La چین ایک بار پھر بین الاقوامی منڈیوں میں اپنی ترقی کو تیز کر رہا ہے۔. جون میں برآمدات کے ساتھ 412,39 بلین ڈالر کی ریکارڈ مالیت تک پہنچ گئی۔ 27 فیصد اضافہ 2025 کے اسی مہینے کے مقابلے میں۔ یہ نتیجہ تجزیہ کاروں کے متوقع 18,2 فیصد اضافے سے نمایاں طور پر زیادہ ہے اور پچھلے چار مہینوں میں سب سے بہتر ہے۔ برآمدات کی فروخت میں اضافہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ چینی مینوفیکچرنگ سیکٹر عالمی طلب پر کتنا انحصار کر رہا ہے، جبکہملکی معیشت سست رہتی ہے۔ کمزور صارفین کے اخراجات اور طویل عرصے سے جاری رئیل اسٹیٹ بحران کے ذریعے۔ کھیپ کو بنیادی طور پر سیمی کنڈکٹرز، مصنوعی ذہانت کی ترقی سے متعلق ہارڈ ویئر، اور تیزی سے، آٹوموٹو انڈسٹری کی مدد حاصل ہے۔
2026 کے پہلے چھ مہینوں میں، چین کی برآمدات کل 2.12 ٹریلین ڈالر رہی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 17,6 فیصد زیادہ ہے۔ یہ توسیع بیجنگ کو مسلسل دوسرے سال تجارتی سرپلس $1 ٹریلین سے تجاوز کرنے کے راستے پر رکھتی ہے۔
چین کا تجارتی سرپلس 125,6 بلین ڈالر تک بڑھ گیا۔
بڑھتی ہوئی برآمدی دھکا نے ایک میں ترجمہ کیا ہے۔ ماہانہ تجارتی سرپلس $125,62 بلینمئی میں 105,4 بلین اور ایک سال قبل 113,89 بلین ریکارڈ کیا گیا تھا۔ یہ اعداد و شمار ماہرین اقتصادیات کے وضع کردہ 121 بلین تخمینے سے بھی تجاوز کر گئے۔ اس کے علاوہ مضبوطی سے بڑھ رہے تھے درآمداتجس میں سال بہ سال 36% اضافہ ہوا، بمقابلہ 24% متوقع۔ یہ پچھلے پانچ سالوں میں سب سے زیادہ اضافہ ہے، لیکن یہ ضروری نہیں کہ گھریلو مانگ میں عمومی بحالی کا اشارہ ہو۔
اضافے کا ایک اہم حصہ درحقیقت قیمتوں میں اضافے اور الیکٹرانک پرزوں کی زیادہ مانگ کی وجہ سے ہے۔ جنوبی کوریا سے درآمدات, دنیا کے معروف چپ مینوفیکچررز میں سے ایک ہیں 85 فیصد اضافہجبکہ تائیوان سے آنے والوں میں 41,1 فیصد اضافہ ہوا۔
صرف جون میں، چین نے تقریباً 32 بلین انٹیگریٹڈ سرکٹس برآمد کیے۔ مصنوعی ذہانت میں عالمی سرمایہ کاری اس طرح ملک کے کارخانوں کو فروغ دے رہی ہے، کم از کم جزوی طور پر معیشت کے دیگر شعبوں میں جمود کو دور کر رہی ہے۔
چین: ترقی تیزی سے غیر ملکی منڈیوں پر منحصر ہے۔
تاہم، ریکارڈ تعداد کے پیچھے ایک عدم توازن ابھرتا ہے۔ چینی پیداوار میں اضافہ جاری ہے۔ اسے جذب کرنے کی مقامی مارکیٹ کی صلاحیت سے زیادہ تیزی سے۔ سال کے پہلے چار مہینوں میں، برآمدات کا حصہ مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی کل فروخت کا 24% تھا، جو کہ چین کے 2001 میں ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن میں شمولیت کے بعد سے سب سے زیادہ حصہ ہے۔ 2019 میں، یہ تناسب 18,3% پر مستحکم تھا۔ امریکہ کے ساتھ تجارت بڑھتی رہی تجارتی کشیدگی کے باوجود، جون میں امریکی مارکیٹ میں چینی برآمدات 13,9 فیصد بڑھ کر 43,5 بلین ڈالر تک پہنچ گئیں۔ واشنگٹن کے ساتھ تجارتی سرپلس 28,9 بلین ڈالر رہا۔
لہذا بین الاقوامی فروخت کی طاقت معیشت کو فیصلہ کن مدد فراہم کرتی ہے، لیکن ایندھن نئے چنگل اہم شراکت داروں کے ساتھ۔ موضوع بنیادی طور پر فکر مند ہے۔ یورپ, بڑی مقدار میں تکنیکی مصنوعات اور گاڑیوں کی قیمتوں پر آمد سے فکر مند ہیں جن کی نقل تیار کرنا مقامی مینوفیکچررز کے لیے مشکل ہے۔
