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巴西,一家中国公司想在短短5年内建造一个新的迪拜,花费相当于巴西的GDP

巴西北部帕拉伊巴的犯罪事件:连中国领事馆都不知道的巴西CRT希望投资约2.000万亿欧元从头开始建设一座未来城市:“3年内我们将建成港口”。司法机关已立案调查

巴西,一家中国公司想在短短5年内建造一个新的迪拜,花费相当于巴西的GDP

巴中轴心继续加强,尽管是以一种模棱两可、不完全透明的方式。最近的两条消息证实了这一点:这个南美国家是全球领先的咖啡出口国,在过去 12 个月里 对北京的出口增加了两倍,超过 2017 万袋,是 XNUMX 年数字的十倍以上;但最重要的是,龙的公司已决定在巴西进行越来越多的投资,以至于其中之一, 巴西显像管,甚至宣布一项相当于巴西利亚 2022 年 GDP 总额的投资。巴西已经是这个亚洲巨人在全球的第一个商业伙伴,但巴西CRT打算花费高达9万亿雷亚尔(相当于近2.000万亿欧元),引起了不止一个怀疑,促使巴西司法部门立案审理清楚地。也因为中国领事馆本身在消息传出后立即澄清北京与该公司没有任何关系,甚至连南美国家的外交官也不知道这一点:“有理由相信这是A 骗局”,阅读官方声明。

巴西 CRT,令人难以置信的项目

巴西 CRT 公司在巴西活跃多年,总部位于贝洛奥里藏特,实际上提出了一个可信度有限的项目,特别是在投资和时间安排方面:它希望在巴西北部、帕拉伊巴州,一个新的迪拜,一个 未来城市 能够容纳 3 万居民,是帕拉伊巴首府若昂佩索阿目前居住人数的三倍多。全部用“仅仅”5年时间(同时完成港口3年)和“仅”9.000万亿雷亚尔,这一数字几乎相当于整个巴西的国内生产总值,跻身世界十大经济体之列。正如中国集团所承诺的,“美洲大陆最现代化的城市”将建设的确切地点称为 马塔拉卡,今天的居民不足一万。然而,存在许多疑虑,首先是财务状况:Brasil CRT 宣称股本相当于约 10 亿欧元,是巴西最大公司、世界最大石油集团之一巴西国家石油公司 (Petrobras) 声称的四倍。

虽然巴西媒体质疑这笔资金的来源以及这家似乎没有得到北京直接支持的公司的可靠性,但这些质疑也与环境有关:事实上,CRT 希望在马塔拉卡建立一个 大港口,它甚至不是在海上,而是在十公里左右,所以应该进行对领土影响巨大的工程。巴西 CRT 的首席执行官是陈嘉宁 (Jianing Chen),他与儿子陈若天 (Ruotian Chen) 一起管理该集团,陈若天 (Ruotian Chen) 在接受当地媒体采访时将该项目与更广泛的“新丝绸之路”(即所谓的“一带一路”倡议)联系起来。意大利最近退出了该组织,巴西政府也从未正式加入该组织,尽管近年来与北京的关系实际上有所加强。中国利用此类举措扩大其在世界上的影响范围,但这一次巴西媒体、政界和公众舆论都不再盲目信任:目前,作为一项透明行动,CRT 仅限于开设一个 Facebook的个人主页 解答用户疑惑。

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