फिएट स्टॉक एक्सचेंज के लिए दुःस्वप्न सुबह। निलंबित किए जाने तक लिंगोटो के शेयर तेजी से नीचे खुले। कुछ ही समय बाद छह अंकों से अधिक का नुकसान दर्ज करते हुए उन्हें फिर से प्रवेश दिया गया। मध्य-सुबह तक लाल लगभग आधा हो गया था, लेकिन साढ़े तीन अंक से ऊपर बना रहा।
स्टॉक का प्रदर्शन मुख्य रूप से बाद वाले से जुड़ा हुआ है क्रिसलर के 41,5% के अधिग्रहण के वित्तपोषण के लिए ट्यूरिन स्थित कंपनी द्वारा संभावित पूंजी वृद्धि के बारे में अफवाहें और इस प्रकार डेट्रायट जायंट का 100% स्वामी बनें। कंपनी की ओर से कोई खंडन प्राप्त नहीं हुआ है।
यहां तक कि आखिरी वाले भी फिएट के शेयरों पर भार डालते हैं पंजीकरण पर Acea डेटा. नवंबर में, लिंगोटो ने 59.152 कारों को पंजीकृत किया, जो 12,8 में इसी महीने की तुलना में 2011% की कमी दर्ज की गई। बाजार हिस्सेदारी में भी मामूली कमी आई, जो 6,3% से घटकर 6,1% हो गई। 11 महीनों में, ट्यूरिन कंपनी की बिक्री 15,6% घटकर 747.956 नई कारें हो गईं, बाजार हिस्सेदारी 7% से घटकर 6,4% हो गई।
ट्यूरिन कंपनी निर्दिष्ट करती है कि "फिएट ब्रांड को इतालवी बाजार (-20,1%) के नकारात्मक परिणाम से भारी दंडित किया गया था, लेकिन जर्मनी, यूनाइटेड किंगडम, स्पेन, बेल्जियम और स्विट्जरलैंड में सुधार हुआ। जीप जर्मनी, फ्रांस, यूके और स्पेन में विकसित हुई है। नवंबर में लगभग 17% की हिस्सेदारी के साथ पांडा एक बार फिर स्पष्ट रूप से सेगमेंट ए में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। 500 के साथ, जिसकी हिस्सेदारी 10,75% है, सेगमेंट में दो कारों की हिस्सेदारी 28% है।