بیرون ملک گاہکوں کو تلاش کرنے کی ضرورت خاص طور پر آٹوموٹو انڈسٹری میں واضح ہے۔ چین کی مسافر کاروں کی مارکیٹ جون میں 2,81 ملین یونٹس کی فروخت کے ساتھ بند ہوئی۔، مئی سے اوپر لیکن سال بہ سال 3,2% کم۔ مراعات کی بتدریج واپسی، صارفین کے کمزور اخراجات، اور برانڈ مقابلہ کمپنیوں کو بیرون ملک دکانیں تلاش کرنے پر مجبور کر رہے ہیں۔
تیس دنوں میں ایک ملین چینی کاریں برآمد کی گئیں۔
بیجنگ کی نئی تجارتی طاقت کی سب سے واضح علامت اس کی گاڑیوں سے آتی ہے۔ جون میں چین نے پہلی بار ایک ہی مہینے میں دس لاکھ سے زیادہ گاڑیاں برآمد کیں۔چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے اعداد و شمار کے مطابق، ترسیل 1,037 ملین یونٹس تک پہنچ گئی، 11,6 فیصد اضافہ مئی کے مقابلے میں اور جون 2025 کے مقابلے میں 75,1 فیصد۔ چینی آٹو موٹیو انڈسٹری نے پہلے کبھی حاصل نہیں کیا۔
پہلے سمسٹر میں برآمدات 5,096 ملین کاروں تک پہنچ گئیں۔ 65,3% زیادہ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں۔ یہ اعداد و شمار مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کی جانب سے 2026 کے آغاز میں کی گئی پیشن گوئی کو پہلے ہی پیچھے چھوڑ دیتا ہے، جس میں بتایا گیا تھا کہ پورے مالی سال کے لیے 7,4 ملین گاڑیاں برآمد کی جائیں گی۔
موجودہ رفتار سے چین کر سکتا ہے۔ 10 ملین کاریں پہنچ رہی ہیں۔ بیرون ملک بھیج دیا سال کے اختتام سے پہلے. 2023 میں 4,91 ملین گاڑیاں برآمد ہونے اور 2025 میں 7,1 ملین گاڑیوں کی برآمد کے بعد یہ ایک اور چھلانگ ہوگی۔
نئی توانائی کی گاڑیاں توسیع کو آگے بڑھا رہی ہیں۔ جون میں، کی برآمدات الیکٹرک، پلگ ان ہائبرڈ اور متبادل ٹیکنالوجی سے چلنے والے ماڈل وہ 523 یونٹس تک پہنچ گئے، جو کہ پہلی بار ماہانہ آٹوموٹو کی ترسیل کے نصف سے زیادہ ہے۔ نئی انرجی گاڑیاں (NEVs) سال کی پہلی ششماہی میں 2,355 ملین تک برآمد کی گئیں، جو پچھلے سال کے مقابلے میں دگنی ہیں اور مجموعی طور پر 46,2 فیصد ہیں۔ صرف جون میں الیکٹرک گاڑیاں 309 بھیجی گئیں، جبکہ پلگ ان ہائبرڈز 214 تک پہنچ گئیں۔
چین کا فائدہ a پر منحصر ہے۔ مکمل سپلائی چینبیٹری کی پیداوار سے لے کر الیکٹرک موٹرز تک، الیکٹرانک سسٹمز اور آن بورڈ سافٹ ویئر تک۔ کم لاگت، تیز چارجنگ، 800 وولٹ پلیٹ فارم، اور جدید ڈرائیور امدادی نظام مینوفیکچررز کو ابھرتی ہوئی مارکیٹوں اور یورپ دونوں میں مقابلہ کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔
تاہم، ترقی تجارتی تنازعہ کو تیز کرنے کا خطرہ ہے۔ یوروپی یونین نے پہلے ہی چینی پروڈیوسروں کے لئے سبسڈی کے خلاف اقدامات اور تحقیقات شروع کردی ہیں۔جبکہ مزید پابندیاں پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کو بھی متاثر کر سکتی ہیں۔ بیجنگ کے لیے برآمدات ایک ضروری لیور بنی ہوئی ہیں۔ کچھ معاملات میں فیکٹریاں ممکنہ صلاحیت سے کم کام کر رہی ہیں اور گھریلو طلب تمام پیداوار کو جذب کرنے سے قاصر ہے، چیلنج اب صرف کاریں بنانا نہیں ہے۔ اسے کافی بحری جہاز، بندرگاہیں اور مارکیٹیں مل رہی ہیں جو انہیں ایڈجسٹ کرنے کے لیے تیار ہیں۔
