الیکٹرک کاروں کے متبادل موجود ہیں اور ای ایندھن تھرمل کار کو برقی گاڑی کی طرح "صاف" بناتا ہے۔ میں اس کا قائل ہوں۔ اٹلی اور جرمنی جو اس زمین پر مخالفت کر کے متحد ہو گئے ہیں۔ 2035 میں کمبشن انجنوں پر پابندی. اور آج صبح EU کی صدارت جمعہ کے موضوع پر آج کے ایجنڈے پر اجلاس ملتوی کر کے جواب دیتی ہے۔
اٹلی اور جرمنی کے اعلانات
منگل 7 مارچ کو برسلز میں یورپی یونین کے ممالک کے سفیروں کے اجلاس میں (کورپر I)، اٹلیہ یورپی ریگولیشن کی تجویز کے خلاف موقف کا اظہار کرے گا جس میں 2035 تک اندرونی دہن انجنوں والی کاروں اور وینوں کی تیاری اور فروخت پر پابندی عائد کی گئی ہے۔ ماحولیات کی وزارت اور ایک پریس ریلیز میں توانائی کی حفاظت. کی طرف سے بھی اسی کا اظہار کیا گیا ہے۔ جرمن وزیر ٹرانسپورٹ Volker Wisssing جس نے برسلز میں ویٹو کی دھمکی دی تھی کہ اگر کمیشن ای ایندھن پر کوئی ضابطہ نہیں بناتا ہے۔ اولاف کی حکومت کے لبرل نمائندے نے کہا کہ کاروں کے لیے مصنوعی ایندھن کا استعمال ممکن ہونا چاہیے Scholz Bild کرنے کے لئے. "پہلے سے موجود گاڑیوں کے بہت بڑے بیڑے کی روشنی میں جو ہمارے پاس صرف جرمنی میں ہے، FDP کے لیے صرف کاروں کے بیڑے کی حدود پر سمجھوتہ کیا جا سکتا ہے، اگر ای ایندھن کا استعمال بھی ممکن ہو۔ اس وقت ہم کسی بھی تجویز سے واقف نہیں ہیں، لیکن صرف کمشنر فرانسس ٹمرمینز کی جانب سے مسترد کیے جانے کے بیانات سے آگاہ ہیں۔
سوال ابھی بند نہیں ہوا: اگلے فیصلہ کن دن
لہذا اٹلی اور جرمنی نے ایک ڈوزیئر کو دوبارہ کھولا جس کے بارے میں کمیشن نے سوچا کہ یہ پہلے ہی بند ہوچکا ہے۔ "ماحولیاتی اہداف کو اقتصادی طور پر پائیدار اور سماجی طور پر مساوی منتقلی کے ذریعے حاصل کیا جانا چاہیے"، اطالوی وزارت ماحولیات جاری رکھتی ہے۔
جرمنی اور اٹلی کے علاوہ ہیں۔ بلغاریہ اور پولینڈ بالترتیب پرہیز کیا اور Coreper کی مخالفت کی جس نے گزشتہ نومبر میں معاہدہ شروع کیا تھا۔ چاروں ممالک مل کر اس عمل کو روکنے کے لیے ایک فیصلہ کن اقلیتی بلاک تشکیل دیں گے۔
یورپی یونین کی صدارت آج سے جمعہ تک ملتوی کر دی گئی۔
2035 سے اینڈوتھرمک انجنوں کی فروخت کو روکنے کے لیے کورپر II کی جانب سے گرین لائٹ، جو آج کے ایجنڈے میں تھی، اٹلی اور جرمنی کے اعلانات کے بعد جمعہ کو منتقل کر دی گئی۔ اس نے آج صبح وہاں فیصلہ کیا۔یورپی یونین کی صدارت (سویڈن): Coreper، جو ریاستوں کے نمائندوں کو اکٹھا کرتا ہے، آج صبح نئی ڈیزل اور پیٹرول کاروں اور وینوں سے CO2 کے اخراج پر ضابطے کے بارے میں خود اعلان نہیں کرے گا، جو کہ 2035 سے مارکیٹ میں آنے کا روک قائم کرتا ہے لیکن جمعہ کو ہونے والی میٹنگ میں 3 مارچ۔ 7 مارچ کو ایوان صدر سے جاری ایک پریس ریلیز میں کہا گیا کہ ایجنڈے میں شامل آئٹم کو اطالوی حکومت کے اس کے خلاف ووٹ دینے کے فیصلے کے بعد ملتوی کر دیا گیا تھا۔
اطالوی حکومت کے لیے بجلی ہی واحد راستہ نہیں ہو سکتی
اٹلی کے لئے ہیں بجلی کے علاوہ دوسرے طریقے صفر کے اخراج کو حاصل کرنے کے لیے۔ "الیکٹرک کاروں کی کامیابی کا انحصار اس بات پر ہوگا کہ وہ مسابقتی قیمتوں پر کتنی سستی ہو جاتی ہیں،" وزارت نے نوٹ کیا جس کی قیادت گلبرٹو پچیٹو. اٹلی کی پوزیشن اس بات کی عکاسی کرتی ہے جس کا اظہار EP میں فروری کے پلینری میں Fi، Lega اور Fdi کے ذریعے کیا گیا ہے۔
فرانس اور 10 دیگر ممالک جوہری توانائی کے حصول پر زور دے رہے ہیں۔
اسٹاک ہوم میں، دریں اثنا، کا مسئلہ جوہری. ایک تحریری بیان میں، کی پہل پر فرانس، گیارہ رکن ممالک (پولینڈ سے ہنگری تک نیدرلینڈز) نے یورپی یونین سے کہا ہے کہ وہ "سپلائی میں تعاون کی ضمانت دے اور مشترکہ تربیتی پروگراموں اور صنعتی منصوبوں کو تلاش کرے"۔جوہری توانائی. یہ دستاویز ایک میٹنگ کے اختتام پر تیار کی گئی تھی جس میں ابتدائی طور پر اٹلی شرکاء میں شامل تھا۔ تاہم، روم آخر میں میز پر نہیں بیٹھا۔ "اٹلی کا ہمیشہ خیرمقدم کیا جاتا ہے لیکن یہ فیصلہ کرنا حکومت پر منحصر ہے"، فرانسیسی حکومتی ذرائع نے وضاحت کی جبکہ سالوینی نے اس شعبے میں مزید سرمایہ کاری نہ کرنے کی اطالوی "ڈرامائی غلطی" کو یاد کیا۔ لیکن ایگزیکٹو کو 1987 کے منسوخ شدہ ریفرنڈم سے نمٹنا ہے، جس کا تعلق پہلی اور دوسری نسل کے جوہری توانائی سے ہے۔ مناسب مطالعہ کے بعد ہی حکومت کے پاس آگے بڑھنے کے واضح مارجن ہوں گے۔
1030 مارچ 2023 کو XNUMX پر اپ ڈیٹ ہوا۔
