चीनी भूमध्यसागरीय बंदरगाहों और विशेष रूप से इतालवी में जड़ें जमाना चाहते हैं। चीनी राज्य समूह कोस्को, जो कंटेनर परिवहन में दुनिया में तीसरे स्थान पर है और जो पहले से ही पीरियस के बंदरगाह का मालिक है और वाडो लिगुर के रसद मंच का 40% हिस्सा है, वित्तीय समाचार पत्र एमएफ के अनुसार, अन्य बंदरगाह हासिल करने की संभावना तलाश रहा है। इटली में संरचनाएं।
यह ऑपरेशन बेल्ट रोड इनिशिएटिव या सिल्क रोड का हिस्सा है। जेंटिलोनी सरकार चीनियों के आगमन का स्वागत करती है, लेकिन पहले जुड़ाव के नियमों को परिभाषित करना चाहती है और अपने बंदरगाहों को बढ़ाने के सर्वोत्तम तरीके का अध्ययन करना चाहती है। इस कारण से, हाल के दिनों में एक अंतर-मंत्रालयी टास्क फोर्स का गठन किया गया था जिसमें इन्फ्रास्ट्रक्चर, अर्थव्यवस्था, विदेश मामलों और प्रादेशिक सामंजस्य के मंत्रालयों के तकनीशियन शामिल थे।
सरकार का उद्देश्य बातचीत विकसित करना और इटली और चीन के बीच सहयोग के ढांचे के भीतर चीनियों के साथ एक लाभप्रद समझ तक पहुंचना है जो गहन हो रहा है और जो रसद में अपनी ताकत पा सकता है।
