Ferrari'nin mali hesapları 2021'in ilk çeyreğinde iyileşiyor ancak piyasayı ikna edecek kadar değil. Aslında, üç ayda bir yayınlanmasının ardından Cavallino hissesi, Ftse Mib'in gerisine düşerek saat 5:15 civarında %173'ten fazla kayıpla hisse başına 171 avroya düştü, ancak aynı zamanda XNUMX avro bölgesine ulaştı. Ferrari raporlama dönemini 1,01 milyar avroluk net gelirgeçen yılın ilk üç ayında elde edilen 8 milyona göre %932 artış; sabit döviz kurlarında düşüş %10,8 olacaktı. İncelenen dönemde Şahlanan At 2.771 araba teslim etti (1'nin ilk üç ayına kıyasla %2020 artış). Düzeltilmiş FAVÖK %19 artarak 317 milyondan 376 milyon Euro'ya yükseldi; sonuç olarak, marjlar %34'ten %37,2'ye yükseldi.
Düzeltilmiş faaliyet geliri %21 artarak 266 milyon €'ya, satış marjı ise %26,3'e yükseldi. Düzeltilmiş net kâr 166 milyondan 206 milyon Euro'ya (+%24) yükseldi. 543 milyon eurodan 420 milyon euroya düşen net borç cephesinde de sevindirici haber var. mevcut toplam likidite1,73'de vadesi dolan ve 2,06 milyon taahhütlü ve kullanılmamış kredi limiti dahil 500 milyon tahvil kredisinin geri ödenmesinin ardından, yıl başındaki 2021 milyar avrodan 750 milyar avroya eşit. Çeyrek boyunca, FAVÖK'teki büyümenin etkisiyle Ferrari'nin endüstriyel serbest nakit akışı 147 milyon oldu ve 151 milyonluk sermaye harcamaları ve işletme sermayesindeki negatif değişimle kısmen dengelendi.
Bununla birlikte, hassas noktalar hedeflerden, özellikle 2022 için olanlardan kaynaklanmaktadır: eğer gerçekten bu yıl için hedefler büyük ölçüde doğrulanırsa (4,3 milyar gelir ve 4 ile 4,2 avro aralığında düzeltilmiş hisse başına net kâr), Cavallino bulundu kendisi 2023 rehberliğini bir yıl, dolayısıyla 2022'e ertelemek zorunda kaldı, Covid salgını nedeniyle. Ferrari'nin üst yönetimi yaptığı açıklamada, "Ancak, sipariş defterimizin sağlamlığı ve önümüzdeki yıllarda piyasaya süreceğimiz olağanüstü yeni modeller, gelecekteki hırslarımızı üzerine inşa edeceğimiz sağlam bir temel sağlıyor."
