"In Italia activitatea economică a crescut modest în primul trimestru al anului 2024, fiind încă frânat de scăderea producției, față de o revenire a serviciilor”. Din asta reiese Buletinul Economic publicat azi de Banca d'Italia, conform căreia criza din Marea Roșie va avea un impact limitat asupra inflației.
Banca Italiei confirmă estimările privind PIB-ul, inflația la 1,3% în 2024
În document, Bankitalia subliniază că desfășurarea activității economice este legată de „consum lent, care ar recupera doar parțial declinul de la sfârșitul anului trecut” în timp ce investițiile private ar crește ușor „susținut de autofinanțare”.
Trecand la procente, in Buletin Via Nazionale confirmă estimările PIB, vorbind de creștere de 0,6% (0,8% excluzând corecția pentru zile lucrătoare), 1% în 2025 și 1,2% în 2026”. Reamintim că în urmă cu mai puțin de 24 de ore, Fondul Monetar Internațional prognoza o creștere a PIB-ului de 0,7% pentru Italia în acest an, în timp ce miercuri dimineață, Centrul de Studii Confindustria a estimat o creștere de +2024% pentru 0,8.
Revenind la Banca Italiei, În 2024 inflația este estimată la 1,3%, în timp ce în 2025 și 2026 va ajunge la 1,7%. Inflația de bază, cea mai importantă dată pentru BCE, susținută de dinamica costurilor unitare cu forța de muncă, va ajunge în schimb la 2% în medie anul acesta, scăzând la 1,7% în următorii doi ani.
Împrumuturile acordate întreprinderilor pentru investiții sunt în scădere
Împrumuturile bancare acordate întreprinderilor încetinesc, în special cele destinate investițiilor, înregistrează o nouă încetinire. „După o creștere ușoară în ultimele două luni ale anului 2023, împrumuturile acordate companiilor au început din nou să scadă (-3,3% în februarie, peste trei luni și anual). Declinul a fost deosebit de marcat pentru cei care au durat mai mult de 12 luni, de obicei asociate cu nevoi de investiții„, explică Bankitalia în Buletinul Economic, subliniind că în comparație cu 2023 încetinirea este mai semnificativă pentru întreprinderi cu mai puțin de 20 de angajați (-9,4%, comparativ cu -3,3 pentru cele mai mari) și s-a înrăutățit în fabricare, acest din urmă sector care, în comparație cu sectorul serviciilor, reacționează mai rapid și mai intens la evoluția dobânzilor Băncii Centrale Europene, și datorită utilizării mai mari a creditelor cu rată variabilă și a celor cu o durată inițială mai mică de un an .
Muncă: „Marje mari de profit absorb recuperarea salariilor”
În sectorul privat, marjele de profit „rămân la niveluri mai mari decât cele de dinaintea urgenței sanitare, în special în serviciile private; aceasta ar permite, odată cu continuarea scăderii prețurilor bunurilor intermediare, absorbția presiunilor asupra inflației rezultate dinaccelerarea preconizată a salariilor în cursul anului 2024”, citim în raport, care evidențiază modul în care „salariile contractuale din sectorul privat s-au accelerat în primele luni ale anului 2024, ca urmare a acordurile ajunse în sectoarele chimic, lemn și alimentar. Contractul comercial, care privește aproape 2 milioane de muncitori, a fost reînnoit și în martie. Pe parcursul anului, citim: „creșterea salariilor va continua să se intensifice progresiv datorită reînnoirilor preconizate, în special în turism - unde contractul național a expirat în urmă cu peste doi ani - și în sectorul metalurgic, ale cărui salarii minime vor fi majorate în iunie, în concordanță cu inflația netă a bunurilor energetice importate înregistrată în 2023″ .
Banca Italiei: impact limitat asupra inflației din cauza crizei Mării Roșii
Riscurile pe care recenta crestere a costurilor de transport maritim legate de atacurile asupra navelor care tranzitează Marea Rosie „rezultate în presiuni inflaționiste puternice în Europa apar în acest moment limitat„, scrie Banca Italiei.
„Chiar și într-un scenariu deosebit de pesimist, în care tarifele de transport maritim s-au stabilizat la niveluri mai mari decât vârful atins în aprilie, ar exista o creștere a inflației de consum în zona euro egală cu cel mult 0,3 puncte procentuale”, subliniază Via Nazionale. „Un scenariu mai puțin pesimist, în care tarifele de transport au revenit la niveluri de pretensiune până în a doua jumătate a anului 2024, ar induce o creștere a inflației de consum de maximum 0,15 puncte procentuale”, citim în Buletin.
