"एक ब्रेक-अप मेरे लिए एक परिकल्पना की तरह नहीं लगता"। इस प्रकार, ऑटोग्रिल के सीईओ जियानमारियो टोंडाटो दा रुओस ने समूह द्वारा व्यक्तिगत संपत्ति की संभावित बिक्री के बारे में अफवाहों का खंडन किया।
एम एंड ए की परिकल्पना के लिए, टोंडाटो ने समझाया कि ऑटोग्रिल वर्तमान में "यूरोपीय और इतालवी व्यापार में सुधार" का लक्ष्य रख रहा है, अमेरिका पर भी बहुत ध्यान दे रहा है, जहां "रोशनी और छायाएं हैं: व्यवसाय बहुत अच्छा चल रहा है लेकिन हमारे पास एक मजबूत दबाव है श्रम लागत पर। यह हमारी स्थिति है, जिसके बाद हमें अवसरों के लिए तैयार रहना होगा।' हम बंद नहीं हैं, हम कभी बंद नहीं हुए हैं।"
इस बीच, ऑटोग्रिल शेयरधारकों की बैठक ने पहले 4 महीनों के लिए खातों को मंजूरी दे दी, जो कि वर्ष में राजस्व में 2,7% की गिरावट के साथ 1,329 बिलियन यूरो हो गया, मुख्य रूप से यूरो के मुकाबले डॉलर के अवमूल्यन के कारण। निरंतर विनिमय दरों पर, राजस्व में 5,3% की वृद्धि होगी। दूसरी ओर, समान आधार पर, राजस्व में 4,1% की वृद्धि हुई "सबसे ऊपर हवाईअड्डा चैनल में एक बहुत ही सकारात्मक प्रदर्शन के कारण", एक नोट में कंपनी बताती है।
हवाई अड्डों का राजस्व 4,8% गिरकर 779,9 मिलियन हो गया, लेकिन निरंतर विनिमय दरों पर परिणाम 6,6% बढ़ा है। दूसरी ओर, ऑटोस्ट्रेड चैनल ने 2,9% की गिरावट दर्ज की, जो 438,7 मिलियन (स्थिर विनिमय दरों पर +0,4%) थी।
"ईटाली के साथ हमारे उत्कृष्ट संबंध हैं, मैं इस बात को बाहर नहीं करता कि भविष्य में हम हवाईअड्डों में कुछ कर सकते हैं - टोंडाटो दा रुओस को जोड़ा - लेकिन हमने कुछ भी तय नहीं किया है: फिलहाल हम केवल मोटरवे परियोजनाओं को पूरा कर रहे हैं" . ऑटोग्रिल और ईटाली के बीच सहयोग वर्तमान में मोडेना के पास ए1 मोटरवे पर सेचिया ओवेस्ट क्षेत्र में बिक्री के केवल एक बिंदु से संबंधित है। हाल के महीनों में, एटाली के प्रबंध निदेशकों में से एक, एंड्रिया गुएरा ने ऑटोग्रिल के साथ साझेदारी को एयरपोर्ट चैनल तक विस्तारित करने की संभावना से इंकार नहीं किया था।
