のテーマ テスラ車の安全性が再び注目を集める, ですが、今回は自動運転の話ではなく、 ジェスティオーネ・デッレ・エマージェンゼ にリンクされています手動ドア開閉。昨年10月にトロントで起きた悲劇的な事故がきっかけで、 4人の死 テスラ モデル Y に乗って、ガードレールに衝突して火災が発生した。居住者 彼らは逃げることができなかった、以来 故障のためドアが開かなかった 電子システムに問題が発生し、ハンドルが使用できなくなりました。唯一の生存者である若い女性を救うために窓を割った通行人が適時介入したにもかかわらず、事故は起きた。 深刻な安全上の懸念 電子ハンドルの手動開閉システムのアクセシビリティ 緊急事態の場合。
テスラ：故障時の電動ハンドルの問題
テスラが導入したのは、 完全電子開閉システム モデル 3 やモデル Y を含む同社の車両に搭載されています。このシステムは、空気力学的でモダンなデザイン、緊急事態では、電子システムに障害が発生すると機能しない可能性があります。車両に電源が入っていない場合、またはシステムに故障がある場合、 ドアはブロックされたままになる可能性があります、乗客を閉じ込めます。
トロントの事件はまさにこれを浮き彫りにした 電子開閉システムは危険な可能性があります 緊急の場合に。通行人に助けられた若い女性は必死でドアを開けようとしたが、 電子システムが応答しませんでした。そのため、救助者は通常通りドアを開けることができず、窓を割って彼女を生きたまま救出しなければならなかった。
テスラの緊急事態: 手動でドアを開ける方法
しかし、テスラは緊急の解決策を提供しました 許す ドアを手動で開けるまた、このタイプの緊急開放システムがなければ、ヨーロッパでは車両が承認されないためです。
電気的故障または電力不足が発生した場合、ドアは ロックを解除できます 手動で。手順は複雑ではありませんが、 システムに関するある程度の知識が必要です ドライバーや同乗者は、多くの場合、操作説明書を認識していません。わかりました 緊急時に何をすべきか そして力のない状態で。
正面のドアを開ける
のために 正面玄関 Tesla Model 3 および Model Y の場合、手動で開く手順には次のものが含まれます。 隠しレバーを上げる 窓のコントロールの近く。この単純な動作により手動でドアを開けることができますが、パニック状況では明瞭さが欠けているため、実行するのが難しい場合があります。
後部ドアを開ける
Le 後部ドア、手動リリースが装備されている場合は、 より複雑なプロセス:
モデルYの場合
- ドアポケットからマットを取り出します。
- 赤いタブを押してアクセス ドアを取り外します。
- メカニカルオープニングケーブルを引いてドアを開けます。
モデル3の場合
- 後部ドア ポケットの下部には、リリース カバーの前にスロットがあります。指をスロットに滑り込ませ、持ち上げてカバーを取り外します。
- メカニカルオープニングケーブルを前方に引きます。
これらの操作は直感的ではないため、特にストレスの多い状況では実行が難しい場合があります。
警告: 手動ドアリリースは次のように設計されています。 車に電力が供給されていない状況でのみ使用されます。電源が入っているときは、内部ドア ハンドルの上部にあるボタンを使用します。また、車両の走行中は手動ドアリリースを使用しないでください。
緊急ドアの開放：さらなる認識が必要
トロントの悲劇が引き起こした 基本的な質問： いくら 彼らは気づいています 緊急時に手動開閉システムを使用しているドライバーと乗客はいますか?テスラはこの情報を 車両のユーザーマニュアル, しかし、多くのドライバーはこれをよく読んでいません。指示を十分に理解していれば、パニック状態を回避し、ドアを手動で開ける方法、緊急ブレーキを開始する方法、電子システムの故障に対処する方法について重要な情報を得ることができます。
電動ハンドル: ドイツで調査開始
これは孤立した問題ではありません。 2022年、ドイツでテスラ・モデルSが路外に滑り出火する事故が起きた。 乗客2名が車内に閉じ込められた、救助隊員がドアを開けることができず、救助が遅れ、乗客の死亡につながった。この事件がきっかけとなって、KBAによる調査開始 (連邦運輸局) 電子ハンドルの安全性について。調査により、ハンドルの故障がどのような問題を引き起こす可能性があるかが明らかになりました。 重大な安全上のリスク 緊急事態の場合。
ドイツでの事件を受けて当局は、 技術的ソリューションのレビュー テスラや他の電気自動車メーカーによって採用されています。
テクノロジーは安全性を犠牲にしてはなりません
La テクノロジー革新的で先進的であるにもかかわらず、 安全性を決して犠牲にしてはなりません 緊急事態の場合。たとえ最もハイテクな車両であっても、すべての人にとって安全であり続けるためには、イノベーションと意識のバランスが不可欠です。
将来の悲劇を避けるために、テスラや他の電気自動車メーカーは導入を検討するかもしれない より直感的で使いやすい緊急開放システム。さらに、ドライバーは、特に安全手順に注意を払って、車両の操作に関する十分な訓練を受ける必要があります。自動車メーカーも作るかもしれない 車内の手動開閉システムがより見やすくなりました、たまにしか乗らない乗客にも、故障が発生した場合の対処法を知らせることができます。
