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सबसे पहले, सीमाओं के बिना प्लास्टिक

नीचे से शुरू होकर, फ्रोसिनोन-आधारित कंपनी कारों, मोटरसाइकिलों और घरेलू उपकरणों के लिए प्लास्टिक के घटकों के प्रमुख यूरोपीय उत्पादकों में से एक बन गई है - राष्ट्रपति मौरिज़ियो स्टिरपे: "चीन में उत्पादन करने के लिए एक संयुक्त उद्यम पाइपलाइन में है" - शेयर बाजार? नहीं धन्यवाद।

सबसे पहले, सीमाओं के बिना प्लास्टिक

विस्तार, नवाचार, अंतर्राष्ट्रीयकरण। प्राइमा एसपीए के भविष्य के लिए ये प्रमुख शब्द हैं, राष्ट्रपति मॉरीज़ियो स्टिरपे के अनुसार।
प्राइमा टोरिस (फ्रोसिनोन) में स्थित एक औद्योगिक समूह है, जो कारों (आउटपुट का 50%), मोटरसाइकिलों (20%) और घरेलू उपकरणों (30%) जैसे रेडिएटर ग्रिल्स, वाहन एक्सटीरियर, डैशबोर्ड और के लिए प्लास्टिक घटकों के उत्पादन में विशेषज्ञता प्राप्त है। बंपर, दोनों चित्रित और क्रोम और सादे मुद्रांकित। "प्लास्टिक क्या है, और संबंधित खत्म, हम करने में सक्षम हैं" राष्ट्रपति गर्व से हमें विश्वास दिलाता है।

लेकिन शुरुआत से एक कदम पीछे लेते हैं: प्राइमा का जन्म 1976 में मॉरीज़ियो के पिता, बेनिटो स्टिरपे, निर्माण क्षेत्र के एक उद्यमी और बाद में एक कैवलियरे डेल लेवोरो के कहने पर हुआ था, जो उन वर्षों में निवेश करके भी विविधता लाना चाहते थे। औद्योगिक क्षेत्र में... कारखाना 79 में चालू हो गया और फिएट की आपूर्ति करने वाली घटक कंपनियों के लिए एक उपठेकेदार के रूप में संबंधित उद्योगों के निम्नतम स्तर से काम करना शुरू कर दिया। उस समय केवल छह कर्मचारी थे, लेकिन प्राइमा तेजी से बढ़ी और खुद को मुक्त करना शुरू कर दिया: उप-आपूर्तिकर्ता से यह आपूर्तिकर्ता बन गया, विस्तार करना शुरू कर दिया। आज समूह में 2200 कर्मचारी हैं, लगभग 400 मिलियन यूरो (विदेशी डिवीजन सहित) का कारोबार और इटली के बाहर 5 उत्पादन इकाइयां हैं: तीन जर्मनी में, एक फ्रांस में और एक स्लोवाकिया में। फिएट, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज और वोक्सवैगन सहित ऑटोमोटिव, मोटरसाइकिल और घरेलू उपकरण क्षेत्रों में इसके ग्राहक मुख्य कंपनियां हैं।

प्राइमा वास्तव में एक पारिवारिक व्यवसाय है, लेकिन दोहरे प्रबंधन के साथ। वास्तव में, मालिक रणनीतियों की रूपरेखा तैयार करने का ध्यान रखते हैं, जबकि संचालन प्रबंधकों के लिए छोड़ दिया जाता है। "रणनीतियां और दिशानिर्देश मालिकों की जिम्मेदारी हैं, एक अच्छी तरह से परिभाषित परिधि के भीतर इन दिशानिर्देशों का कार्यान्वयन प्रबंधकों की जिम्मेदारी है - टॉरिस-आधारित कंपनी के नंबर एक बताते हैं - दूसरी ओर, यह संभव नहीं होगा विशुद्ध रूप से परिवार आधारित तर्क के साथ 2200 लोगों की कंपनी का प्रबंधन करने के लिए"।

फ्रूसिनेट समूह की बड़ी योजनाएं हैं: संयुक्त राज्य अमेरिका में एक डिजाइन मंच विकसित करने के लिए एक संयुक्त उद्यम समझौता चीन में उत्पादन करने के लिए पाइपलाइन में है, और दूसरा क्रिसलर सप्लायर, सेंचुरी प्लास्टिक के साथ है।
हाँ, डिजाइन। पहले वे हमेशा नवप्रवर्तन और अनुसंधान पर काम करना आवश्यक समझते थे। "हमारा एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र है - स्टिरपे बताते हैं -: अंतर उन लोगों द्वारा किया जाता है जो कम लागत पर एक हमेशा नवीन उत्पाद विकसित करने का प्रबंधन करते हैं। नवाचार इसलिए प्रतिस्पर्धा की एक संस्थापक अवधारणा है ”।
"हमारा - राष्ट्रपति जारी है - तीन स्तरों पर विकसित एक नवाचार है: डिजाइन नवाचार, जो आकार और प्रकार की सामग्रियों को देखता है; प्रक्रिया नवाचार, जो उत्पादन प्रणाली से संबंधित है। और कंपनी के संगठन और नियंत्रण प्रणाली में नवीनता ”। वर्तमान में प्राइमा के दो अनुसंधान और डिजाइन केंद्र हैं, एक सेट्टिमो टोरिनीज़ (ट्यूरिन) में स्थित है जिसमें 15 योग्य लोग काम करते हैं और दूसरा 60 इकाइयों के साथ ओडेरज़ो (ट्रेविसो) में काम करता है।
कंपनी "वर्ल्ड क्लास मैन्युफैक्चरिंग" ऑप्टिमाइज़ेशन प्रोग्राम भी चला रही है, क्योंकि, जैसा कि स्टिरपे खुद बताते हैं, "अगर हम ऐसा नहीं करते, तो हम प्रतिस्पर्धी नहीं होते और इसलिए हम बहुत जल्द बाजार से बाहर निकल जाएंगे"।

