继续 埃特纳火山的喷发活动火山灰的排放仍在继续，因此，他们也继续…… 卡塔尼亚机场的不便之处继昨日部分恢复正常后，8月17日星期一上午，B1和B2航段对应的飞行区域再次关闭。卡塔尼亚机场管理公司SAC发布公告称：“今日下午2点前，进港航班数量限制为每小时5架次。” 出港航班不受限制，但机场当局警告称，由于无法及时调配机组人员和飞机，可能会影响航班准点率。SAC最后表示：“请乘客在前往机场前与航空公司确认航班状态。未来几小时内将发布最新消息。”
埃特纳火山：博韦山谷发生新的喷发
埃特纳火山沃拉金火山口的喷发活动依然剧烈。火山震颤（表明内部岩浆通道中蕴藏着大量能量）正在增强，并持续处于极高的水平。
L“国立地球物理与火山研究所据埃特尼奥天文台报告，“从视频监控录像来看，世界协调时06:09记录到一次地震。” 博韦山谷中涌出泉水的开口 火山活动发生在海拔2200米至2350米之间，并产生了熔岩流。意大利国家地球物理与火山研究所（INGV-Oe）的工作人员正在进行实地调查，同时沃拉金火山口的火山灰仍在持续喷发，并向东南方向扩散。
从这个角度来看 地震 意大利国家地球物理与火山研究所（INGV）继续表示，继昨日下午震颤增强后，火山震颤的平均振幅在昨晚17:40 UTC左右达到峰值，随后略有下降，但仍有微弱波动，始终保持在较高水平。震颤源的中心似乎位于沃拉金火山口区域，海拔约3000米。
“从昨天下午开始， 次声波活动 低至中等强度的次声波活动变化较大。低至中等振幅的次声波事件已被定位，且主要仍由沃拉金火山口产生；东北火山口也探测到少量次声波源。倾斜仪网络信号显示出约0.5微弧度的微小变化，这与正在进行的下沉过程相符。皮亚诺火山口站观测到更大的变化，自8月16日下午4:30起，该站信号已累积约2微弧度。国家地球物理与火山学研究所总结道：“目前，高频GNSS网络信号未显示出超出测量误差范围的显著变化。”
埃特纳火山的活动并非“异常”，但仍需要制定应对计划。
与此同时，我们已经在思考接下来会发生什么。思考下一次火山喷发，下一次火山灰排放。思考西西里岛和卡塔尼亚的未来。 需要制定结构化计划。 为了应对这种日益频繁的现象，我们不能再用空泛的讨论来忽视它。这种现象现在每年都会发生三到四次，不能简单地用其他方式来解释或回避。 “紧急情况”或“特殊情况”。 唯一值得一提的是埃特纳火山为当地居民和游客带来的壮观景象，而对于任何计划往返西西里岛主要机场的人来说，不便之处如今已成为意料之中的因素。该机场在2025年的客运量为12,5万人次，根据发展规划，预计未来几年将达到20万人次。更不用说由此带来的经济影响了：初步估算显示，机场长期关闭，尤其是在旅游旺季，将会造成…… 损失 对于旅游业而言，至少等于 24百万欧元。
“不合适的不是火山，而是机场，”卡塔尼亚民防部长几天前说道。 内洛穆苏梅奇， 早在1999年，时任卡塔尼亚省省长时，他就曾推动一份文件，强调火山与丰塔纳罗萨机场距离过近带来的风险，并提议修建一座…… 新的“中央”机场 在卡塔尼亚和恩纳之间的平原上。然而，最近特里纳克里亚的机构将重点放在加强现有港口建设上，包括掩埋…… 阿奎塞拉-比可卡铁路线为……做准备跑道延伸段 从目前的2.436米提高到3.100米。然而，该项目既没有解决也没有触及因其靠近火山而产生的问题。
这些假设目前都处于初步阶段，但它们都表明机场将更多地参与其中。 科米索军事基地非凡的民用用途 sigonella位于一个更避风的位置，或者在恢复过程中格尔比尼废弃的军用跑道 在卡塔尼亚平原。我们得看看这些方案中哪个（甚至多个）最可行。可以肯定的是，我们不能再等了。因为埃特纳火山不讲究官僚作风，更不会容忍当局和机构的懈怠。
