پھر بھی جنوب کی طرف ایک اور (کوشش کی گئی) خروج۔ سسلی ریجن کے صدر نے کل دوپہر، 22 مارچ کو ہونے والے واقعے کی مذمت کی۔ Musumeci میں:
"مجھے ابھی بتایا گیا ہے کہ بہت سے غیر مجاز لوگ میسینا میں کلابریا سے اتر رہے ہیں - گورنر نے اپنے فیس بک پیج پر آدھی رات کے قریب لکھا - یہ ممکن نہیں ہے اور میں قبول نہیں کرتا کہ ایسا ہوتا ہے۔ ہم سسلی باشندے توپوں کا چارہ نہیں ہیں!"
چند ہفتوں میں تیسری بار ہزاروں افراد نے جزیرے پر واپس جانے کا فیصلہ کیا ہے۔ بہت برا ہے کہ سسلی - کم از کم رسمی طور پر - ہے۔ گزشتہ 16 مارچ سے بکتر بند، جس دن وزیر ٹرانسپورٹ ڈی مشیلی نے ایک فرمان پر دستخط کیے جس میں کنکشن کی معطلی اور سسلی سے لوگوں کی عام نقل و حمل کا بندوبست کیا گیا ہے۔
تاہم، اتوار 22 مارچ کی سہ پہر سے، ولا سان جیوانی (کیلیبریا) میں، آبنائے سے گزرنے والی چند باقی فیریوں پر جانے کے لیے لمبی قطاریں لگی ہوئی ہیں، جس سے موسیمی کو میسینا کے پریفیکٹ سے مزید کنٹرول طلب کرنے کا اشارہ ملتا ہے۔ اس بات پر زور دیا جانا چاہئے کہ ہزاروں موٹرسائیکلوں کے قطار میں کھڑے ہونے سے کچھ دیر پہلے، حکومت نے ایک آرڈیننس جاری کیا تھا جس کے تحت شہریوں کو اس میونسپلٹی سے جانے سے منع کیا گیا تھا جس میں وہ واقع ہیں۔ ایسا فیصلہ جو ظاہر ہے کافی نہیں تھا۔
24 مارچ Musumeci نے وزیر داخلہ Lamorgese سے خطاب کرنے کا بھی فیصلہ کیا ہے: "آپ لاکھوں سسلی باشندوں کی کوششوں اور قربانیوں کو مایوس کرنے میں ایک سنگین ذمہ داری لے رہے ہیں۔ کلابریا کے لینڈنگ کے مراحل پر کوئی بھی آپ کے فرمانوں کی تعمیل کی نگرانی نہیں کرتا ہے۔ میں قومی حکومت کی طرف سے سسلی کی طرف اس طرح کی غیر ذمہ داری کی اجازت نہیں دے سکتا۔"
اسٹیشنوں پر سخت کنٹرول نظر آرہا ہے۔. کل دوپہر، پولفر ایجنٹوں نے میلان کے مرکزی اسٹیشن سے روانہ ہونے والے مسافروں کو چیک کیا جہاں سے دو فریکیاروسا ٹرینیں نیپلز اور سالرنو کے لیے روانہ ہوئیں، صرف دو "جنوب کے لیے ٹرینیں" فعال رہ گئیں۔ درحقیقت، صرف 120 مسافر جہاز میں سوار ہونے میں کامیاب ہو سکے، جب کہ بہت سے لوگ واپس چلے گئے۔ آنے والے اسٹیشنوں پر بھی چیک کرتا ہے۔ وسطی نیپلز میں، تین تیز رفتار ٹرینوں ٹورن-نیپلز، وینس-نیپلز اور میلان-سالرنو پولفر کے اہلکاروں کی آمد پر چیکس کو چالو کیا گیا، آنسا کی رپورٹ کے مطابق، انفرادی مسافروں کی نقل و حرکت کا جواز پیش کرنے والی وجوہات کی موجودگی کی تصدیق کا خیال رکھا گیا اور پیش کردہ سرٹیفیکیشن کی تعمیل. Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) کے عملے نے تھرموس اسکینرز کا استعمال کرتے ہوئے مسافروں کے جسمانی درجہ حرارت کی پیمائش کرنے کی بجائے 37,3 ڈگری سے زیادہ جسمانی درجہ حرارت ریکارڈ کرنے والوں کو اسٹیشن پر موجود ڈاکٹروں کی طرف موڑ دیا۔
