Après le revers de septembre, en octobre les exportations augmentent à nouveau sur une base mensuelle de +3,8%, plus intense dans la zone hors UE (+6,5%) par rapport à la zone UE (+1,4%), tirée par des ventes plus importantes de biens de consommation non durables et de biens d'équipement.
Au cours des dix premiers mois de 2023, les exportations ont enregistré une croissance tendancielle de 1,2%, à laquelle contribuent notamment l'augmentation des ventes de machines et d'équipements n.c.a. (+10,6 %), véhicules automobiles (+24,7 %), produits alimentaires, boissons et tabacs (+6,8 %), moyens de transport hors automobiles (+9,4 %) et produits pharmaceutiques, chimiques-médicaux et botaniques (+5,1 %). ).
L'estimation de la balance commerciale en octobre 2023 est égale à +4.699 millions d'euros (elle était de -2.192 millions en octobre 2022). Sur une base annuelle, les pays qui contribuent le plus à la croissance des exportations nationales sont : les pays de l'OPEP (+42,0 %), les États-Unis (+10,2 %), le Royaume-Uni (+10,9 %) et le Japon ( +25,3 %). En revanche, les exportations vers l'Allemagne (-5,6%), l'Autriche (-16,4%) et la Belgique (-6,6%) ont diminué.
Les exportations augmentent de 3% sur une base annuelle en termes monétaires (il était de -6,4% en septembre) alors qu'il a enregistré une légère baisse en volume (-0,4%). La croissance des exportations en valeur est la synthèse d'une augmentation de 9,4% pour les marchés hors UE et d'une contraction de 2,6% pour la zone UE, dont plus de la moitié est due à la baisse des ventes vers l'Allemagne, l'Autriche et la Belgique.
Parmi les secteurs qui contribuent le plus à la hausse tendancielle des exportations figurent : machines et appareils électroménagers non classé ailleurs (n.c.a.) (+11,9%), véhicules à moteur (+ 34,5%), moyens de transport, hors véhicules automobiles (+26,8%) et hors produits alimentaires, boissons et tabacs (+9,1%). Les exportations de métaux communs et de produits métalliques, hors machines et installations (-9,1%), de substances et produits chimiques (-7,7%), d'ordinateurs, d'appareils électroniques et optiques (-6,7%), ont diminué sur une base annuelle. %) et de papier et produits en papier, produits d'impression et reproduction de supports enregistrés (-13,6%).
L'Italie et le succès des composants automobiles
Dans ce scénario, il continue de connaître un grand succès dans le monde composants automobiles fabriqués en Italie, qui affiche une balance commerciale positive depuis plus de 20 ans et dont les exportations ont augmenté de près de 12% au premier semestre 2023.
Croissance à deux chiffres pour les exportations de la chaîne alimentaire composants automobiles qui, au premier semestre 2023, avec une valeur de 13,3 milliards d'euros, croît de 11,9% par rapport à la même période de 2022, une valeur bien supérieure à la moyenne totale des exportations nationales (+4,1%). Dans le même temps, un augmentation des importations de composants (+12,5%) pour une valeur de 10,4 milliards. Alors que la balance commerciale de l'ensemble du secteur automobile italien présente un solde négatif, si l'on considère uniquement les composantsle solde est positif depuis plus de 20 ans (6,3 milliards en moyenne annuelle de 2008 à 2022).
Le exportations du secteur des composants ils représentent environ 4,2% du total national, tandis que les importations valent 3,4%. Tant pour les exportations que pour les importations, presque tous les composants sont en hausse - notamment le caoutchouc, le son, les moteurs et les pièces mécaniques - tandis qu'en ce qui concerne les composants d'infodivertissement, les importations diminuent et les exportations augmentent.
Où vont les composants italiens
Au cours de la période janvier-juin 2023, la valeur des exportations a augmenté vers tous les principaux pays du monde.Zone UE+AELE+Royaume-Uni, à l'exception de la Suisse (-13%) et de la Finlande (-14%). L'exportation de composants vers i Pays UE27+Royaume-Uni au contraire, elle représente 9,81 milliards d'euros (+17%) et représente 73,8% de toutes les exportations de composants, avec un excédent commercial de 2,33 milliards. Le classement par pays de destination place en première position Allemagne, avec 2,51 milliards (+10,9%) et une part de 21% du total. Ils suivent France (part de 11,6%), Espagne (8,2%), Pologne (6,6%), Utiliser (5,8%) et Uk (5,4%).
Exportations de voitures italiennes
En ce qui concerne la place Exportations italiennes de véhicules automobiles, au premier semestre 2023, il a atteint la valeur de 14,7 milliards, en hausse de 26% par rapport au premier semestre 2022, tandis que les importations ont atteint 20,4 milliards (+43%). Cela génère un balance commerciale négative ce qui s'élève à environ 5,7 milliards. Le fort déficit commercial est, comme toujours, déterminé par le taux de pénétration élevé des fabricants étrangers sur le marché italien, contrairement aux marchés de France et Allemagne, où la présence des fabricants étrangers est bien moindre.
Il ne faut pas oublier que quelques points fixes ont été faits dans l'évolution de la législation européenne sur le secteur, avec le nouveau règlement sur la réduction des émissions de CO2 de véhicules automobiles légers homologués en mars. En fait, cela le décrète arrêter les ventes de véhicules à moteur à combustion interne à l’horizon 2035, bien qu’avec toujours quelques éléments d’incertitude liés à l’utilisation des E-carburants et biocarburants.
