सरकार का फैसला Autostrade कंपनी को रियायत रद्द करें के बाद मोरांडी पुल का पतन जेनोआ में एक उग्र टकराव पैदा कर रहा है बेनेटन परिवार, जो एटलांटिया के माध्यम से ऑटोस्ट्रेड को नियंत्रित करता है, और स्वयं सरकार, विशेष रूप से i पांच सितारे, जबकि स्टॉक एक्सचेंज में अटलांटिया के शेयरों में 25% की गिरावट आई।
कल, प्रधान मंत्री कॉन्टे ने यह तर्क देकर रियायत को रद्द करने के निर्णय को सही ठहराया कि, इस तरह की गंभीर त्रासदी का सामना करना पड़ा, जिससे 40 मौतें हुईं, "साधारण न्याय के समय की प्रतीक्षा नहीं की जा सकती", लेकिन आज सुबह अटलांटिया ने जवाब दिया मोटरवे रियायत के निरसन की शुरुआत आपत्तियों और विशिष्ट आरोपों के बिना और पुल के पतन के वास्तविक कारणों के सबूत के बिना की गई थी। जो अपर्याप्त रखरखाव पर निर्भर हो सकता है, लेकिन बुनियादी ढांचे की उम्र बढ़ने पर भी जो जेनोआ को रिवेरा डी पोनेंटे को लेवांते से जोड़ता है।
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संक्षेप में, क्या त्वरित न्याय होना बेहतर है भले ही संक्षिप्त या अधिक विवेकपूर्ण लेकिन अधिक विश्वसनीय न्याय जो वास्तविक जिम्मेदारियों का पता लगाने के बाद ही निर्णय लेता है, जैसा कि कानून के शासन द्वारा निर्धारित किया गया है? इस पर विस्तार से चर्चा की जाएगी, भले ही त्रासदी के आयाम जो हुआ उसका फायदा न उठाने की सलाह देंगे। इतना निश्चित है कि त्रासदी के अलावा, राज्य और बेनेटन समूह के बीच एक विशाल विवाद मंडरा रहा है।
एक नोट में, एटलांटिया याद करता है कि मौजूदा अनुबंध प्रदान करता है कि कंपनी रियायत से शेष राशि की हकदार है। उप प्रधान मंत्री ग्रिलिनो का उत्तर तत्काल था लुइगी दी माईओ कि इसमें शामिल नहीं है कि बेनेटन समूह द्वारा दावा किए गए अनुसार सरकार 20 बिलियन का जुर्माना अदा कर सकती है. लेकिन चुटकुला निश्चित रूप से एक बड़े विवाद को सुलझाने के लिए पर्याप्त नहीं होगा, जबकि ग्रिलिनी को यह याद दिलाने वालों की कमी नहीं है कि उन्होंने वर्षों से मोरांडी पुल के ढहने का मजाक उड़ाया है और उन्होंने हमेशा एक वैकल्पिक लिंक के निर्माण का विरोध किया है। ग्रोनडा जैसी सड़क जो ढह गए पुल पर यातायात को हल्का करना संभव बनाती।
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