Pentru a controla fluxurile neregulate de migranți, tehnologia ia terenul. Și tot este italian, ca și teritoriul ales uneori de „contrabandiști” pentru a debarca clandestin imigranții, deseori încărcați pe bărci improvizate care pleacă de pe coasta libiei. Drona Falco EVO este de fapt produsă de grupul Leonardo, și recent a participat deja la o operațiune de monitorizare în Marea Mediterană în numele agenției europene Frontex. Chiar în zilele în care ONG-ul Sea Watch 3 încerca să acosteze la Lampedusa cu 42 de migranți la bord, Falco EVO a contribuit - pe 20 iunie - la identificarea unei nave suspectate de transport ilegal de migranți.
Plecând tot din insula Lampedusa, drona a identificat „nava-mamă” de pe care 81 de migranți ilegali au fost transferați pe bărci mai mici, documentând astfel o practică din ce în ce mai folosită de organizațiile criminale. În urma transbordării, Falco EVO, într-o configurație specifică de supraveghere, a continuat să monitorizeze nava până când a fost declanșată o operațiune a autorităților italiene de blocare a acesteia. Dar munca lui nu s-a încheiat aici: instrumentul de înaltă tehnologie dezvoltat de Leonardo, cu sediul la Lampedusa din decembrie 2018, a efectuat deja peste 280 de ore de zbor în numele Frontex, atingând recordul de 26 ore și 17 de minute consecutive pe 21 iunie.
O operațiune deosebit de lungă, deoarece a presupus sprijinirea interceptării a două nave în zona Lampedusa, așa cum au solicitat autoritățile italiene, totul datorită coordonării strânse dintre ENAV, ENAC, AST Aeroservizi Lampedusa, Guardia di Finanza și tocmai Leonardo. În configurația sa pentru activitățile Frontex, drona Falco EVO este echipat cu o suită avansată de senzori la bord care include, de asemenea, radarul Gabbiano TS Ultra Light al lui Leonardo pentru misiuni de zi și de noapte cu rază lungă de acțiune. Operațiunile și întreținerea aeronavei sunt gestionate de un echipaj Leonardo, garantează o notă emisă de companie.
