ہم ٹور کی فلم کے بغیر اتنی ہی دلچسپ اور قائل ہونے کے آخری کریڈٹ تک پہنچ چکے ہیں جتنا کہ یہ احاطے میں تھی۔ مغربی فلموں کی طرح ایک کے بعد دوسرا مرحلہ بغیر کسی سرپرائز کے جہاں آپ سو سکتے ہیں اور پاپ کارن کھا سکتے ہیں آخر میں جان وین ہمیشہ جیت گئے۔ مورزین میں کرس فروم نے آخر کار اوور ٹائم کام کیے بغیر اپنے تیسرے ٹور پر ہاتھ ملا لیا جیسا کہ اس نے 2013 میں مریخ کے طور پر کیا تھا، ایک ایسی تینوں جو اسے جنگ سے پہلے کے تین دوسرے چیمپین جیسے بیلجیئم کے فلپپو تھیس (1913-14-) کی سطح پر رکھتی ہے۔ 20- 1953) اور کم و بیش دور ماضی سے جیسے لوئیسن بوبٹ (54-55-1986) اور گریگ لیمنڈ (89-90-17)۔ Froome بہت مضبوط تھا، مقابلہ نے بھی استعفی دے دیا: حقیقت یہ ہے کہ یہ ٹور پیتھوس سے خالی بلاک بسٹر کی طرح لگ رہا تھا. راستے سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔ درحقیقت، منتظمین نے اس سے پہلے کبھی بھی Exagone کی تمام اونچائیوں کو اس سال کے طور پر تلاش نہیں کیا تھا تاکہ نئے اور آسان نہیں چڑھائیوں کو تلاش کیا جا سکے۔ کل کا اسٹیج بھی ایک پہاڑی میلہ تھا: لیکن اگر فروم کے حریف اس کے پہیے پر ہیں، وہ اس جگہ سے خوش ہیں جو وہ ٹاپ ٹین میں ہیں، تقریباً ڈرتے ہیں کہ حملے کی صورت میں ماسٹر انہیں اپنے مہلک شیکوں سے شکست دے گا۔ ایسا کرنے کے لئے. اسی طرح مورزین میں بھی، آخری الپائن مرحلے میں خوفناک Col de Joux-Plane کے ساتھ کچھ نہیں ہوا جس نے سینٹ-گروائس کے پچھلے مرحلے کے ذریعے طے شدہ پوڈیم کو تبدیل کیا۔ فابیو آرو کا عمودی گرنا ایک سنسنی کا باعث بنتا ہے: بارش میں بھوک اور سردی کے بحران کی وجہ سے اس نے ٹور کی آخری ہارس کیٹیگوری کے آغاز میں عملی طور پر خود کو پودے لگا لیا: مورزین تک ایک آزمائش جہاں وہ XNUMX منٹ تاخیر سے پہنچا۔ فاتح، Ion Izagirre جس نے انتہا پسندانہ انداز میں اس ٹور میں اسپین کو پہلی فتح دلائی۔
پیڈل کی تاریخی اقوام میں صرف اٹلی ہی خشک رہتا ہے۔ ارو کے لیے ایک ڈراؤنا خواب - جس کا عکس اس نے اپنے فاتح Vuelta کے آخری مرحلے میں Tom Dumoulin کو دیا تھا - جس نے اسے Froome سے تقریباً 13 منٹ پیچھے اسٹینڈنگ میں چھٹے سے 20ویں نمبر پر گرا دیا۔ اور یہ سوچنے کے لیے کہ کل آستانہ نے بھی ٹرین بنا کر اس گروپ کو چابک دستی میں ڈال دیا تھا، ونسنزو نیبالی نے دن کے وقفے میں ایک پل کا کردار ادا کیا تھا، جو ارو کی ممکنہ توسیع کے لیے ایک بیکن کے طور پر کام کرنے کے لیے تیار تھا۔ ایک حکمت عملی جس نے سارڈینین کو کچلنے کے لئے بالکل کام کیا یہاں تک کہ اگر نیبالی نے فخر کے ساتھ جوکس-پلین پر توسیع کرکے اسٹیج جیتنے کی کوشش کی، لیکن نزول میں - کل فروم کے ساتھ پھسلنے کے بعد - شارک نے اعتراف کیا کہ وہ خوفزدہ تھا کہ اسے ترجیح نہیں دی گئی۔ بارش سے پھسلن والی سڑک پر اسے خطرے میں ڈالنا۔ Izagirre اور Pantano اس طرح پہنچ گئے اور اس کے پاس گئے. اطالوی چیمپئن کے لیے 42” پر تیسرا مقام جو ریو اولمپک مقابلے کے لیے اچھا ہے۔ تھوڑا سا انداز میں، نیبالی کے بعد، ابتدائی فرار کے دیگر بچ جانے والے لوگ پہنچے جیسے کہ الافیلپ، روئی کوسٹا اور کریوزیگر (جو کافی عرصے تک پوڈیم ایریا میں رہنے کے بعد ٹاپ ٹین میں واپس آ گئے ہیں)۔ Izagirre کے پیچھے فنش لائن 3'24” کو عبور کرنے والے نام نہاد بڑے ناموں میں سے سب سے پہلے Purito Rodriguez تھے، جو پچھلے کچھ دنوں میں صحت میں واپس آئے ہیں، جنرل سٹینڈنگ میں ساتویں نمبر پر چڑھ گئے۔ ڈینیئل مارٹن نے فروم کے اسکواڈ کو 4'12 پر Quintana، Bardet، Porte، Valverde اور Yates کے ساتھ سیٹ کیا۔ ٹور ختم ہو چکا تھا۔ فروم اپنے مخالفین کے مقابلے میں سڑک کی خرابیوں سے حیران نہ ہونے میں زیادہ محتاط تھا۔ مورزین میں غوطہ لگاتے ہوئے اس نے تمام خطرے سے گریز کیا۔ اور Quintana اور ان کی ٹیم نے اچھی طرح خیال رکھا کہ ٹور کے ماسٹر کے لیے مسائل پیدا نہ ہوں۔ پوڈیم سینٹ-گروائس مرحلے کے اختتام پر طے شدہ پوڈیم جیسا ہی رہا جسے رومین بارڈیٹ نے بڑے پیمانے پر جیت لیا، جو دوسرے نمبر پر ہیں 4 Froome کی طرف سے '05' جو کہ 2014 میں نیبالی اور Jean-Christophe Péraud کے پیچھے تیسرے نمبر پر آنے کے بعد ٹور میں اس کی بہترین کارکردگی ہے۔ حتیٰ کہ Quintana، بغیر گرٹ اور بغیر سپرنٹ کے ایک کنڈور، مایوس کن ہونے کے باوجود، جیسا کہ اس کے ساتھ کبھی نہیں ہوا، پوڈیم پر چڑھ جائے گا۔ پیرس میں آج تیسرے سے، پچھلے سال کی دوسری پوزیشن سے ایک قدم نیچے۔ چوتھے یٹس جو پوڈیم ایریا چھوڑنے کے باوجود 25 سال سے کم عمر کے بہترین نوجوان کی سفید جرسی کے مستحق ہیں۔ پانچویں پورٹ ایٹ 5'17”۔ 6'16” پر چھٹے نمبر پر والورڈے ہیں – وہ عظیم بوڑھا آدمی ہے، جو ٹاپ ٹین میں صرف ایک ہے جس نے گیرو میں بھی جدوجہد کی جہاں وہ تیسرے نمبر پر پوڈیم پر پہنچا۔ ساتویں روڈریگ 6'58" پر؛ Purito، Louis Meintjes کے برابر فرق کے ساتھ آٹھویں، ٹور کے ٹاپ ٹین میں داخل ہونے والے پہلے جنوبی افریقی۔ نویں نمبر پر 7'04" آئرش مین ڈینیئل مارٹن؛ رومن کریوزیگر بدقسمت باوکے مولیما کو پیچھے چھوڑتے ہوئے 7'11” پر ٹاپ ٹین میں بند ہو گئے، 11 ویں نمبر پر رہے، جنہیں سینٹ گیروائس مرحلے میں حادثے کے بعد کل بھی مشکل مرحلہ درپیش تھا۔
