आज, रविवार 11 दिसंबर 2016, गॉथर्ड बेस टनल ऑपरेशन में प्रवेश करती है, जो अब स्विटज़रलैंड और इटली के बीच पहाड़ में 57 किमी की खुदाई के साथ दुनिया की सबसे लंबी रेलवे सुरंग बन गई है। सत्रह साल के काम के बाद, 2.300 मीटर की गहराई तक खुदाई करने के बाद, काम ठीक समय पर स्विस परिवहन कार्यालय द्वारा वितरित किया गया, जिसने परियोजना में कुल 22 बिलियन यूरो का निवेश किया है।
बुनियादी ढांचा अब माल परिवहन के साथ-साथ यात्री परिवहन को भी गति देना संभव बना देगा: मिलान-ज्यूरिख खंड को लुगानो से गुजरते हुए 3 घंटे में कवर किया जाएगा, जो कि लोम्बार्ड राजधानी और के बीच बहुत तेज गति द्वारा लिए गए समय के बराबर है। रोम। गोत्तार्डिनो पर - जैसा कि इस मार्ग पर यात्रा करने वाली ट्रेनों को बुलाया गया है - आप गॉथर्ड के एक तरफ से दूसरी तरफ यात्रा करेंगे, यानी उरी के कैंटन में एर्स्टफेल्ड के बीच, और टिसिनो में बोडियो, केवल 17 में मिनट, कम से कम 30 मिनट की बचत, और इटली और स्विट्ज़रलैंड को और भी करीब लाना।
1 जून 2016 को एक भव्य समारोह के साथ खोला गया, अगले छह महीनों में (27 नवंबर तक) नई गोथर्ड सुरंग का दौरा हजारों लोगों द्वारा किया गया था, विशेष यात्राओं के लिए धन्यवाद जिसने हर किसी को इस इंजीनियरिंग कृति की प्रशंसा करने की अनुमति दी। रेड पायनियर पासपोर्ट से लैस, प्रस्थान पर सौंप दिया गया, ट्रेन सेडरन में रुकी, सुरंग के आधे रास्ते में, जहाँ पैनल, ब्लो-अप और एक वीडियो ने इस रिकॉर्ड-ब्रेकिंग टनल को बनाने के लिए किए गए काम के बारे में बताया। आज से मार्ग अंतत: और पूरी तरह से सभी के लिए चालू हो गया है।
FIRSTonline वर्षों से कार्यों के विकास का अनुसरण कर रहा है, यहाँ विशेष है:
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