" فیراری امریکی؟ کبھی نہیں کہا۔ فراری کو میرانیلو سے باہر کرنا ناقابل فہم ہوگا۔ ہم آنے والے مہینوں کے واقعات کو بیان کرنے میں مبالغہ آرائی کر رہے ہیں۔" ان الفاظ کے ساتھ فیاٹ کرسلر کے سی ای او، سرجیو Marchionne، نے حالیہ دنوں میں دیے گئے متنازعہ بیان کا جواب دیا، لوکا کورڈیرو دی مونٹیزیمولو، کیولینو کے نمبر ایک، جنہوں نے آج باضابطہ طور پر 23 سال بعد کمپنی کو الوداع کہا۔
"ہم امید کرتے ہیں کہ Fiat اور Chrysler کے درمیان انضمام کا عمل 13 اکتوبر کو مکمل ہو جائے گا - مارچون کو جاری ہے - جو کہ امریکہ اور اٹلی میں درج ڈچ قانون کے تحت ایک کمپنی بنائے گی۔ ہمارے کاروبار کا ایک بڑا حصہ امریکہ میں ہے اور اس سے فراری پر اہم اثر پڑے گا، جس کی امریکی مارکیٹ تک رسائی ہوگی۔ لیکن یہ امریکی نہیں ہوگا۔"
دوسری طرف، مارچیون نے یہ بھی واضح کیا کہ فیراری، ماسیراٹی اور الفا رومیو کے درمیان انضمام کے نتیجے میں کوئی لگژری پول بنانے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے: "فیراری کو فیاٹ کرسلر میں ضم کرنے کا ذرہ برابر بھی ارادہ نہیں ہے تاکہ اسے آلودہ نہ کیا جائے۔ بڑے پیمانے پر مارکیٹ آٹوموٹو سسٹم میں"۔ یہ مفروضہ ایک بار پھر مارکیٹ میں گردش کر رہا تھا – فیاٹ شیئر کو آگے بڑھاتے ہوئے – Montezemolo کی الوداعی اور خود Marchionne کی طرف سے اس کی جگہ لینے کے بعد۔
مارچیون کی فیراری سے وابستگی کی نوعیت گزشتہ چند گھنٹوں میں بہت سی غیر یقینی صورتحال کے مرکز میں رہی ہے: مستقل یا عبوری کردار؟ “فیراری میں میرا دور طویل مدتی ہے – نئے صدر نے جواب دیا۔ یہ مذاق کی باتیں نہیں ہیں۔ میرانیلو کمپنی کی طرف فیاٹ گروپ کی تمام وابستگی موجود ہے۔ اور، Montezemolo کے استعفیٰ کے بعد، میں جب تک ضروری ہو فراری میں رہوں گا۔"
آخر کار، سی ای او نے فیراری برانڈڈ SUV تیار کرنے کے امکان سے انکار کر دیا۔
