Căile ferate a statului italian a stipulat unul noua linie de credit angajată e rotativ cu un sindicat compus din nouă bănci. Aceasta este cea mai mare operațiune financiară realizată vreodată de FS, explică o notă, menită să-și susțină nevoile financiare pentru următorii trei ani.
Împrumutul a fost structurat ca un produs „Sustainability Linked”, ceea ce înseamnă că rata dobânzii și alte costuri vor depinde dacă obiective specifice legate de durabilitate. Printre aceste obiective se numără respectarea taxonomiei Uniunii Europene pentru investiții, eficiență energetică și creșterea procentului de femei în forța de muncă a companiei.
Băncile
Acordul a fost încheiat cu un sindicat format din nouă instituții financiare de top, inclusiv Banca Popolare di Sondrio, Bnl-Bnp Paribas, Bper, CaixaBank, Fond de depozit și împrumut, Crédit Agricole Cib, ING, Înţelegere san paolo – Divizia Imi/Cib e Unicredit. Această selecție a avut loc în urma unui proces competitiv Gara între bănci, menită să garanteze cea mai bună soluție de lichiditate pentru Ferrovie dello Stato Italiane până în prima jumătate a anului 2024.
Operațiunea a fost condusă de Bnp Paribas, Bper, CaixaBank, Cdp, Crédit Agricole Cib, Intesa Sanpaolo – Divizia Imi/Cib și Unicredit în calitate de „underwriters & mandated lead arrangers”. Banca Popolare di Sondrio și ING au acționat ca „co-lead managers”, în timp ce Intesa Sanpaolo a jucat rolul „Agent Bank”. În plus, Bnp Paribas, Crédit Agricole Cib, Intesa Sanpaolo – Divizia Imi/Cib și Unicredit au colaborat în calitate de „Coordonatori de sustenabilitate”, subliniind angajamentul Ferrovie dello Stato Italiane față de sustenabilitate.
