インフラストラクチャー: 特定の関税と規則により、空港と高速道路への投資が促進されます
フィナンシャル タイムズが推進するインフラストラクチャに関するサミットで、AdR の社長である FABRIZIO PALENZONA によるスピーチの概要 - イタリアのインフラストラクチャを近代化するには、150 億ユーロの計画が必要ですが、今日の規則と関税の確実性により…
フランス: Ecomouv' と呼ばれ、大型車の環境税を管理する会社はイタリアの会社です。
物議を醸しているフランスのエコタックスは、トランスアルパイン地域の 3.5 km の道路網を通過する 15.000 トンを超えるすべての商品輸送車両に適用されようとしているもので、70% を Autostrade が管理する Ecomouv' によって管理されます…
アナス: おしゃぶりは州に 850 億 XNUMX 万ドルを要求しているか、サプライヤーや請負業者への支払いが危険にさらされています
国は、イタリアの道路および高速道路ネットワークの公共事業者である Anas に約 850 億 XNUMX 万ユーロの拠出金を支払う必要があり、支払いが延期された場合、グループは請負業者や供給業者に支払うことができなくなります。 それは…によって述べられています
ベネトン再編：アトランティアにジェミナが組み込まれ、巨大インフラポールが誕生
Atlantia-Gemina の合併により、年内に国内および国際的な大規模なインフラストラクチャ ポールが作成されます。Atlantia の名前を維持し、証券取引所に上場し続ける新しい持ち株は、Autostrade per l'Italia と Aeroporti di Roma - Palenzona を管理します…