میں تقسیم ہوگیا

سمندری: اٹلی 50% سے زیادہ حصہ کے ساتھ عالمی منڈی پر غلبہ رکھتا ہے۔ جینوا بوٹ شو جاری ہے۔

جمعرات 22 ستمبر کو، اطالوی سمندری ایونٹ جینوا میں کھل رہا ہے اور فروخت اور برآمدات میں اضافہ کر رہا ہے۔ زائرین میں تیزی کی توقع ہے۔ دوسروں کے درمیان، Sanlorenzo، Ferretti اور Azimut موجود ہیں۔

سمندری: اٹلی 50% سے زیادہ حصہ کے ساتھ عالمی منڈی پر غلبہ رکھتا ہے۔ جینوا بوٹ شو جاری ہے۔

30% کی ریکارڈ نمو، عالمی مارکیٹ میں 50% سے زیادہ حصہ: یہ اس شعبے سے متعلق اعداد و شمار ہیں اطالوی کشتی رانی اور جو کہ بہت سے دوسرے فلیگ شپ پروڈکٹ سیکٹرز کو پیچھے چھوڑتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ تاریخی دنیا کے ناموں کو بھی پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ مارچ 3,3 سے اپریل 2021 تک برآمدات 2022 بلین سے تجاوز کر گئیں اور شپ یارڈز کے پاس کچھ معاملات میں 2024 تک آرڈرز ہیں۔

اٹلی میں بنائی گئی کشتی رانی عالمی منڈی پر حاوی ہے۔

اطالوی صنعت نے سپر یاٹ کی پیداوار میں اپنی قیادت کی تصدیق کرتے ہوئے ایک اور ریکارڈ قائم کیا۔دنیا بھر میں 1.024 میٹر سے زیادہ کی کل 24 یاٹوں کا آرڈر دیا گیا ہے، اطالوی صنعت میں 523 زیر تعمیر ہیں، 51%، اور یہ پہلی بار ہے کہ 500 سے اوپر بڑھ رہی ہے۔

یہ ان اعداد و شمار میں سے ایک ہے جو اطالوی سمندری مارکیٹ کی کہانی بیان کرتا ہے، جسے Confindustria Nautica نے ایکسپو دبئی 2020 میں جینوا انٹرنیشنل بوٹ شو کے 62 ویں ایڈیشن کے ساتھ پیش نظارہ میں پیش کیا ہے، جو مانیٹر میں موجود ہے، ایسوسی ایشن کے ذریعہ ترمیم کردہ شماریاتی رپورٹ۔ آج تک کی عمومی تصویر مثبت سے زیادہ ہے، 2021 سیکنڈ کے مقابلے میں اس شعبے میں مجموعی کاروبار

یہ وہ اعداد و شمار ہیں جن کے ساتھ بوٹ شو کا 22 واں ایڈیشن 26 ستمبر (اور 62 ستمبر تک) جینوا میں کھلے گا، جس میں 1000 سے زیادہ کشتیاں، 998 براعظموں کے ممالک کی نمائندگی کرنے والے 5 برانڈز، 168 نئی مصنوعات شامل ہیں۔ اس ایڈیشن کا نعرہ ہے "مستقبل کے تناظر میں" اور منتظمین کا اعلان کردہ مقصد "دنیا کا سب سے اہم تجارتی میلہ بننا" ہے۔ ٹکٹ، قیمتیں، نمائش کنندگان سب سائٹ پر دستیاب ہیں۔ سیلون ناٹیکو 2022.

