कोरोनोवायरस आपातकाल, और दुनिया भर के दर्जनों देशों द्वारा अपनाए गए परिणामी लॉकडाउन ने पर्यावरण को अच्छा किया था, यह सहज ज्ञान युक्त था, लेकिन अब आधिकारिक आंकड़े भी हैं। आधिकारिक पत्रिका नेचर क्लाइमेट चेंज के अनुसार, विभिन्न उत्पादन गतिविधियों को रोक दिया गया है और सबसे बढ़कर कार और हवाई यातायात में कमी के कारण विश्व में CO2 उत्सर्जन में 8,6% की कमी 2019 की तुलना में। एक महत्वपूर्ण आंकड़ा, इस पर विचार करते हुए: विचाराधीन अवधि (1 जनवरी से 30 अप्रैल) केवल संगरोध से आंशिक रूप से प्रभावित थी (शुरुआत में केवल चीन में, जो किसी भी मामले में प्रदूषणकारी उत्सर्जन के लिए दुनिया का पहला देश है) ; हम लगभग पूरी तरह से सर्दियों की अवधि के बारे में बात कर रहे हैं और इसलिए कई पश्चिमी देशों में रेडिएटर चालू हैं; सभी देशों ने प्रतिबंधात्मक उपायों को लागू नहीं किया है।
यह आंकड़ा, मात्रात्मक दृष्टि से, वायुमंडल में 1.048 मिलियन टन कम जारी किए जाने के बराबर है, जो पूरे वर्ष में अकेले इटली के उत्सर्जन के लगभग 3 गुना के बराबर है (EIA 2018 डेटा), जो ग्रह को 2005 के उत्सर्जन स्तर पर वापस लाता है। वास्तव में, इन सभी वर्षों में, प्रयासों के बावजूद, हवा में छोड़े गए कार्बन डाइऑक्साइड में लगातार वृद्धि होती रही है, इतना अधिक कि प्रकृति ने उत्तेजक रूप से अनुमान लगाया है कि हर साल एक तालाबंदी की जरूरत होगी, या 2030 के लिए जलवायु उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए, यानी ग्लोबल वार्मिंग को 1,5 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं करने के लिए वार्षिक आधार पर उत्सर्जन में एक समान कमी की संभावना है। यहां तक कि पूरे वर्ष में फैले, वास्तव में, यदि प्रतिबंध महीनों तक जारी रहे, तो 2 में CO2020 उत्सर्जन में गिरावट 7% होनी चाहिए। यह प्रतिशत डीकार्बोनाइजेशन के लिए लक्षित होगा। सबसे खराब स्थिति में, यानी अब और दिसंबर के बीच हर जगह गतिविधियों की पूर्ण वसूली, सामान्य प्रवृत्ति के ठीक विपरीत, यह अभी भी -2/-5% बनी रहेगी।
Lo प्रकृति अध्ययन, बहुत विस्तृत, अन्य रोचक डेटा सुरक्षित रखता है। इस बीच, विभिन्न लॉकडाउन की संभावित सहमति के कारण ग्रहीय स्तर पर सबसे हरा-भरा दिन 7 अप्रैल था: उस दिन अकेले 17 मिलियन टन CO2 के उत्सर्जन से बचा गया था (17 में -2019%), लगभग 5 के बराबर इटली के कुल वार्षिक उत्सर्जन का%। हालाँकि, प्रत्येक क्षेत्र का अपना नकारात्मक शिखर था, उदा यूरोप के लिए यह आंकड़ा और भी महत्वपूर्ण है: -27%. फ्रांस और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे कुछ देशों ने क्रमशः 34 और 31% की एक ही दिन में कमी हासिल की है। पूर्ण आंकड़ों में, यह स्पष्ट रूप से चीन है जिसने सबसे बड़ा योगदान दिया है, क्योंकि देश का एक हिस्सा फरवरी से बंद हो गया है: पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में जनवरी और अप्रैल के बीच 242 मिलियन टन सीओ2 कम हुआ है, जब वह विश्व अर्थव्यवस्था पूरी क्षमता से चल रही थी, वायरस अभी तक प्रसारित नहीं हो रहा था और कई देश (जो सबसे ज्यादा प्रदूषण फैलाने वाले देश थे) अंतरराष्ट्रीय पर्यावरण प्रोटोकॉल साझा करने में झिझक रहे थे।
अंत में, क्षेत्रों द्वारा विश्लेषण भी है। जिस क्षेत्र ने अपनी गतिविधि को सबसे कम कर दिया है, वह है हवाई यातायात, -76% की चोटियों और -60% के औसत के साथ। सतही परिवहन द्वारा पीछा किया गया, जो -46% तक गिर गया, उद्योग -29% तक, ऊर्जा उत्पादन -14% तक, आवासीय उत्सर्जन तक, तार्किक रूप से 6,7% तक की वृद्धि के विपरीत। हालाँकि, जैसा कि ज्ञात है, निजी घरों में खपत में वृद्धि से होने वाले प्रदूषण का बहुत कम प्रभाव पड़ता है, इतना अधिक कि उत्सर्जन वक्र सपाट या किसी भी मामले में +0,5% से नीचे रहता है। उत्सर्जन में सबसे बड़ी कमी सड़क यातायात की नाकाबंदी ने इसकी गारंटी दी (यह दर्शाता है कि प्रतिबंधित यातायात क्षेत्रों और बिजली और साझा गतिशीलता का एक अच्छा भविष्य है), -10% तक पहुंच गया, -6% पर ऊर्जा उत्पादन और -7% पर उद्योग। सामान्य प्रवृत्ति की तुलना में, यहां तक कि हवाई यातायात में भारी कमी भी बचाए गए उत्सर्जन के 3% तक नहीं पहुंचती है।