एक तेजी से वैश्विक बाजार: आज प्राइमा घरेलू बाजार के लिए 50% और विदेशी बाजारों के लिए 50% का उत्पादन करती है और मध्य अमेरिका और ब्रिक देशों में भी अपनी कार्रवाई की सीमा का विस्तार करना चाहती है। "कार बूम की इस अवधि में दक्षिण अमेरिका में नहीं होना एक वास्तविक शर्म की बात थी - अध्यक्ष मानते हैं - लेकिन फिएट ने हमें बताया कि उन्होंने पहले ही प्लास्टिक क्षेत्र में सब कुछ कवर कर लिया था, जो पहले से ही ब्राजील की कुछ कंपनियों द्वारा प्रदान किया गया था"। इसके बजाय विकास के महान अवसर मेक्सिको जैसे बाजारों से आ सकते हैं, जहां अब 10 से अधिक कार निर्माता हैं, और वियतनाम, जहां पूरे यूरोप में तीन के मुकाबले 3,5 मिलियन मोटर वाहन सालाना उत्पादित होते हैं। "हम बहुत रुचि रखते हैं - टिप्पणियाँ स्टिरपे - और हम स्थिति के विकास की प्रतीक्षा कर रहे हैं"।

स्टॉक एक्सचेंज में संभावित लिस्टिंग के बारे में क्या? "यह अभी समय नहीं है, और सही क्षेत्र भी नहीं है - प्राइमा के नंबर एक को आश्वस्त करता है -। आज कलपुर्जों का क्षेत्र ऐसा क्षेत्र नहीं है जिस पर वित्त गुरुओं की नाराजगी है। उनकी एक ऐसी दुनिया है जहां उपस्थिति होने से ज्यादा मायने रखती है और जहां चीजों की दृढ़ता और पदार्थ का मूल्य बहुत कम या कुछ भी नहीं है ”।
अगर अभी के लिए पियाजा अफारी के प्रवेश की उम्मीद नहीं है, तो प्राइमा भविष्य में पूंजी बाजार पर निर्भर नहीं है, वह भी गठजोड़ और अधिग्रहण के माध्यम से, विकास प्रक्रियाओं को वित्तपोषित करने में सक्षम होने के लिए। स्टिरपे के मुताबिक, वास्तव में, बाजार में बने रहने के लिए 2015 में एक अरब यूरो के कारोबार की जरूरत होगी और केवल अपने संसाधनों से इस आंकड़े तक पहुंचना बहुत मुश्किल होगा।

2010 लगभग सभी इतालवी कंपनियों के लिए एक कठिन वर्ष था और 2011 भी शायद कठिन होगा। फ्रूसिनेट, जो कॉन्फिंडस्ट्रिया लाज़ियो के अध्यक्ष भी थे - कॉन्फिंडस्ट्रिया के सबसे आशावादी पूर्वानुमानों के अनुसार, 2014 में हमें 2008 के पूर्व-संकट के स्तर पर लौटना चाहिए। लेकिन क्षितिज पर कोई खबर नहीं है, कोई सुधार नहीं है, अस्थिर राजनीति है, एक देश जो संरचनात्मक रूप से 1% तक बढ़ रहा है लेकिन 2% तक बढ़ना चाहिए। हम इन दृष्टिकोणों के साथ एक वर्ष या डेढ़ वर्ष से अधिक समय के क्षितिज में कैसे योजना बना सकते हैं?" स्ट्राइप कड़वाहट से समाप्त होता है।

अंत में, फुटबॉल सट्टेबाजी कांड पर कुछ चुटकुले जो फुटबॉल के इटली में व्याप्त है। मॉरीज़ियो स्टिरपे वास्तव में फ्रोसिनोन कैल्सियो के अध्यक्ष हैं, जो इस साल सीरी बी से लेगा प्रो में रेलीगेट किए गए हैं। कंपनी का प्रबंधन करने वालों को लाइसेंस दिया जाना चाहिए - यह स्टिरपे द्वारा प्रस्तावित नुस्खा है - जो व्यक्ति की स्वच्छता को प्रमाणित करता है। फुटबॉल क्लब वास्तव में एक निजी उद्यम है, लेकिन सामाजिक प्रभाव के साथ। यह सही है कि इसे ऐसे लोगों द्वारा संचालित किया जाए जिनमें पारदर्शिता और शुद्धता जैसे गुण हों।" क्या फ्रोसिनोन को बचाया जा सकता है? "हम सभी स्थानों पर अपनी रक्षा करेंगे - उन्होंने निष्कर्ष निकाला - खेल न्याय और सामान्य न्यायपालिका दोनों के लिए, अगर यह पता चला कि चैंपियनशिप वास्तव में विकृत हो गई है"।

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