نمائش کی جگہیں، 200 ہزار مربع میٹر سے زیادہ، گزشتہ ایڈیشن کے مقابلے میں مجموعی طور پر 3,7 فیصد اضافہ ہوا ہے (واٹر فرنٹ کی تعمیر نو اور نمائش کے علاقے کی تنظیم نو کے لیے جاری کاموں کی طرف سے عائد کردہ حدود کے باوجود) اور پانی میں 5,2، XNUMX%۔

اٹلی کے تین معروف برانڈز کے لیے ایک نئی گودی بھی دستیاب ہوگی: سانلورینزو یاٹ (یورو نیکسٹ اسٹار مارکیٹ میں میلان اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے)، فیریٹی گروپ (ہانگ کانگ میں درج) e Azimut. تقریباً 42 تعمیراتی سائٹس کو ترک کرنا پڑا ہے اور انہیں 2023 کے لیے ویٹنگ لسٹ میں ڈال دیا گیا ہے۔
شو سے غیر حاضر، تاہم انتخاب کے لحاظ سے، دوسری بڑی اطالوی ناٹیکل کمپنی لا ہے۔ Tisg (اطالوی سمندری گروپ)، 50 میٹر سے لے کر 100 میٹر سے زیادہ کی لگژری یاٹ کی تیاری میں پہلا اطالوی شپ یارڈ، یورو نیکسٹ میلان پر درج ہے۔

صنعت کے اعداد و شمار کے مطابق، تین گروپس سانلورینزو، فیریٹی اور ٹِسگ دنیا بھر میں 50 ماڈلز میں سے ہر سال 56 ماڈلز کی مشترکہ پروڈکشن کے ساتھ ان کا عالمی مارکیٹ میں 110% سے زیادہ حصہ ہے، اس طرح امریکی، فرانسیسی اور برطانوی مارکیٹوں کو نظر انداز کر دیا گیا جو پہلے سرپرست تھے۔
سانلورینزو کے حصص دیر سے صبح 0,6 فیصد بڑھ کر 31,70 یورو ہو گئے۔ Tisg شیئر 1,68% بڑھ کر 4,83% ہو گیا۔

کے سب سے اوپر Confindustria Nautica اور کمپنی دی بوٹ شوز (تنظیم کو تفویض کردہ) نے اندازہ لگایا ہے کہ 25 ستمبر کے سیاسی انتخابات کے ساتھ ہم آہنگی کے باوجود ہم ایک وزیٹر ریکارڈ.

سمندری: 30 کے کاروبار میں 2021 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔

2022 بوٹ شو پیش کرتے ہوئے، Confindustria Nautica کے صدر سیوریو سیچی، ڈائریکٹر مرینا سٹیلا اور کمپنی کے صدر I Saloni Nautici کارلا ڈیماریہ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ "اطالوی کشتی رانی بڑی کامیابی کے مرحلے کا سامنا کر رہی ہے: یہ ترقی کے لحاظ سے پہلا صنعتی شعبہ ہے، جس میں اضافہ ہوا ہے۔ ٹرن اوور کا 30 فیصد ریکارڈ 2021، شاید تقریباً 6 بلین یورو پہنچ رہا ہے، جیسا کہ سنہرے سال 2007/2008 میں تھا۔ مارچ 2021 سے اپریل 2022 تک دنیا میں اطالوی کشتیوں کی برآمدات 3,3 بلین سے تجاوز ہمہ وقت بلند۔" تفصیل کے مطابق، دنیا بھر میں 1.024 میٹر سے زیادہ کی کل 24 یاٹوں میں سے، اطالوی صنعت میں 523 زیر تعمیر ہیں، 51%، اور یہ پہلی بار ہے کہ یہ 500 سے اوپر بڑھی ہے، مانیٹر کے مطابق، Confindustria کی طرف سے ترمیم شدہ شماریاتی رپورٹ نوٹیکا کل اس کے افتتاح کے موقع پر جینوا میں بوٹ شوپیداوار اور فروخت کے ریکارڈ کے بارے میں مزید تفصیلات دی جائیں گی۔

بڑی صلاحیت کے باوجود ناٹیکل سیاست سے غافل

"بدقسمتی سے - تاہم سیچی نے مشاہدہ کیا - انتخابی مہم میں اب تک کسی نے بھی سمندر کی معیشت کے بارے میں بات نہیں کی ہے، ایک ایسا شعبہ جس میں علاقائی ترقی کے لحاظ سے ان تمام چیزوں کے لیے غیر معمولی صلاحیت موجود ہے۔ میں ان مسائل کو ترجیح دینے کے لیے نئی پارلیمنٹ کے ساتھ لڑوں گا۔ لیکن جینوا بوٹ شو کے منتظمین کے عزم کو دوسرے ذرائع سے بھی سراہا جاتا ہے، جو اس تقریب کے نعرے کے مطابق اقدامات کرتے ہیں۔

