是欧洲的领先国家，也是世界邮轮行业的主要国家之一。 它是交通、经济和就业影响、港口和地区的参与、各类公司参与业务的领导者。 然而，为了巩固这一地位，并可能使其进一步发展，相互了解——尤其是在公司和港口之间——优先事项、意图、需要改进的领域是必不可少的，一劳永逸地理解，即使只有一个，也不会有结构性增长该机制的环没有找到运作和实现其增长目标的必要条件”。
该活动将包括研究日、关于意大利行业最新趋势、动态、生产过程、参与者和观点的比较和辩论，以及由 Risposte Turismo 创建的研究报告 Italian Cruise Watch 的新版展示并报告了意大利邮轮业的最新和相关数据，以及对来年的预测。
迄今为止收到的参与请求已超过 200 份，代表了该行业的各个专业类别，包括航运公司、港口实况、旅行社、旅行社。
根据提前披露的数据，到 2018 年底，意大利将成为地中海港口处理邮轮乘客数量（登船、下船和过境）的第一国家。 此外，半岛将能够依靠地中海前 6 名中的 10 个邮轮港口。
奇维塔韦基亚将保持第二的位置，仅次于巴塞罗那，旅客吞吐量为 2,452 万人次，增长 +10,4%，陆地船舶停靠量为 770 人次，增长 5,8%。 关于与 2018 年底相关的最新预测，Italian Cruise Watch 强调 11 年国内港口客运量增长 8,1%，略高于 2017 万人次，2,1 年船舶停靠量增长 2017%排名第五，仅次于马略卡岛帕尔马和马赛，威尼斯以1,475万人次和495次停靠次之； 第七热那亚有 1,022 名乘客和 224 次船舶停靠。
“第八届意大利邮轮日——继续 di Cesare——将再次以信息为中心，通过一个包含更新内容的明确计划，所有参与者都可以获取新数据、更新并了解最新消息行业。 将于 19 月 XNUMX 日星期五在的里雅斯特开幕，这将是一个特别充满创意的版本，我要感谢 Trieste Terminal Passeggeri 的基本贡献、支持该活动的赞助商和组织，以及显然将动画化的演讲者现在被认为是邮轮业商业界的参考任命的圆桌会议和干预”。
“的里雅斯特和游轮的结合——Napp 继续说道——是一种现代组合，尽管的里雅斯特的 Stazione Marittima 一直与白色船只有着深厚的联系。 事实上，跨大西洋班轮从我们的码头出发，在上个世纪，成千上万的朱利安人来到这个世界寻找财富。 在新世纪的第二个十年，一个工业财团与的里雅斯特港务局合作启动了一个雄心勃勃的项目：重新启动朱利安港的邮轮业。 五年多来，的里雅斯特举办了常规季节和单次停靠，使海事站成为亚得里亚海游轮的旗舰”
