『1月より、 トレニタリア地方の電子チケット、もしあれば 償還 意志 automatico、いつものルールで。」これは、アンコーナで開催されたエキスポ・コンシューマーズ 4.0 の一環として、アスーテンティ社の社長であるガブリエレ・メッルーゾ氏とのパネルディスカッションでトレニタリア社の CEO であるルイージ・コッラディ氏が発表したものです。
「私たちは乗客の旅行体験を促進するために取り組んでいます。」トレニタリアの CEO によると、その一例は次のとおりです。 タップ＆タップ 「これで旅行代金を支払うことができます」 非接触型決済カードをバリデーターに直接置くことによって。すでに一部の路線で開始しているサービスですが、今後全国的に広がっていく予定です。」
トレニタリア、コッラディ監督はこう言った
したがって、デジタル化のテーマが加速します。「すでに 2023 年には、 交通量 私たちの列車は新型コロナウイルス感染症以前のレベルと同等です」とコッラディ氏は語った。 「現在、特にレジャーや観光客の移動手段に関して乗客が増加しています。このため、間もなくプラットフォームに到着する新しいフレッチャロッサ 1000 では、荷物用のスペースを拡大し、身体の不自由な乗客のアクセシビリティを向上させました。これらすべては、旅行の経済的持続可能性を高めるための臨時の商業計画を家族に提供するのにも役立ちます。」
に関しては 鉄道の緊急事態の管理トレニタリアは、コッラディ氏が発表したように、「新しい非常用機関車が間もなく到着し、より速く、困難な状況にある列車、緊急バス、いわゆるホットな列車にすぐに電力を再供給できるようになる」ことを考慮して、主に技術的側面に焦点を当てていることを周知させている。予備、つまり乗客の移動を容易にする列車を開発しており、列車のバッテリーの数を増やして、より長時間空調を使用し、電力なしで数キロメートルを走行する方法を検討しています。」
のトピックについて セキュリティー最後にコッラディ氏は、ジェノヴァでここ数日襲撃された列車の車掌との連帯を改めて表明し、乗客と旅行スタッフの安全状況の改善にトレニタリアが注力していることを強調した。コッラディ氏は、「イタリアのいくつかの大きな駅で改札口を時間通りに再開し、切符を持っている人だけが電車に乗れるようにした」と強調した。 「新しい車両にはすべて監視カメラが装備されており、オープンチューブ、つまり車両内で何が起こっているかを誰もが見ることができるように開いています。」最後に、エミリアロマーニャ州でのボディカメラの実験は、抑止力と安心感を高める方向に進んでおり、職員の制服にカメラを設置することで、「誰が最も効果的にカメラを作動させるかを決定できるだろう」としている。危機的な状況。試験は6か月以上続いており、スタッフと乗客の満足度の点で非常に良好な結果が得られています。」
