دس ارب ڈالر۔ یہ وہ تشخیص ہے جو کرسلر کے سپرد کردہ بینک اقلیتی شیئر ہولڈر Veba فنڈ کے مطلوبہ IPO کے پیش نظر Fiat کے زیر کنٹرول گروپ کو دے رہے ہیں۔ بلومبرگ کی رپورٹوں کے مطابق یہ آپریشن اگلے مہینے ہو سکتا ہے اور اس میں اقلیتی شیئر ہولڈر کو اپنا حصہ مارکیٹ میں رکھنے یا براہ راست لنگوٹو کو فروخت کرنے کی اجازت ملنی چاہیے۔
اگر تعداد برقرار رہتی ہے تو، ڈیٹرائٹ آٹو میکر کی قیمت الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی ٹیسلا سے کم ہوگی، جس کی مارکیٹ کیپ تقریباً 15 بلین ڈالر ہے۔ مزید برآں، ان اکاؤنٹس کے ساتھ، Veba کے پاس موجود 41,5% کی مالیت 4,15 بلین ہوگی، جو تجزیہ کاروں کی توقع سے کم ہے کہ Fiat اس حصہ کی ادائیگی کرے گی۔
اقدار، تاہم، زیادہ ہونا چاہئے. یو بی ایس کے اندازوں کے مطابق کرسلر کی مالیت 13,5 بلین ڈالر اور ویبا کا حصہ 5,6 بلین ہوگا۔ لیکن مارچیون نے فوری طور پر واضح کر دیا تھا کہ اگر یونائیٹڈ آٹو ورکس یونین کے زیر کنٹرول فنڈ 5 بلین یا اس سے زیادہ چاہتا ہے تو اسے "لاٹری ٹکٹ خریدنا پڑے گا"۔
