5 ملین یورو کا جرمانہ، زیادہ سے زیادہ ممکن۔ غیر منصفانہ تجارتی مشق کے لیے۔ یہ وہی ہے جو عدم اعتماد نے ڈیزل گیٹ کے لیے ووکس ویگن پر عائد کیا، یعنی 2009 سے شروع ہونے والی ڈیزل موٹر گاڑیوں (یورو 5) کی "اطالوی مارکیٹ میں مارکیٹنگ کے لیے جس کی منظوری ایک ایسے سافٹ ویئر کے استعمال سے حاصل کی گئی جو مصنوعی طور پر رویے کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ آلودگی پھیلانے والے اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے بینچ ٹیسٹ کے دوران گاڑی کا۔"
اس طرح، ووکس ویگن، اینٹی ٹرسٹ نوٹ کے مطابق، "نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج (NOx) کا نتیجہ اس موڈ میں حاصل کرنے کے مقابلے میں کم ہے جو سڑک پر گاڑی کے عام استعمال میں چالو کرنے کی بجائے"۔
جرمن کمپنی کے لیے، تاہم، مشکلات ختم ہونے سے بہت دور ہو سکتی ہیں: جرمنی میں براؤنشویگ کی علاقائی عدالت نے کل ایک ریفرل آرڈر کے ساتھ، ووکس ویگن کے خلاف دائر کی گئی معاوضے کے لیے 170 درخواستوں پر 'پائلٹ ٹرائل' کے لیے گرین لائٹ دی۔ ڈیزل گیٹ کے تناظر میں۔ کلاس ایکشن تقریباً 4 بلین یورو کی کل قیمت تک پہنچ سکتا ہے۔
مدعی جرمن کمپنی کے اسٹاک مارکیٹ کے کریش کے لیے ووکس ویگن سے معاوضہ مانگ رہے ہیں۔ کسی بھی صورت میں، یہ ایک طویل اور پیچیدہ عمل ہے، جس میں اس سال کے اندر سزا کا امکان نہیں ہے۔
