Convertible este „o variantă pe care o evaluăm și vom decide dacă este necesar după prezentarea planului industrial”, dar deocamdată rămâne o idee „pe care nu am îmbrățișat-o”. Acest lucru a fost clarificat de numărul unu al Fiat și Chrysler, Sergio Marchionne, în cadrul conferinței de presă din marginea Salonului Auto Internațional Nord-American, salonul auto care se deschide astăzi la Detroit, Michigan.
Managerul și-a reiterat apoi refuzul majorării de capital: „Nu sunt avute în vedere probleme nici Fiat, nici Chrysler”.
Marchionne a subliniat că majorarea de capital ar distruge valoare, în timp ce conversia ar garanta un „avantaj uriaș: ar oferi posibilitatea unei eventuale emisiuni de acțiuni în viitor la un preț care să reflecte valoarea opțiunilor inerente trecerii timpului. Majoritatea convertendo-urilor pe care le-am văzut au un preț de conversie care este în mod normal mult mai mare decât prețurile actuale de bursă”.
