Il 2019 के लिए एक खुशहाल वर्ष के रूप में याद नहीं किया जाएगा ट्रैसपोर्टो एयरियो. हालांकि मांग बढ़ रही है और तेजी से बढ़ते ग्राहकों के लिए उड़ान अनिवार्य हो गई है, एयरलाइन का मुनाफा चरमरा गया एक के बाद एक और स्टॉक एक्सचेंज में उनके शेयरों का प्रदर्शन विशिष्ट पतन की रिपोर्ट करता है.
वर्ष की शुरुआत से अगस्त के मध्य तक, एकमात्र 24 अयस्क द्वारा की गई गणना के अनुसार, लुफ्थांसा - जिसने अभी पूरी तरह से अलीतालिया में शामिल होने की उम्मीद नहीं छोड़ी है - स्टॉक एक्सचेंज पर 31,40% का नुकसान हुआ है। IAG (ब्रिटिश एयरवेज और आइबेरिया) 31,2%, EasyJet 18,03%, Ryanair 17,36%। नॉर्वेजियन एयरलाइंस, के लिए कई कम लागत वाली उड़ानों को निलंबित करने के लिए मजबूर किया बोइंग 737 मैक्स का संकट, यहां तक कि वर्ष की शुरुआत से शेयर बाजार में 67,5% की गिरावट आई है।
इसके बाद महज दो दिनों में हांगकांग हवाई अड्डे की नाकाबंदी और परिणामस्वरूप सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी गईं कैथे पैसिफिक 7% खो दिया। इसके विपरीत केवल है एयर फ्रांस-क्लम, जो वर्ष की शुरुआत से स्टॉक एक्सचेंज पर 7,28% बढ़ा है।
आप एयरलाइंस के स्टॉक मार्केट क्रैश की व्याख्या कैसे करते हैं? मुख्य रूप से कमाई में गिरावट के साथ लागत वृद्धि और परिणामी से लाभप्रदता में कमी, के साथ टैरिफ युद्ध जिसके साथ तेजी से भयंकर प्रतिस्पर्धा होती है बढ़ती ईंधन की कीमतें, उसके साथ हमले जो अक्सर नौकरी में कटौती और अप्रत्याशित भू-राजनीतिक कारकों के कारण क्षेत्र को पार कर गए हैं, जैसे कि हांगकांग हवाई अड्डे को लकवा मार रहा है। लेकिन प्रभावों को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए अमेरिका और चीन के बीच व्यापार युद्ध और इससे एयरलाइनों को भी नुकसान होगा और पहले से ही हो रहा है Brexit, बोइंग 737 मैक्स संकट का उल्लेख नहीं करना, जिसने कई कंपनियों को बड़ी मुश्किल में डाल दिया है।
कुल मिलाकर प्रमुख एयरलाइंस के मुनाफे में मातम है। जर्मन वाले लुफ्थांसा, जो आश्चर्यजनक रूप से स्टॉक एक्सचेंज पर सबसे अधिक प्रभावित एयरलाइन भी नहीं है, वे आरोप लगाते हैं साल की दूसरी तिमाही में 70% की गिरावट. वह रोता भी है Ryanair, उपयोगी चमड़े हैं नीचे 29%. और दुर्भाग्य से यह कोई अकेला मामला नहीं है।
अभी तक आसमान पर छाए संकट ने 14 एयरलाइनों को घुटने पर ला दिया है, जो दिवालिया हो चुकी हैं, लेकिन मुसीबतें खत्म नहीं हुई हैं और 2019 का आखिरी भाग भी शुभ नहीं है।
