Поделиться

Баннер FIRSTonline

Ferrari Amalfi: новая 640-сильная Berlinetta, которая придет на смену Roma

Представленный в городе, в честь которого он получил свое название, новый Ferrari Amalfi — это 2+ Berlinetta, которая заменяет Roma. 8 л. с. V640, скульптурный дизайн, высокотехнологичный интерьер и цена от 240.000 2026 евро. Появится в Европе в XNUMX году

Ferrari Amalfi: новая 640-сильная Berlinetta, которая придет на смену Roma

Какое это имеет отношение к этому? Костиера Амальфитана со спортивной машиной из Маранелло? Все. Потому что там, где Средиземноморье встречается с итальянским искусством жить, рождается новая икона Гарцующего Коня: Феррари АмальфиПредставленный как мировая премьера в городе, в честь которого он получил свое название, вместе с версией Spider, новая берлинетта 2+ идет на соберите наследие Ferrari Roma, добавляя к своему сдержанному очарованию избыток стилистической агрессии и более высокую производительность. Модель, которая не отказывается от повседневного комфорта, но все еще знает, как заставить ваше сердце биться быстрее при первом повороте дроссельной заслонки.

Ferrari Amalfi представляетЭволюция концепции спортивного автомобиля 2+ с центрально-передним расположением двигателя V8, категория, которую Ferrari определила такими моделями, как Portofino и Roma. После California и самой Roma, Амальфи открывает новую главу, привнося на дорогу скульптурный дизайн, технологии, полученные на треке, и удобство использования, разработанные для тех, кто хочет испытать спортивное вождение каждый день. «Следуя традиции, закрепленной моделями Portofino и Roma, Amalfi был выбран, чтобы снова ассоциировать Ferrari с итальянской красотой и символическим местом нашей страны», - заявил Энрико Галерея, директор по маркетингу и коммерческий директор Ferrari. И это также способ перенести дух Dolce Vita в 640 век, между технологиями, утонченностью и 240 лошадьми, готовыми реветь. Все это по цене XNUMX тысяч евро.

Феррари Амальфи сзади

Ferrari Amalfi — дизайн, созданный ветром

С первого взгляда Амальфи покоряет вас своей плавные и четкие линии. Дизайн был пересмотрен с более динамичными пропорциями, чем у Roma, более упругими поверхностями и большей стилистической существенностью. Передние и задние фонари встроены в тонкие прорези, которые еще больше обтекают кузов, в то время как низкая задняя часть со встроенным активным спойлером подчеркивает спортивное призвание. Все подчеркивается новый оттенок «Прибрежный зеленый», яркий сине-зеленый, вдохновленный отражениями моря Амальфи, в окружении арктического белого, элегантный и яркий.

Феррари Амальфи

Ferrari Amalfi, интерьер: элегантность и технологии в салоне

Внутри атмосфера остается верной миссии модели: спортивный автомобиль, который не отказывается от стиля и комфорта, L 'двойная кабина приветствует водителя и пассажира в двух симметричных средах, с прекрасными материалами, такими как углеродное волокно и анодированный алюминий. Центральный туннель, скульптурный и подвешенный, объединяет беспроводную зарядку и классические ворота для вторичных элементов управления. На панели приборов размещаются три дисплея: 15,6-дюймовый дисплей для приборов, 10,25-дюймовый центральный сенсорный экран и 8,8-дюймовый дисплей для пассажира, который может контролировать такие данные, как перегрузки и обороты двигателя.

Интерьеры Феррари Амальфи

Физические элементы управления на рулевом колесе вернулись, по желанию клиентов, вместе с культовой металлической кнопкой запуска. Дополнительные комфортные сиденья предлагают массаж и вентиляцию. Звуковая система Burmester® мощностью 1200 Вт с 14 динамиками гарантирует эталонное звучание.

Сиденья Феррари Амальфи

Какой двигатель у Ferrari Amalfi: V8 мощностью 640 лошадиных сил

Однако настоящим главным героем является именно он. двигатель. Под капотом пульсирует 8 куб. см твин-турбо V3.855 из отмеченного наградами семейства F154, доведено до 640 л.с. (+20 л.с. по сравнению с Roma) и 760 Нм крутящего момента. Двигатель установлен в средней передней позиции и сопряжен с восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Реакция мгновенная: 0-100 км/ч за 3,3 секунды, 0-200 км/ч за 9 секунд, максимальная скорость 320 км/ч.

Il Коробка передач — восьмиступенчатая с двойным сцеплением. в то время как независимо управляемые двухспиральные турбокомпрессоры, коллекторы с одинаковой длиной, плоский коленчатый вал и маловязкое масло — вот некоторые из решений, принятых для повышения эффективности и приемистости, не жертвуя типичным звуком Ferrari, стал еще более привлекательным благодаря новой компоновке выхлопной системы и электронно-управляемому перепускному клапану. Решения, взятые из трека, но также разработанные для повседневного использования.

Динамика была улучшена с введением системы торможения по проводам и контроллера ABS Evo, способного адаптироваться к любой поверхности и стилю езды.активная аэродинамика работает в симбиозе с электроникой. Заднее крыло автоматически подстраивается под Тре livelli (Низкая, средняя и высокая прижимная сила), создавая до 110 кг прижимной силы без ущерба для эффективности. А затем есть Side Slip Control 6.1, расширенная оценка сцепления с помощью рулевого управления EPS и полный пакет Adas которая включает в себя, помимо прочего, адаптивный круиз-контроль и удержание полосы движения.

Феррари Амальфи

Ferrari Amalfi: превосходные возможности подключения и комфорт

Нет недостатка ввнимание к повседневной жизниСтандартная совместимость гарантируется Apple CarPlay® и Android Auto®, а беспроводная зарядка интегрирована в центральный туннель. новый интерфейс HMI делает каждую команду интуитивно понятной, а задние сиденья (конфигурация 2+) повышают практичность автомобиля, позволяя путешествовать в компании или перевозить дополнительный багаж.

По запросу также доступно следующее: подъем передней оси, которая позволяет автомобилю преодолевать неровности и пандусы за счет подъема носовой части автомобиля на 40 мм на скорости ниже 35 км/ч.

Ferrari Amalfi, сколько стоит и когда прибудет?

Феррари Амальфи его уже можно заказать в базовой версии по цене 240.000 XNUMX евро, с ожидаемыми поставками в Европу, начиная с первая четверть 2026 и, впоследствии, в Соединенных Штатах три месяца спустя. цвета запуска включают в себя выразительный Verde Costiera и изысканный Bianco Artico, но дополнительные индивидуальные комбинации будут доступны через программу Tailor Made.

Для завершения предложения есть Программа «Подлинное техническое обслуживание» с включенным 7-летним плановым техническим обслуживанием, действительным по всему миру, даже для автомобилей, купленных с пробегом, которое охватывает все регулярные вмешательства и гарантирует неизменно высокую производительность с течением времени.

Ferrari Amalfi — это манифест современной спортивности по мнению Маранелло. Элегантная и технологичная berlinetta, созданная для того, чтобы каждый день, на любой дороге, ощущать себя Ferrari. Как поездка по побережью Амальфи. Только гораздо быстрее.

Феррари Амальфи спереди

Обзор