Il reducerea accizelor la combustibil lansat de guvernul Draghi nu va reveni, dar vor fi măsuri de „transparență” și un plafon la creșterile de benzină și motorină pentru distribuitorii de autostrăzi. Acest lucru a fost stabilit marți seară de ședința Consiliului de Miniștri pentru a pune capăt creșterii prețului benzinei și motorinei care afectează buzunarele cetățenilor.
Benzină și motorină - ce se întâmplă
Până la 31 decembrie 2022, unul era în vigoare „reducere” la accize care afectează combustibilul. Guvernul Draghi o introdusese în încercarea de a calma creșterile de preț care au început odată cu explozia războiului Rusiei în Ucraina. Cu toate acestea, guvernul Meloni a decis să o facă nu reînnoiți reducerea accizei. Motivul? Costă 1 miliard de euro pe lună și banii pentru finanțarea măsurii nu mai sunt acolo, a spus clar ministrul Economiei Giancarlo Giorgetti.
De la începutul anului, așadar, prețurile au crescut vertiginos, o creștere pe care Guvernul a atribuit-o a presupusa "speculare", dar care în realitate se datorează în principal nereînnoirii reducerilor în vigoare anul trecut. Pe baza ultimei monitorizări de către Ministerul Mediului, de fapt, în prezent prețurile medii aplicate sunt în concordanţă cu creşterile rezultate din majorări ale accizelor.
Potrivit Guardia di Finanza, speculația, dacă ar exista, nu i-ar preocupa atât pe distribuitorii de la pompă, ci pe întregul lanț de aprovizionare, începând cu companiile petroliere. Republică de fapt, el relatează că, în special, stocurile ar fi ajuns sub control, ceea ce ar face posibil să profităm de majorări la momentul potrivit și să influențeze dinamica formării prețurilor. Comandantul general al Guardia di Finanza ar fi raportat asta ieri, domnule general Iosif Zafarana prim-ministrului Giorgia Meloni și ministrului Economiei Giancarlo Giorgetti în timpul unui summit la Palazzo Chigi. Chiar și președintele Antitrust, Roberto Rustichelli, i-a scris lui Zafarana, cerând „să dobândească documentația referitoare la recentele controale efectuate asupra prețurilor la carburanți, cu referire în special la încălcările constatate”.
Benzină și motorină: noile reguli impuse de Guvern
Guvernul a decis să impună prin decret unele reguli menite să pună capăt presupuselor speculații în derulare cu privire la prețurile carburanților.
Care? Prima se referă la obligația distribuitorilor de a afișa alături de ei și prețul de vânzare al carburanților prețul mediu național care este publicată în fiecare zi de către Ministerul Întreprinderilor și Made in Italy. Prin posibilitatea de a compara cifrele, clienții vor putea vedea dacă distribuitorii speculează sau nu prețurile la benzină și motorină. În cazul unei încălcări, sunt avute în vedere sancțiuni care pot merge până la suspendarea activității timp de 7-90 de zile în cazul unei recidive.
Guvernul a stabilit, de asemenea, o întărire a legăturilor „între Garantul de preț (cunoscut și ca Domnule Pricei, ed.) și Antitrust, să supravegheze și să reprime comportamentul speculativ din start”, și va spori colaborarea dintre Garant și Guardia di Finanza. Este planificată înființarea unei „Comisii de avertizare rapidă pentru supravegherea prețurilor”.
Plafon la prețurile pe autostradă și extinderea tichetelor de benzină
Cu o altă prevedere care va ajunge în curând, Guvernul va impune o plafonare a majorărilor pentru benzinăriile de pe autostrăziunde în general se aplică prețuri mai mari la combustibil.
Au fost în cele din urmă prelungite până la sfârșitul lunii martie I cupoane de benzină pentru o valoare maximă de 200 euro pentru angajați. Acestea vor fi plătite, așa cum era de așteptat în 2022, sub forma unui „beneficiu suplimentar” și nu pot fi impozitate.
Reacția managerilor
Declarațiile făcute în ultimele zile de unii miniștri din guvern și deciziile luate marți de Consiliul de Miniștri i-au înfuriat pe managerii distribuitorilor, care resping cu fermitate acuzația de speculare cu privire la prețurile carburanților.
„Guvernul vrea deturna responsabilitatea pentru o măsură nepopulară, la fel ca si majorarea accizelor, descarcandu-l pe o categorie de distribuitori care nu are responsabilitate confirmata de bazele de date institutionale: nu există nicio abatere a prețului combustibilului față de trendul consolidat și cu mediile monitorizate de Uniunea Europeană”, a spus clar președintele Assopetroli, Andrea Rossetti: „Guvernul trebuie să-și asume responsabilitatea de această alegere fără a da vina pe operatorii de distribuție care pur și simplu au încorporat majorarea taxei în prețurile de vânzare”, a adăugat el.
