Duramıyor. Ve nakavt olmasa bile, çok yaklaştı. Andrea Kimi Antonelli kanatlandı ve yine kazandı. Önce Monza, şimdi Madrid.Mercedes pilotu sezonun sekizinci zaferini elde ederek Formula 1 Dünya Şampiyonası'ndaki iddiasını daha da güçlendirdi. Madrid Ring'de zafer kazananlar listesine adını yazdıran ilk isim oldu; Max Verstappen ve Lando Norris'in önünde yer alıyor. Arkasında ise şampiyonluk rakipleri geride kalıyor. George Russell beşinci sırada bitirdi.Iken, Lewis Hamilton duruyor Fren sorunundan dolayı sadece yedi tur sonra yarış dışı kaldı.
Ferrari için yine acı bir Pazar günü.Şampiyonluk umutları giderek azalan Charles Leclerc, dayanıklılık yarışıyla durumu değiştirmeye çalışır ve 33 tur boyunca liderliği elinde tutar ancak dördüncülükle yetinmek zorunda kalır. Podyum elden kayarken, Antonelli öne geçer.
Dünya Şampiyonası'nda Russell'a karşı olan fark 81 puana çıktı.
Sıralamadaki durum artık bir rüya gibi görünmeye başladı. Antonelli 292 puana ulaşarak Russell'a karşı olan liderliğini 81 puana çıkardı.Hâlâ 211'deyiz. Hâlâ Hamilton için bedel daha ağır.191 puanda kalan ve zirveyle arasındaki farkın yüz puanı aşan bu durum, sıralamada önemli bir düşüşe neden oldu.
Ancak Bolognalı pilot, hesaplamaları kokpitin dışında tutmayı tercih ediyor. Zaferinden sonra yaptığı yorumda, "Yarıştan yarışa elimden gelenin en iyisini yapmaya çalışarak ilerlemeye devam etmeliyim. Sonra sıralamaları düşünmeden yıl sonunda sonucun ne olacağını göreceğiz" dedi. Bu yaklaşım, rakiplerine karşı avantajı artsa bile, her yarışa odağını değiştirmeden yaklaşmasını sağlıyor. Genç yaşına rağmen Kimi, şimdiden bir şampiyon gibi konuşuyor. Sonucun ardında, lastik yönetimi ve sanal güvenlik aracının belirleyici rol oynadığı karmaşık bir yarış var. Özellikle Norris, liderliği elinde tutarken güvenlik aracının erken müdahalesi nedeniyle dezavantajlı duruma düştü ve sonunda Verstappen'in ardından üçüncü sırada bitirdi.
Antonelli bunu açıkça kabul ediyor.Çok zorlu bir yarıştı.Doğrusal değil. Lastikleri idare etmeye çalıştım, kazanmak her zaman güzeldir ama...Lando bugün galibiyeti hak etti.Mercedes pilotu, "Kimi fırsatı değerlendirdi ve temposunu sonuna kadar korudu. Sert lastiklerle sonuna kadar zorlamaya devam ettik. İnanılmaz bir hafta sonuydu, geri dönmek için sabırsızlanıyoruz." diye itiraf etti.
Ferrari ve Leclerc'in kumarı yeterli değil.
Podyuma çıkmaya çalışmak için, Leclerc Sert lastiklerle çok uzun süre idare etme yolunu seçiyor. Monakolu pilot, uygun bir durum bekleyerek sürüş süresini uzatıyor, ancak Bahis istenen sonucu vermedi.Son aşamalarda en azından Russell'ı kontrol altında tutmayı başardı ve Mercedes'in her iki aracını da Ferrari'nin önüne geçirmesini engelledi.
Garajın diğer tarafında ise fren arızası Hamilton'ı puansız bırakırken, yeni bir rakip de hemen arkasına geldi. Norris 186 puana yükseldi ve Britanyalı rakibinin sadece beş puan gerisinde kaldı.Bu durum, şampiyonadaki üçüncü sıradaki yerini de baskı altına alıyor. Leclerc 167 puanla onu takip ederken, Verstappen İspanya'daki ikinciliği sayesinde 145 puana ulaştı.
Antonelli yeni bir rekor kırdı, bir sonraki randevusu Bakü'de.
L 'kariyerindeki sekizinci zafer Bu sonuçla Antonelli, Formula 1'in en başarılı pilotları sıralamasında Denny Hulme, Jacky Ickx ve Daniel Ricciardo'nun arasına katılarak kırkıncı sıraya yerleşti.
A 20 anni ve 19 giorni Ayrıca, bir pistte ilk kez yarışan en genç sürücü rekorunu da kırdı; daha önce Suzuka'da ilk kez yarışırken 22 yaşında ve 93 günlükken kazanan Sebastian Vettel'in rekorunu geride bıraktı. İspanya Grand Prix'ini kazanan ilk İtalyan da oldu. Bu yarışta son İtalyan podyumu, Kimi'nin doğumundan sadece 103 gün önce, 2006'da üçüncü olan Giancarlo Fisichella'ya aitti. Madrid podyumu, kariyerindeki on beşinci, sezonun on ikinci ve üst üste beşinci podyumuydu.
Bir sonraki durağımız olacak. Azerbaycan Grand Prix'si, 24-26 Eylül tarihleri arasında Bakü'de düzenlenecek.Russell ve diğer takipçiler onun kaçışını engellemeye çalışacaklar. Bu sırada Kimi, giderek daha da yakınlaşan bir Dünya Şampiyonluğu hayali kuruyor.
