پہلا فارمولا ای گراں پری اپریل 2018 میں روم میں ہوگا۔ الیکٹرک ریسنگ کاریں، فارمولا ون میں شامل افراد کے کزن، یور کی فلک بوس عمارتوں کے درمیان مقابلہ کریں گی۔ ملٹی ملین ڈالر کے بجٹ اور سبز کمپنیوں کے ساتھ ایک متوقع ایونٹ اس اقدام کو فروغ دینے کے لیے جو پائیدار نقل و حرکت کی حمایت کرتا ہے۔ خوبصورتی یہ ہے کہ اس طرح کے شاندار واقعات تاخیر اور فضول خرچی کے خلاف ہیں، اتنے ہی کروڑ پتی بھی۔ سائیکل کے راستے اور 400 نومبر کو ایوان میں منظور شدہ 14 ملین یورو کا قانون ہمیں سوچنے پر مجبور کرتا ہے۔ اٹلی ایک بلین یورو سے زیادہ کے کاروبار کے ساتھ سائیکلیں تیار کرنے والا پہلا یورپی ملک ہے۔ آلودگی پھیلانے والے عوامل کو کم کرنے کی اجتماعی کوششوں میں ٹو وہیلر-ماحول کے امتزاج کی صلاحیت سب سے زیادہ دلچسپ ہے۔
متعلقہ میئرز نے سینیٹ میں بھی قانون کی منظوری کے لیے اپیل شروع کر دی ہے۔ پارلیمنٹ، موسم بہار کے انتخابات تک اس کے لیے جو وقت بچا ہے، اسے جلدی کرنی چاہیے۔ اس کے علاوہ ہم آنے والے مہینوں میں پائیداری اور شہری نقل و حرکت کے بارے میں سنیں گے۔ خدشہ ہے کہ سائیکل کے راستے بننے میں برسوں لگیں گے، جبکہ 65 فیصد لوگ کار کے ذریعے 5 کلومیٹر سے بھی کم سڑک کا سفر کرتے رہتے ہیں۔ وہ بائیک چلا سکتے تھے، ان ہزاروں لوگوں کی مدد کر سکتے تھے جنہوں نے قانون کے لیے دستخط جمع کیے ہیں جو اب محل میں پھنس گئے ہیں۔
میونسپلٹیز کے پاس 2017 کے لیے شہری آلودگی کی درجہ بندی ہاتھ میں ہے: پچھلے دس سالوں میں بدترین میں سے۔ مختص کیے گئے عوامی فنڈز میونسپل، صوبائی اور علاقائی سائیکل پلان بنانے کی ذمہ داری کے ساتھ سائیکلوں کے استعمال کو فروغ دیتے ہیں۔ ہمیں بائیک شیئرنگ سٹیشن دیکھنا چاہئے، جو بیرون ملک اتنے وسیع ہیں، ریلوے سٹیشنوں اور بس انٹرچینج کے قریب۔ تضاد یہ ہے کہ 14 نومبر کا قانون ہائی وے کوڈ کا حوالہ دیتا ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ جب میونسپلٹی سڑکوں کو ٹھیک کرتی ہے تو اسے لازمی طور پر سائیکل کے راستوں کا پتہ لگانا چاہیے۔ غیر استعمال شدہ رقم ضائع ہو جاتی ہے۔
ایک اور دھکا Friends of the Bicycle Federation (FIAB) کی طرف سے آتا ہے، جس نے ماحولیاتی ایسوسی ایشنز اور دو پہیہ گاڑیوں کی کمپنیوں کے ساتھ قانون کی حمایت کی اور پارلیمانی تاخیر کے پیش نظر غیر فعال ہونے کا ارادہ نہیں رکھتی۔ انہوں نے ماحولیاتی پیرامیٹرز کی بنیاد پر علاقوں کا سروے کیا، جہاں کچھ کیا گیا ہے۔ کچھ، کیونکہ صرف 12 میونسپلٹیوں کے ساتھ صرف 30 علاقے درجہ بندی میں داخل ہوئے۔ وینیٹو اور ابروزو ممتاز ہیں۔ Puglia، Calabria، Sardinia میں ایک ایک میونسپلٹی ہے۔ Lazio، Campania، Sicily، Basilicata اور Trentino ایک بھی نہیں۔ وہ اس شعبے کے 8 کارکنوں کو تھوڑا سا اعتماد دے کر فراہم کردہ فنڈز سے بہتری لا سکتے ہیں جو ظاہر ہے کہ تمام ریجنز رینکنگ میں داخل ہوں گے۔
