خالص آمدنی بڑھ جاتی ہے، لیکن قرض اب بھی زیادہ ہے اور Fiat کے شیئر ہولڈرز کے لیے کوئی ڈیویڈنڈ نہیں آ رہا ہے۔ 2013 سے متعلق اعداد و شمار اور 2014 کی پیشین گوئیوں کے ابلاغ کے فوراً بعد، آٹوموٹو گروپ کا اسٹاک مارکیٹ شیئر (جس نے پچھلے مہینے میں 24,34 فیصد اضافہ کیا) 4,4 فیصد گرا (متزلزل کی نیلامی میں منتقل ہونے کے ساتھ)، بدترین کارکردگی کو حاصل کیا۔ Ftse Mib کے.
پچھلے سال، لنگوٹو کا خالص منافع بڑھ کر 1,951 بلین یورو ہو گیا جو 896 میں 2012 ملین تھا۔ تجارتی منافع تقریباً 4 بلین کی توقعات کے خلاف، 3,39% کم ہو کر 3,6 بلین ہو گیا۔ آمدنی، 87 بلین یورو پر، برائے نام شرائط میں 3% اور جب مستقل شرح مبادلہ پر ماپا جاتا ہے تو 7% اضافہ ہوا۔ لگژری برانڈز کی آمدنی میں زبردست اضافہ ہو رہا ہے، مسیراتی نے 2012 کے نتائج کو دوگنا کر دیا۔ لگاتار دوسرے سال، جیپ برانڈ نے 732 گاڑیوں کے ساتھ عالمی فروخت میں ایک ہمہ وقتی ریکارڈ بھی حاصل کیا۔
31 دسمبر 2013 کو، فیاٹ گروپ کا خالص صنعتی قرضہ 6,6 بلین یورو تھا، جو 8,3 ستمبر 30 کو ریکارڈ کیے گئے 2013 بلین یورو سے کم ہے، کرسلر (1,4 بلین یورو) کی سہ ماہی میں پیدا ہونے والے مثبت نقد بہاؤ کی بدولت کرسلر کو چھوڑ کر Fiat (0,3 بلین یورو)۔ پورے 2013 کے لیے خالص صنعتی قرضوں میں اضافہ 0,1 بلین یورو تھا۔ ایکویٹی سرمایہ کاری کو چھوڑ کر، کیش فلو €0,1 بلین تک مثبت تھا۔ 31 دسمبر 2013 کو، کرسلر کے پاس €0,2 بلین کی خالص نقدی پوزیشن تھی۔
کرسلر: 2013 کا منافع $2,8 بلین تک بڑھ گیا
کرسلر گروپ، جو اب مکمل طور پر فیاٹ کے زیر کنٹرول ہے، 2013 کی چوتھی سہ ماہی میں اس کا خالص منافع بڑھ کر 1,62 بلین ڈالر ہو گیا جو گزشتہ سال اسی مدت میں 378 ملین تھا۔ یہ لگاتار دسویں مثبت سہ ماہی ہے۔ تین ماہ کے لیے، آپریٹنگ آمدنی $659 ملین تھی، جو ایک سال پہلے کی اسی مدت میں $74 ملین سے 378 فیصد زیادہ تھی۔ اس سہ ماہی کے لیے خالص آمدنی $21,201 بلین تھی، جو کہ 24 کی اسی مدت میں $17,152 بلین سے 2012 فیصد زیادہ ہے۔
پورے سال 2013 کے لیے، ڈیٹرائٹ دیو نے $2,757 بلین کے منافع کی اطلاع دی، جو کہ 1,668 کے $2012 بلین سے زیادہ ہے۔ سال کے لیے، کرسلر نے $1,819 بلین کا آپریٹنگ منافع رپورٹ کیا، جو کہ 9 کے $1,668 بلین سے 2012% زیادہ ہے۔ سال 72,144 بلین ڈالر تھے، جو 10 کے 65,784 بلین ڈالر سے 2012 فیصد زیادہ ہیں۔
"2013 کے آخر میں مالیاتی نتائج اس عزم کی عکاسی کرتے ہیں جو کرسلر گروپ نے کارکردگی کے لحاظ سے سخت معیارات پر پورا اترنے والی گاڑیوں کے ساتھ مصنوعات کی رینج کو تیزی سے تجدید کرنے کے لیے کیا ہے،" کریسلر اور فیاٹ کے سی ای او، سرجیو مارچیون نے تبصرہ کیا۔
FIAT، 2014 کا تخمینہ: 93 بلین پر ریوینیو اور خالص منافع 0,6-0,8 بلین
2014 کے لیے، فیاٹ گروپ کو تقریباً 93 بلین یورو کی آمدنی، 3,6 اور 4,0 بلین یورو کے درمیان تجارتی منافع، 0,6 اور 0,8 بلین کے درمیان خالص آمدنی کی توقع ہے (تجزیہ کاروں نے اوسط تقریباً بلین کی پیش گوئی کی تھی)، فی حصص کی آمدنی تقریباً €0,10 (€.0,44) سے بہتر ہو گی۔ غیر معمولی انتظام کو چھوڑ کر) تقریباً €0,60 اور €XNUMX کے درمیان کی حد تک۔
خالص صنعتی قرض €9,8 بلین اور €10,3 بلین کے درمیان ہونے کی توقع ہے، جس میں ویبا ٹرسٹ سے کرسلر کے بقیہ 2,7 فیصد حصص کے حصول کے لیے ادائیگی (€41,5 بلین) اور اس کو اپنانے سے حاصل ہونے والے اثر کو بھی مدنظر رکھا جائے گا۔ 11 جنوری 1 سے (تقریباً €2014 بلین)۔
بورڈ نے ڈیویڈنڈ کی تقسیم نہ کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔
Fiat کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے فیصلہ کیا ہے کہ حصص میں ڈیویڈنڈ کی تقسیم کی سفارش نہ کی جائے، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ کمپنی "کرسلر گروپ میں اقلیتی حصص کے حصول کے بعد لیکویڈیٹی کی متوازن سطح کو برقرار رکھنے کا ارادہ رکھتی ہے"۔ 31 دسمبر 2013 کو، کل دستیاب لیکویڈیٹی، بشمول €3 بلین کی غیر استعمال شدہ کمٹڈ کریڈٹ لائنز، €22,7 بلین تھی، جو کہ 2,6 ستمبر 30 کو €2013 بلین زیادہ تھی۔ کرسلر کو چھوڑ کر Fiat کے لیے، کل دستیاب لیکویڈیٹی 12,1 بلین یورو تھی۔ کرسلر کے لیے یہ 10,6 بلین یورو کے برابر تھا۔
