"यह निश्चित रूप से कोई रहस्य नहीं है कि अल्फा रोमियो हमारे लिए एक दिलचस्प ब्रांड है। लेकिन वोक्सवैगन पहले से ही बारह ब्रांडों का प्रबंधन करता है और फिलहाल, यह काफी है"। जर्मन कार समूह वोक्सवैगन के प्रवक्ता एरिक फेलबर ने फिएट समूह से संबंधित ब्रांड में वोल्फ्सबर्ग घराने की संभावित रुचि के बारे में 'अफारी इटालियन' को बताया था।
यदि जर्मन ट्रैक फीका पड़ता है, तो जापानी कली में ही मर जाता है. "यह पहली बार है जब मैंने इस तरह की बात सुनी है। यह सिर्फ अफवाहें और अटकलें हैं।" तो एक टोयोटा प्रवक्ता, Affariitaliani.it द्वारा ब्रसेल्स में जापानी कार निर्माता के यूरोपीय मुख्यालय में सीधे संपर्क किया, स्पष्ट रूप से अल्फा रोमियो ब्रांड में किसी भी रुचि और फिएट के साथ इस आशय की किसी भी बातचीत से इनकार करता है. हालांकि ऐसा लगता है कि कारखाने के भार के साथ अल्फा रोमियो के लिए संभावित खरीदार कम हो रहे हैं - अगर कभी थे - राजनीतिक दुनिया बिक्री परिकल्पना पर विचार करने के लिए आमंत्रित करती है।
स्टेफानो सागलिया, उत्पादक गतिविधि आयोग में पीडीएल समूह के नेता चैंबर ऑफ डेप्युटी में, वे बताते हैं: "जर्मन और जापानी दोनों ने हमेशा रुचि दिखाई है। स्पष्ट रूप से यूनियनों को अपनी भूमिका निभानी होगी। इतालवी श्रमिकों को उतनी ही मेहनत करने के लिए कहा जाता है जितना कि जर्मन निश्चित रूप से चीनियों को पसंद नहीं करते। अतीत की गलतियाँ भी न करें क्योंकि इतालवी ऑटोमोटिव उद्योग उत्कृष्ट है: आज क्रिसलर की तुलना में मर्सिडीज़ पर इटली में अधिक निर्मित है”।
