क्या आज 8 मार्च, महिला दिवस, परिवहन के लिए "ब्लैक थर्सडे" हो सकता है? यह संभव है लेकिन संभावना नहीं है, आइए आशा करते हैं कि नहीं। हालाँकि, हम एक ऐसे प्रकरण का सामना कर रहे हैं जिसे कम आंकना गलत होगा, जैसे कि एक की उद्घोषणा यूएसबी द्वारा बुलाई गई 24 घंटे की आम हड़ताल, जो रेलवे क्षेत्र में यूएसआई, कोबास और क्यूब जैसे अन्य बुनियादी संघों से जुड़ गया है।
टैक्सी चालकों को फंसाने का प्रयास भी विफल रहा। हड़ताल के लिए प्रेरणा, "क्योंकि सभी लैंगिक भेदभाव और महिलाओं के खिलाफ पुरुष हिंसा के सभी रूपों के खिलाफ लड़ाई यह हमारे संघ के समग्र संघर्ष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है” निश्चित रूप से एक अच्छा कारण है, यह बेहद संदिग्ध है कि चुना गया साधन प्रभावी है।
हम प्रति घंटा गारंटी बैंड के अनुपालन की घोषणा करते हैं, जबकि जैसा कि लगभग हमेशा होता है, ट्रेनीतालिया की फ्रीसी सामान्य रूप से परिचालित होगी। विमान के लिए, रद्द की गई उड़ानों की सूची Enac.gov.it वेबसाइट पर उपलब्ध होगी। यह पुष्टि है, अगर कभी जरूरत पड़ी, कि इन हमलों ने आबादी के सबसे कमजोर वर्ग को प्रभावित किया जिसे कल मीडिया द्वारा सेवा को अवरूद्ध करने की अनुमति (या लगभग) लेते हुए अनुल्लंघनीय शब्दों में सूचित किया गया था।
यह अब ज्ञात है "विज्ञापन प्रभाव" जो गंभीर असुविधा का कारण बनता है भले ही कोई हड़ताल न हो। ये घटनाएँ, जो व्यवस्थित रूप से दोहराई जाती हैं, हाल के चुनावी अभियान में राजनीतिक ताकतों द्वारा आवश्यक सार्वजनिक सेवाओं में हड़ताल के तरीकों और स्वामित्व पर प्रस्तावों (या कम से कम प्रतिबिंबों) की गगनभेदी चुप्पी से मेल खाती हैं। निश्चित रूप से प्रान्त उपदेश दे सकते हैं, लेकिन यह सही है राजनीति अपनी जिम्मेदारियों से भागती है (शायद यह मानते हुए कि कुछ नहीं होगा) सबसे कमजोर नागरिकों की जीवन स्थितियों को प्रभावित करने वाली घटनाओं पर? यह जानना दिलचस्प होगा कि सरकारी कार्यक्रमों पर चर्चा कब और कब होगी, श्रम पर संवैधानिक प्रावधान के आवेदन को कौन याद रखेगा और संविधान के अनुच्छेद 39, 40 और 46 को लागू करने के लिए आगे बढ़ेगा।
