इटली में हम एस्बेस्टस से मरते रहते हैं। पीड़ित न केवल पूर्व इटर्निट कार्यकर्ता हैं, बल्कि हमारे सैकड़ों सैनिक भी हैं। रक्षा मंत्री, रोबर्टा पिनोटी द्वारा दिए गए आंकड़े खुद बयां करते हैं: जनवरी 1996 और 2015 की पहली तिमाही के बीच "एस्बेस्टस-संबंधी बीमारी" के 405 मामले थे और इसी अवधि में 211 मौतें हुईं।
यह मामला पेंटास्टेलाटो के डिप्टी और चैंबर के उपाध्यक्ष लुइगी डि माओ के एक सवाल से उठाया गया था, जो सशस्त्र बलों के बीच एस्बेस्टस (या यहां तक कि एस्बेस्टस) के पीड़ितों पर चुप्पी - कम से कम डेटा खोजने में कठिनाइयों को रेखांकित करता है। यह कहा जाना चाहिए कि एस्बेस्टॉसिस (श्वसन या कार्डियोरेस्पिरेटरी अपर्याप्तता) की सबसे हड़ताली नैदानिक अभिव्यक्तियाँ प्रकट होने में वर्षों लग जाती हैं और एस्बेस्टस के प्रारंभिक संपर्क के तीस साल बाद भी दिखाई देती हैं।
इटली में, 257 के कानून 1992 के साथ, एस्बेस्टस के व्यापार और उत्पादन को प्रतिबंधित कर दिया गया था और उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में पुनर्ग्रहण कार्य किया गया था। और सेना पर एस्बेस्टस की मार जारी है। यह मंत्री ही हैं जो डी माओ द्वारा अनुरोधित स्पष्टीकरण का जवाब देते हुए विवरण प्रदान करते हैं: 45 और इस वर्ष अप्रैल के बीच वायु सेना में 50 मौतें, काराबेनियरी में 39, सेना में 77 और नौसेना में 1996 मौतें हुईं। नोट: 211 मृत।
लेकिन मंत्री पिनोटी स्वयं बताते हैं कि एस्बेस्टस के संपर्क के परिणामों की लंबी विलंबता के कारण "सैन्य स्वास्थ्य सेवा को किसी भी विकृति की सूचना नहीं दी जाती है"। और इससे पता चलता है (भले ही मंत्री यह न कहें) कि मामलों की संख्या और इसलिए पीड़ितों की संख्या और भी अधिक हो सकती है।
किसी भी मामले में, इस वर्ष 30 अप्रैल तक, 602 आवेदन सैन्य कर्मियों (या उनके बचे लोगों) द्वारा प्रस्तुत किए गए थे जो एस्बेस्टस से संबंधित विकृति से बीमार पड़ गए थे और ड्यूटी के पीड़ितों के साथ समानता के लिए आवेदन किया था। खैर, इनमें से एक तिहाई से अधिक (243) को परिभाषित किया गया है और सकारात्मक परिणाम के साथ, 3 प्रारंभिक जांच चरण में हैं और 256 खारिज कर दिए गए हैं।
पिनोटी हमें इस संभावना के बारे में आश्वस्त करते हैं कि आज भी हमारे सैनिक एस्बेस्टस के संपर्क में आ सकते हैं। नौसेना में "1992 के बाद निर्मित नौसेना इकाइयों पर एस्बेस्टस संदूषण का कोई स्रोत नहीं है" और जो संभवतः उस तिथि से पहले निर्मित जहाजों में मौजूद थे उन्हें "सीमित और सुरक्षित बना दिया गया है"। सेना के संदर्भ में "वाहनों/मिसाइल प्रणालियों के संदर्भ में एस्बेस्टस युक्त कोई भी भाग नहीं है"।
जहां तक काराबेनियरी की बात है, "विमान में उपयोग की जाने वाली लगभग 100 आंतरिक सीलों को बदला जा रहा है"। अंततः, "वायु सेना में दूषित भागों का प्रतिस्थापन 1991 में शुरू किया गया था और कुछ विमान लाइनों के लिए अभी भी जारी है"। और किसी भी मामले में, पिनोटी बताते हैं, डेटा "मिलिट्री मेडिसिन जर्नल" या अन्य वैज्ञानिक पत्रिकाओं में प्रकाशित बुलेटिन और लेखों के माध्यम से आसानी से उपलब्ध है।
