Les investissements prévus le Pôle logistique du groupe FS Italiane s'élève à 1,4 milliards d'euros, destiné à nouveaux actifs physiques et numériques, cruciale pour son développement. Les investissements font partie de la Plan stratégique 2025-2029, illustré en décembre par le PDG Stefano Antonio Donnarumma. Le Plan confie au Pôle Logistique la tâche de se consolider en tant qu'opérateur multimodal de référence dans le contexte européen, avec un accent particulier sur le transport intermodal intégré. Le but est devenir transitaire soutenir le système industriel européen, en proposant des solutions durables et centrées sur le client, avec une solide dimension internationale.
Renouvellement de la flotte et durabilité
Le pôle logistique se prépare à une renouvellement radical de sa flotte. Dans les cinq prochaines années, ils entreront en service 110 locomotives électriques pour la traction, 25 locomotives de manœuvre hybrides et alimenté par des carburants alternatifs, et au-delà 2.000 XNUMX wagons de dernière génération. A cela s'ajouteront 42 camions, 5 grues mobiles, 8 portiques et un nouveau navire hybride pour le transport à travers le détroit de Messine.
La modernisation fait partie d'un vision stratégique visant à consolider le rôle du Hub Logistique en tant qu’opérateur multimodal, capable d’offrir des solutions innovantes et durables, avec une approche de bout en bout.
La la numérisation joue un rôle crucial dans cette évolution, avec laintroduction d'une plateforme web qui permettra une gestion optimisée et transparente de l’ensemble de la chaîne de transport. La plateforme servira d’agrégateur pour le transport combiné rail-route-bateau, dans le but de connecter l’offre et la demande et d’améliorer l’interconnexion entre les terminaux et les hubs pour le dernier kilomètre.
Plateforme logistique : l'investissement total sera de 2,16 milliards
Au total, le investissements prévus du montant du Plan stratégique à 2,16 milliards d'euros, répartis entre la numérisation, la durabilité et le renforcement des infrastructures stratégiques. Le Hub Logistique, actuellement équipé de 650 locomotives, 14.000 5 wagons, 30 navires et 21 camions, en plus de XNUMX terminaux opérationnels en Italie et en Europe, disposera donc fourniture de nouvelles ressources pour accroître sa capacité de service et répondre aux besoins d’un marché de plus en plus compétitif et axé sur la durabilité.
"L' Pôle logistique met en œuvre un transformation profonde « pour mieux répondre aux besoins du marché, en augmentant l'efficacité opérationnelle, les synergies commerciales et en valorisant les actifs », a expliqué le PDG du Groupe FS, Stefano Antonio Donnarumma« Pour répondre au mieux aux différents défis liés à l’évolution du secteur du transport ferroviaire en Europe, la Plan stratégique 2025-2029 prévoit une croissance des revenus avec une taux annuel d'environ 8%, qui atteindra 2 milliards d'euros en 2029 et des investissements pour un engagement total de 2,16 milliards d'euros, axés sur la numérisation et la durabilité, le développement des terminaux et des actifs stratégiques, l'achat de locomotives électriques et de wagons de dernière génération ».
