मैं अलग हो गया

सुरक्षा के मामले में अल्फा गिउलिया तुरंत शीर्ष पर है

अल्फा रोमियो की नई कार को रहने वालों की सुरक्षा में 98% का परिणाम प्राप्त करने के लिए पांच यूरो एनसीएपी सितारों से सम्मानित किया गया और ड्राइविंग सहायता उपकरणों के लिए खुद को सबसे आगे रखा।

सुरक्षा के मामले में अल्फा गिउलिया तुरंत शीर्ष पर है


सौंदर्यशास्त्र और शक्ति का गिउलिआ जीवन के इन पहले महीनों में सब कुछ और अधिक कहा गया है जो नई कार को डी सेगमेंट में पंजीकरण पर हावी होते हुए देखते हैं, पिछले साल इसी महीने की तुलना में सितंबर में अल्फा रोमियो की बिक्री में 47% से अधिक की वृद्धि हुई है।

विशेष रूप से इतालवी डिजाइन, उच्च-प्रदर्शन और अभिनव इंजन, एक असाधारण वजन/शक्ति अनुपात के साथ सही वजन वितरण (50/50), अद्वितीय तकनीकी समाधान और रियर-व्हील ड्राइव, जो उच्च प्रदर्शन, महान भावनाओं और मजेदार को सुनिश्चित करता है: जहाज पर चढ़ें new Giulia का वास्तव में मतलब है उस आयाम में प्रवेश करना जिसमें आप आधार हैं।

ड्राइवर को ध्यान में रखते हुए हर विवरण की कल्पना की गई है। लेकिन रूपों की सुंदरता और भावनाओं के यांत्रिकी की इतनी सराहना नहीं की जाएगी यदि वे सुरक्षा के उच्चतम स्तर के साथ संयुक्त नहीं होते। स्तर जो अल्फा कारों की नई श्रेणी तक पहुँचते हैं और जिसकी बदौलत इसे प्रतिष्ठित यूरो एनसीएपी फाइव-स्टार रेटिंग से सम्मानित किया गया, वयस्क रहने वालों की सुरक्षा में 98% का परिणाम प्राप्त हुआ: यह एक कार द्वारा प्राप्त अब तक का उच्चतम स्कोर है, यहां तक ​​कि 2015 में शुरू की गई सख्त ग्रेडिंग प्रणाली को ध्यान में रखते हुए।

नए अल्फा रोमियो स्पोर्ट्स सेडान के दो मूलभूत तत्वों के लिए एक असाधारण परिणाम प्राप्त हुआ: एक ओर, कई नवीन सुरक्षा उपकरणों को अपनाना; दूसरी ओर, एक शरीर की दक्षता जितनी कठोर और प्रतिरोधी होती है, उतनी ही हल्की होती है, जो कार्बन फाइबर, एल्यूमीनियम और एल्यूमीनियम मिश्रित जैसे अल्ट्रा-लाइट सामग्री का व्यापक उपयोग करती है। इसलिए यह एक महत्वपूर्ण स्वीकारोक्ति है जो एक बार फिर सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा से संबंधित पहलुओं पर अल्फा रोमियो के विशेष ध्यान की पुष्टि करता है।

अल्फा रोमियो परंपरा के प्रति वफादार, Giulia उत्कृष्ट गतिशील व्यवहार की गारंटी के लिए नवीन तकनीकी समाधान प्रदान करता है जो उच्च ड्राइविंग सुरक्षा में भी अनुवाद करता है। अधिक परिष्कृत सामग्रियों में हम इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम (IBS) पर ध्यान देते हैं, जो ब्रेकिंग दूरी को काफी कम कर देता है (100 किमी/घंटा से 0 से 38 मीटर तक Giulia के लिए और 32 मीटर क्वाड्रिफ़ोग्लियो संस्करण के लिए), विशेष AlfaLink तकनीक के साथ परिष्कृत और सेगमेंट में सबसे सीधा स्टीयरिंग: ऐसे तत्व जो अधिकतम रोड होल्डिंग और किसी भी स्थिति में कार का आसान, सहज नियंत्रण सुनिश्चित करते हैं।

अंत में, ड्राइविंग सहायता उपकरणों के क्षेत्र में, एक ऐसा क्षेत्र जो कारों की दुनिया में शीर्ष खिलाड़ियों की प्रतिस्पर्धी चुनौती में तेजी से महत्वपूर्ण हो जाएगा, नए Giulia के साथ अल्फा रोमियो अभिनव कार्यों की एक श्रृंखला के लिए सबसे आगे है .

उदाहरण के लिए, फ़ॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग (FCW) और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेक (AEB) पैदल यात्री पहचान फ़ंक्शन के साथ पूरी रेंज पर मानक हैं, जो रडार सेंसर और फ्रंट विंडस्क्रीन में एकीकृत कैमरे के उपयोग के माध्यम से किसी भी बाधा की उपस्थिति का पता लगाते हैं। या कार के रास्ते में वाहन, टक्कर के आसन्न जोखिम के चालक को चेतावनी देना। यदि चालक हस्तक्षेप नहीं करता है, तो सिस्टम प्रभाव से बचने या इसके परिणामों को कम करने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेक लगाता है।

इसके अलावा, पैदल यात्री पहचान समारोह के लिए धन्यवाद, रडार और वीडियो कैमरा से आने वाली जानकारी की व्याख्या के माध्यम से, एईबी 60 किमी/घंटा तक कार को स्वायत्त रूप से रोकने में सक्षम है। अंतिम लेकिन कम नहीं, उपकरण लेन प्रस्थान चेतावनी (LDW) द्वारा पूरा किया जाता है, जो पूरी रेंज पर भी मानक है, जो एक अनजाने लेन परिवर्तन और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग (BSM) को रियर क्रॉस पाथ डिटेक्शन फ़ंक्शन के साथ पहचानता है, वैकल्पिक जो निगरानी करके सेंसर के माध्यम से कार के आसपास का क्षेत्र, किसी भी आने वाली कारों की निगरानी करके लेन बदलने, ओवरटेक करने और कार पार्क से बाहर निकलते समय ड्राइवर की सहायता करता है।

एक कार में प्रौद्योगिकी और नवाचार के एक ध्यान ने अल्फा को फिर से लॉन्च करने का आह्वान किया, इसे उन लोगों की अजीब स्थिति से हटा दिया, जिन्होंने खुद को ठीक उन ब्रांडों का पीछा करते हुए पाया, विशेष रूप से जर्मन वाले, जो इसके अनुयायी थे जब अल्फा हाउस मान्यता प्राप्त नेता था। स्पोर्टी प्रदर्शन सेडान की। एक गौरवशाली अतीत जिसे नई Giulia न केवल यादों की भावनाओं में बल्कि सफल बिक्री की संतुष्टि में भी पुनर्जीवित करना चाहती है।

इसके पूर्वज, पुराने Giulia, 1962 से 1977 तक उत्पादित एक छोटी पूंछ के साथ तीन खंड, बेचे गए एक मिलियन यूनिट तक पहुंच गए, जबकि अल्फा के लिए कुल बिक्री रिकॉर्ड 1989 से 143 तक पहुंच गया। आंकड़े जो एक ब्रांड के पाठ्यक्रम को उलटने के लिए एक प्रोत्साहन हैं, जो गिउलिया को सौंपी गई कई चुनौतियों के साथ-साथ अमेरिकी बाजार में उतरने की तैयारी कर रहा है।

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