Le cauchemar du smog revient dans diverses villes italiennes et Rome démarre aux dimanches écologiques 2020. Il commence le dimanche 19 janvier, le suivant, et se poursuit jusqu'en mars. Au total 4 dimanches à pied pour les Romains et pour les touristes. Toutes les voitures électriques, hybrides et à essence, les moteurs essence Euro 5 et diesel Euro 6 et celles destinées au transport des personnes handicapées sont exemptées du blocus. Circonscrit à la bande verte. Voyons en détail les dates et horaires de ces journées.
La première est prévue pour dimanche prochain, Le Janvier 19. Suivant les 9, 23 et enfin le 29 mars. Ces dates ont été choisies en évaluant les périodes considérées comme les plus critiques pour les conditions météorologiques, afin d'éviter les conflits avec des événements importants. À cet égard, la municipalité de Rome a précisé qu'il peut y avoir des changements dans le cas d'événements particuliers, faisant prévaloir l'intérêt public.
Quant à l'horaire, il sera le même pour tous les dimanches et il partira de 7: 30 à 12: 30 et le 16: 30 à 20: 30.
La décision de la municipalité de Rome a été annoncée après un mois de décembre chaud, sans pluie ni vent, et un mois de janvier froid mais ensoleillé. Le tout a mis notre pays à genoux. Le problème des poussières fines au-delà des limites autorisées reste un problème non résolu pour de nombreuses régions d'Italie. À tel point que, pour endiguer le problème, de nombreuses administrations municipales ont dû recourir à des solutions d'urgence.
A Rome, l'alarme anti-smog a conduit au blocage des voitures les plus polluantes dans la Ztl Fascia Verde ces derniers jours, les 12 et 13 janvier. Compte tenu des niveaux élevés de PM10, au-delà du seuil autorisé, le maire Raggi a ordonné le blocage de la circulation également pour toutes les voitures diesel jusqu'à Euro 6, pour aujourd'hui 14 janvier de 7.30h10,30 à 16,30h20.30 et de XNUMXhXNUMX à XNUMXhXNUMX, rendant cet arrêt beaucoup plus contraignant. "Une décision prise avec un retard incroyable" - a déclaré le président de Legambiente Lazio, Roberto Sacchi.
Cependant, d'un point de vue scientifique, cette décision semble n'avoir aucun avantage environnemental et, en même temps, pénalise inutilement les citoyens. Les moteurs Euro 5 et Euro 6 ont des émissions de particules bien inférieures aux limites légales, proches de zéro, comme le démontrent diverses études.
Par conséquent, une politique véritablement efficace d'amélioration de la qualité de l'air dans les centres urbains devrait se concentrer sur une approche multidisciplinaire et non pas sur le blocage de la circulation de modèles plus efficaces qui n'ont pas d'effets très nocifs sur l'environnement, mais sur les choix des consommateurs, ralentissant ainsi le remplacement du parc automobile. Pour accélérer cette amélioration, on pourrait procéder au remplacement des voitures et des bus plus anciens par des modèles de dernière génération, et au renouvellement des transports en commun locaux, afin de fluidifier le trafic.
Timbre rouge à nouveau pour Turin: restrictions de circulation confirmées jusqu'au jeudi 16 janvier. L'arrêt concerne les voitures diesel jusqu'à Euro 5 et essence jusqu'à Euro 1. De nouvelles ordonnances également pour Florence et Émilie-Romagne.
Les dispositions ne visent pas seulement les automobilistes, à tel point que même systèmes de chauffage elles ne doivent pas dépasser 17-18°C.