موٹر بوٹس 53,1 فیصد شیئر کے ساتھ کشتی رانی کی صنعت میں سرفہرست ہیں۔

اقسام کی درجہ بندی میں اہم کردار کا ہے۔ موٹر کشتیاں53,1% کے ساتھ۔ ان کا ایک اہم مقام ہے i گومونی34% کے حصص کے ساتھ، جس کے اندر 50 فٹ کا کیپیلی ٹیمپیسٹ اور نووا جولی کا پرنس 50 نمایاں ہیں۔
انجن بڑھ رہے ہیں۔ آؤٹ بورڈ65,4% کے ساتھ؛ 34,5 میٹر سے زیادہ کشتیوں کی نمائندگی کا 10٪۔ اور دوبارہ: 6,5% i goiters، 20,2% کھول، 22,3% یاٹ، 2,7% لی نقل مکانی شٹل، 6,5% i مچھلی، 17,7 آئی کیبن کروزر، 9,7 آئی پرواز. وییلا یہ نمائش میں کشتیوں کے 12,7% کی نمائندگی کرے گا۔ 2,2% ملٹی ہلز کا حصہ۔

آئس نے ناٹیکل سیکٹر کی ایکسپورٹ کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ شروع کیا ہے۔

ایکسپورٹ اس شعبے میں سب سے بڑی چیز ہے۔ سے تعاون کا شکریہICE, بیرون ملک فروغ دینے اور اطالوی کمپنیوں کی بین الاقوامی کاری کی ایجنسی، کچھ عرصہ قبل شروع کی گئی تھی۔ سرمایہ کاری کی منصوبہ بندی فی تصویر کو مضبوط کریں اور اطالوی سمندری شعبے کا کردار اور جینوا بوٹ شو ہماری سرحدوں کے باہر بھی۔ لیکن طلب، بہت سے معاملات میں، سپلائی سے بڑھ جاتی ہے۔ اس کے علاوہ ICE کے تعاون کا شکریہ، ایک اقدام جسے کہا جاتا ہے۔ اطالوی اسٹارٹ اے پی پی، پائیدار مواد کے لیے جدت کے لیے وقف۔

پائیداری: سمندری شعبے میں بھی نئی سرحد

"بحری صنعت اختراعات اور اسٹارٹ اپس کے لیے ایک اتپریرک ہے: ڈیزائن کے لیے نئے حل کے ساتھ تجربہ کرنے سے اورری سائیکل اور پائیدار مواد کا استعمال، نئے انجنوں اور نئے پروپلشن سسٹمز، کشتیوں کے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے حل کے لیے" انہوں نے کہا۔ مرینا سٹیلا. 86 پراجیکٹس پیش کیے گئے اور ایک بین الاقوامی جیوری بہترین کو ایوارڈ دے گی۔ "اب کچھ عرصے سے ہم نے ایک مخصوص علاقے کو وقف کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ پائیداری”نرد کارلا ڈیماریہ. "ہم ایک ناقابل یقین کوشش کر رہے ہیں، جس کی مارکیٹ کو ضرورت ہے۔ نجی طیاروں کی وجہ سے ہونے والی آلودگی کے بارے میں بہت زیادہ بات کی جاتی ہے (دیکھیں کہ فرانس میں کیا ہو رہا ہے، ایڈ) اور یہ خطرہ ہے کہ جلد یا بدیر بڑی یاٹوں پر بھی الزام لگایا جائے گا۔ اس لیے ہم اخراج کو صفر اثر تک کم کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں، اور 24 میٹر تک کی کشتیوں پر ہم دنیا کی نمائندگی کرتے ہیں۔"
2023 میں پہلا یاٹ سسٹین ایبلٹی پروگرام پیش کیا جائے گا "ہم دنیا میں اپنی قیادت کی تصدیق کے لیے ٹھوس مثالیں لائیں گے"۔

کمنٹا